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Convex Datacenter
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  • #25



    Iniciando uma 4x4-dsc01354.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01355.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01361.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01362.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01363.jpg
    Quanto ao cambio, mandei faze um plato 2 membranas e um disco com o miolo da mit e a fibra AP, deu burro pq as molas da mit muito grandes, travo nas membranas, dai pegamos um disco de trator, pelo tamanho do centro, rigido sem molas, no torno abrimos o centro, e soldamos o miolo do mit, fico 10.
    o rolamento de agulhas do vira AP, substitui por uma buxa de bronze grafitado e fiz um eixo pra centraliza o disco.
    Amanha vo acopla motor e caixa pra ve se tem espaço pra flange, ou se tem q corta e emenda as capas secas.
    Curioso que na mit, ja vem uma especie de flange atras do volante do motor, tirei ela fora e se puder usar flange, meio caminho andado, so faze a furação do AP.
    Posto as novidades...
    Abraço.

  • #26
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Agradecimentos: 3
    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    na frente vo usa as torções originais, as bandejas são bem curtas, vo ve se troco os amortecedores por uns com mais curso, pois acho q ta limitando neles.
    Pode esquecer de trocar os amortecedores para ganhar curso, porque quem limita o curso são os batentes na susp., o curso é pequeno mesmo, porem lembre-se que por o amortecedor estar quase que no centro da bandeja inferior, o curso de suspensão é praticamento o dobro do curso do amortecedor diant.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #27
    Boa noite pessoal.
    Postando aq mais um avanço.
    Fotos do trem de força, a flange e o sistema de embreagem quase pronto...

    Iniciando uma 4x4-dsc01388.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01390.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01392.jpg

    Ai o trem semi acoplado, falta so aloja as cabeças dos parafusos alen na capa seca, o volante teve de ser afastado 1cm pra não fica muito na ponta da ranhura, e no vira uma buxa de bronze grafitado como guia do piloto, o disco é de trator, foi soldado o miolo Mit e a fibra do AP.
    Pensa numa salada...

  • #28
    Boa noite, algumas fotos do andamento, com os 33" e o motor de Gof no lugar.
    Iniciando uma 4x4-dsc01408.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01409.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01411.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01413.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01415.jpg

  • #29
    Usuário Avatar de Alessandro.SC
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    Parabéns pelo projeto.
    Vai ficar muito forte!!!
    Podesse dizer que é uma versão mais moderna do NIVA...hehe
    Vou ficar acompanhando...
    Abraços e boa sorte

    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    Boa noite, algumas fotos do andamento, com os 33" e o motor de Gof no lugar.
    Iniciando uma 4x4-dsc01408.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01409.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01411.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01413.jpg Iniciando uma 4x4-dsc01415.jpg
    BEM DE LEVE...

  • #30
    Boa noite.

    Legal teu projeto, qual chassis que você esta usando, s-10 ?

  • #31
    Boa nooite.

    O chassis eu to fazendo com perfil U, um sobreposto ao outro
    Caixa e diferenciais Mitsubishi.
    Motor AP 2.0 Golf.
    Todo tubolar, com a carcaça da Brasilia encima.
    Abraço.
    Cherokee Sport Turbo.

  • #32
    Usuário Avatar de Kim
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    Agradecimento: 1
    Caraca!!!

    Vou acompanhar para ver o resultado final!!!

    Muito legal!

  • #33
    Citação Postado originalmente por autodemolidora Ver Post
    Boa nooite.

    O chassis eu to fazendo com perfil U, um sobreposto ao outro
    Caixa e diferenciais Mitsubishi.
    Motor AP 2.0 Golf.
    Todo tubolar, com a carcaça da Brasilia encima.
    Abraço.
    Ok, vou acompanhar o topico e sucesso com a empreitada.
    Se precisar de alguma ajuda e só perguntar por e-mail.
    Abraço.

  • #34
    Usuário Avatar de 4X4GARAGE
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    pq vc nao colocaou o volante do motor da mit?usava tudo grande e só modificava a fixação dele no motor!!!
    []s

  • #35
    AutoDemolidora, da uma olhada nos videos desse 147.. Achei sem querer no youtube, e lembrei do teu projeto.. só que ele ta bem alto, acho que nao precisa tanto..

    st tereza- FIAT 147 4x4 MONSTER - YouTube

    Abs..

    PQ tiraram teu topico lá do gaiolas???

  • #36
    Usuário Avatar de lucciano amaral
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    10/01/2006
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    Varginha MG/MG
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    Agradecimentos: 2
    Amigo autodemolidora, parabens pelo projeto. E quanto a documentação, pretende documentar ou vai rodar sem documentos? abraços
    Rural 1965 4x4 diesel maxion hsd f1000 1997 turbo intercoole
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=39444

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