Brasilia Cross - Em construção

[leobnaval]

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Não consegui achar as fotos, mas me lembro que li em algum lugar que o cara fez apenas cortando a ponta de eixo e resoldando pra baixo, agora não sei se foi por ele ter feito outro suporte para pinça ou não usar freio na diant., lembro que ele tinha usado apenas 2 mangas e chapas de aço. (se eu achar algo referente a isto eu posto aqui, mas se for pra refazer os suportes usando chapas, compensa utilizar 4 mangas).

Segue link, mostrando como fazer as mangas sobrepostas utilizando 4 mangas de eixo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=55827

Abraços, Leo

[marcelo cenora]

chegou, perguntou e sumiu.

[leobnaval]

+ um usuário fantasma, daqui a pouco aparece...

[tqf2]

e nada....?

Como anda o projeto.....?

[Denilson Maçaneiro]

Eu já vi um projeto em que entre as mangas os caras soldam uma chapa grossa, assim é possivel aumentar mais ainda a altura da dianteira...

[fabiothoaldo]

ja que o dono do topico sumiu...
vo dando continuidade,ergui a frente da brazuka,coloquei uma mola no amortecedor ,e troquei o pneu por um cidade campo 7.00x15 ficou bem alta.

[leobnaval]

Eu já vi um projeto em que entre as mangas os caras soldam uma chapa grossa, assim é possivel aumentar mais ainda a altura da dianteira...

Não recomendo usar maior altura que já se consegue com as mangas duplas que se não forem bem feitas pode perder toda dirigibilidade e correr risco de acidente, tem uma foto naquele link que eu postei que um ser soldou uma chapa muito grossa e ergueu muito, mas muito mesmo a frente da gaiola, resultado quebrou na 1ª curva.

Não adianta querer fazer milagres o máx que da pra erguer na ponta de eixo (mangas) é fazendo com que um pedaço cortado se sobreponha ao outro, mais que isso aumenta muito as forças envolvidas e as chances de quebra na mesma proporção.

[fabiothoaldo]

Não recomendo usar maior altura que já se consegue com as mangas duplas que se não forem bem feitas pode perder toda dirigibilidade e correr risco de acidente, tem uma foto naquele link que eu postei que um ser soldou uma chapa muito grossa e ergueu muito, mas muito mesmo a frente da gaiola, resultado quebrou na 1ª curva.

Não adianta querer fazer milagres o máx que da pra erguer na ponta de eixo (mangas) é fazendo com que um pedaço cortado se sobreponha ao outro, mais que isso aumenta muito as forças envolvidas e as chances de quebra na mesma proporção.

eu ainda n mechi nas mangas de eixo, apenas troquei o pneu e coloquei uma mola de moto no amortecedor,ficou na mesma altura da trazira,fotos

[leobnaval]

Fabio, esta mola no amortecedor diant. ficou no minimo estranho, tente passar numa lombada ou valeta sem freiar e vai perceber o que estou falando, ela reduziu o curso e aumentou a resistência da suspensão, vai ficar com a frente dura e com pouco curso devido alguns elos já estarem encostados e os outros irão fazer a mesma coisa na hora que a susp. trabalhar.

Uma solução é montar uma catraca invertida ou uma manga de eixo sobreposta bem feita que é a melhor coisa.

Ande com ela assim e diga o que você percebeu com esta mola no amortecedor.

Abraços, Leo

[fabiothoaldo]

[QUOTE=leobnaval;1124540]Fabio, esta mola no amortecedor diant. ficou no minimo estranho, tente passar numa lombada ou valeta sem freiar e vai perceber o que estou falando, ela reduziu o curso e aumentou a resistência da suspensão, vai ficar com a frente dura e com pouco curso devido alguns elos já estarem encostados e os outros irão fazer a mesma coisa na hora que a susp. trabalhar.

Uma solução é montar uma catraca invertida ou uma manga de eixo sobreposta bem feita que é a melhor coisa.

Ande com ela assim e diga o que você percebeu com esta mola no amortecedor.

Abraços, Leo[/QUOT valeu pela dica,vou retirar os amortecedores e trocar, pois estes ja estao sem açao,e verdade a frente ficou bem dura e pulando.abraço

[leobnaval]

valeu pela dica,vou retirar os amortecedores e trocar, pois estes ja estao sem açao,e verdade a frente ficou bem dura e pulando.abraço

[fabiothoaldo]

ate q tava indo bem ,ate q o dinamo parou de carregar e começou a falhadeira,(vo colocar um alternador e cortar mais a lata tem muito peso).por sorte nao estava sozinho,e meu cunhado me rebocou com o buggy,levamos tambem um guincho manual que quebrou o maior galho,e ferramentas foi sofrido + divertido