Peugeot 504 GRD

[João Muraro]

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Boa noite Carlos,

Ainda bem que não foi o motor. Com a minha não vacilo com a troca de filtros de jeito nenhum. Venho trocando o óleo do motor a cada 5.000 km e os respectivos filtros de óleo e combustível. Com relação ao filtro de combustível fiz uma adaptação, pois o copo de vidro quebrou e não encontrei por aqui. Estou utilizando o filtro da Besta. Uma coisa que tenho notado, é que a partir do momento que comecei a utilizar o óleo diesel S50 o desempenho do carro melhorou muito.

[volante504]

Tive uma 504,mas estava muito judiada. Apanhei bastante com as velas de aquecimento.

No final coloquei um rele para cada vela e um sistema de teste

me passa o esquema ja gastei mais com velas do que o valor do carro

[volante504]

Boa noite Carlos,

Ainda bem que não foi o motor. Com a minha não vacilo com a troca de filtros de jeito nenhum. Venho trocando o óleo do motor a cada 5.000 km e os respectivos filtros de óleo e combustível. Com relação ao filtro de combustível fiz uma adaptação, pois o copo de vidro quebrou e não encontrei por aqui. Estou utilizando o filtro da Besta. Uma coisa que tenho notado, é que a partir do momento que comecei a utilizar o óleo diesel S50 o desempenho do carro melhorou muito.

joao me ajuda a encontra uma mecanica 4x4.to procurando a dangel 4x4

[Carlos Duque]

Participo deste forum,na França.

Le forum du 504.org! • Afficher le sujet - transformer une peugeot 504 grd dans un Dangel 4x4.

Fiz esta pergunta lá, a Dangel transforma qualquer automóvel de série em um 4x4.olhe aqui!

Dangel 4x4 Experts en systèmes 4 roues motrices

[volante504]

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valeu carlos vou acessar depois te dou noticias.li sua citaçao sobre sua 504 acelarar e desacelerar sozinha.tem um bonbista amigo meu especializado em 504 ele me deu uma dica que foi batata.aquela regulagem a frente do acelerador na bonba injetora ela tem a marcaçao + e - regule para o lado de + la sim voce consegue regular a marcha lenta com sucesso outra dica e trocar a mangueirinha de diesel do fitro ate a bomba por uma cristal de 6mm com abraçadeiras a unica coisa que faz ela acelerar e desacelerar do nada e entrada de ar com a cristal voce pode ver se tem bolhas de ar passando.a minha bomba alimentadora(em cima do filtro)deu pau fui em um torneiro e pedi para que fizessse um adaptador para usar a alimentadora do MB1113 ficou bacana acabou a entrada de ar.dica aofazer esse adaptador use arruelar de aluminio para vedaçao da alimentadora fica fino acaba com os problemas

[Carlos Duque]

Isso mesmo,eu já possui por uns 10 anos um MB OM 321,e nunca me deu problema entrada de ar era muitodificil ,só se faltasse diesel.
A bomba bosh é muito robusta, a do meu tinha lubrificação independente.
Agora essa bomba lucas é meio cheia de manha,vou fazer o que vc sugeriu,substituir a mangueira por uma cristal
eu já tenho um filtro de combustivel para adaptar esses de gasolina e alcool,com uma mangueira transparente dá pra ver
se está entrando ar.

Te acompanhei lá no tópico do javali,que luta ,hein?

Nunca possui um 4 X 4,no maximo pilotei um 6 X 6 e um Urutu no EB.

Me lembro quando tinha uns 15 anos, tinhamos um colega que tinha um candango 4 X 4 ,capota de aço, até capotar com ele conseguimos.
Estava acompanhando um fórum do UMM,e percebi que ele é muito parecido com o DKW candango.

Obrigado,boa noite.

[Carlos Duque]

Estava acompanhando o Urso 4X4.

[volante504]

Isso mesmo,eu já possui por uns 10 anos um MB OM 321,e nunca me deu problema entrada de ar era muitodificil ,só se faltasse diesel.
A bomba bosh é muito robusta, a do meu tinha lubrificação independente.
Agora essa bomba lucas é meio cheia de manha,vou fazer o que vc sugeriu,substituir a mangueira por uma cristal
eu já tenho um filtro de combustivel para adaptar esses de gasolina e alcool,com uma mangueira transparente dá pra ver
se está entrando ar.

Te acompanhei lá no tópico do javali,que luta ,hein?

Nunca possui um 4 X 4,no maximo pilotei um 6 X 6 e um Urutu no EB.

Me lembro quando tinha uns 15 anos, tinhamos um colega que tinha um candango 4 X 4 ,capota de aço, até capotar com ele conseguimos.
Estava acompanhando um fórum do UMM,e percebi que ele é muito parecido com o DKW candango.

Obrigado,boa noite.

se voce encontrar esse tal candango 4x4 rodando por ai me avise ou compre logo pois e raridade

[volante504]

Isso mesmo,eu já possui por uns 10 anos um MB OM 321,e nunca me deu problema entrada de ar era muitodificil ,só se faltasse diesel.
A bomba bosh é muito robusta, a do meu tinha lubrificação independente.
Agora essa bomba lucas é meio cheia de manha,vou fazer o que vc sugeriu,substituir a mangueira por uma cristal
eu já tenho um filtro de combustivel para adaptar esses de gasolina e alcool,com uma mangueira transparente dá pra ver
se está entrando ar.

Te acompanhei lá no tópico do javali,que luta ,hein?

Nunca possui um 4 X 4,no maximo pilotei um 6 X 6 e um Urutu no EB.

Me lembro quando tinha uns 15 anos, tinhamos um colega que tinha um candango 4 X 4 ,capota de aço, até capotar com ele conseguimos.
Estava acompanhando um fórum do UMM,e percebi que ele é muito parecido com o DKW candango.

Obrigado,boa noite.

a bonba que eu falo fica em cima do copo do filtro a sua original vai ser sunstituida por uma mbela custa R$20.00 esse fitro gasolina alcool voce coloca antes da entrada do filtro copo vai funcionar como pre filtro

[volante504]

Participo deste forum,na França.

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Fiz esta pergunta lá, a Dangel transforma qualquer automóvel de série em um 4x4.olhe aqui!

Dangel 4x4 Experts en systèmes 4 roues motrices

carlos mandei um email para dangels e nao tive boas respostas.a dangel paro de fabricar essas peças a mais de 15 anos nao tendo nem para reposiçao e la na frança ate agora ninguem deu resposta positiva muitos procuram essa mecanica 4x4 e nao encontram.me deram a ideia de colocar a traçao da f75 com.a caixa de reduçao da touota estou etudando o assunto

[Carlos Duque]

Uma pergunta,o sistema 4x4 de uma toyota funcionaria bem com este motor indenor?
Digo suspensão dianteira+ caixa+diferencial traseiro.

[volante504]

Uma pergunta,o sistema 4x4 de uma toyota funcionaria bem com este motor indenor?
Digo suspensão dianteira+ caixa+diferencial traseiro.

eu so estou estudando uma forma de colocar o eixo dianteiro sem mexer na suspensao no mais deve ficar bom afinal toyota e toyota