Strada 2010 Cabine Dupla

[SidGBF]

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Olá!
Estou postando após fazer algumas buscas e já ter aprendido um pouco sobre os veículos 4x4.
Tendo em vista a questão do novo IPI, limitações orçamentárias, e a preferência por um carro zero, gostaria que vocês comentassem sobre a Strada Working/Adventure/Treking cabine dupla.
Sei que não vingará numa trilha de verdade, mas cogito para usos mais leves (penso em comprar um terreno e usaria este veiculo no terreno).
Então gostaria de um conhecimento por parte do forum a respeito da idéia, para saber com que pontos devo me preocupar mais nesta escolha.

Obrigado pessoal, feliz 2010 e que Deus os acompanhe neste ano que começa!

[SidGBF]

Acabei de postar mas também vi um link que acho interessante repassar caso outros estejam querendo informações a respeito:

A Strada cabine dupla traz o mesmo motor 1.8 Flex da linha Adventure, capaz de gerar 114cv, fazer de 0-100km/h em 11,8 segundos e alcançar 175km/h, isso no álcool. O problema desse motor é o consumo, de 5,7km/l no álcool e 7,9 km/l na gasolina, isso na cidade.

Outro ponto negativo é a ausência do diferencial Locker, presente somente como opcional.

http://www.carrobonito.com/2009/09/1...ne-dupla-2010/

[Ricardo Passoni]

Bom Opnião pessoal , mas lá vai não é pq é um pouco mais alta que encara off road!, Se vc quer um carro da linha fiat que vai ate melhor e sem os recursos da linha adventure vai de UNO !
Abraços

[RHL]

Concordo com o Ricardo.

Compre um tracker seminovo pelo preço da strava zero km

[cRiPpLe_rOoStEr]

Se vc quer um carro da linha fiat que vai ate melhor e sem os recursos da linha adventure vai de UNO

não dá para esquecer do FIORINO

[Kim]

Fiorino Diablo!

Vale a pena assistir!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=yWdOGbgVaAA&feature=PlayList&p=D70774742BD A0279&playnext=1&playnext_from=PL&index=60[/ame]

[Ricardo Passoni]

Agora eu vou ativarrrrrrrrrrrr rs! o sistema de nitrox rs hahaha boa , mas esta fiorino ta muito inteira rs! , adorei como fecha o caput !
Abraços

[hmelo1]

Oi pessoal,
Comprei uma Strada Adventure 2010 cabine dupla. O carro resolve os meus problemas, mas logo percebi que o banco não abaixa. Ele não tem ajuste de altura.
No começo eu ía levando, mas agora está começando a ficar desconfortável. Eu tenho 1,87m de altura e o espaço para mim dentro da cabine não é lá grandes coisas.
Gostaria de saber se existe algum banco de Strada que tenha esse recurso ou se eu teria que comprar com alguma empresa que faça no estilo "tunning"?
Alguém sabe onde eu encontraria um banco desses?
Grande abraço.

[ThiagoSNogueira]

Eu tive uma Strada Locker por cerca de 15 meses, vendi há umas 3 semanas.
A minha não era cabine dupla, mas extendida.
Posso dizer que pra uso não muito pesado o carro atende muito bem.

Tenho um sítio há cerca de 30km daqui, que até bem pouco tempo atrás, esse percurso era feito 90% em estrada de chão muito ruim. Uma parte (uns 14km) foi asfaltada há uns 6 meses, mas o restante continuou bem ruim ainda.

O carro me atendeu muito bem durante esse período.
Eu ía praticamente toda semana pra lá com ela.
E fiz dezenas de viagens com peso no fundo (cerâmica, material de construção, tintas, cimento, adubo, etc).
Cheguei a colocar 650kg de uma vez, e ela foi numa boa, mesmo encarando ladeiras razoáveis, valetas, pedras, costelas de vacas, e muitos e muitos buracos...

Enfrentei lama poucas vezes, é verdade, mas quando precisei o sistema locker funcionou (entrei com umas das rodas no atoleiro, e a outra deixei no cascalho da beirada, tracionando somente com essa roda).
Os pneus mistos (Scorpion ATR) conferem boa tração ao carro.

A suspensão é mais alta que a média dos carros pequenos, é bem ajustada, e passava sensação de robustez.
Claro que nunca poderemos comparar com um carro de chassi + feixe de molas.

Troquei por uma Hilux 2002 SRV CD, pois precisava de maior capacidade de carga, e também mais espaço pra levar família e amigos pra lá...

Posso dizer que o aspecto negativo da Strada 1.8 mais proeminente seria o consumo mesmo (médias de 6km/l e 8,5km/l com álcool, cidade e estrada respectivamente; e 8,5km/l e 10km/l com gasolina).

Mas o motor tem boa disposição pro tamanho do carro, com torque adequado em baixas rotações, não dá manutenção, e quando dá é barato...

Não tenho experiência com a cabine dupla dela, portanto não posso opinar.
Mas aquela caçambinha ali... hmm... só deve servir pra levar uma geladeira em pé e só....

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Oi pessoal,
Comprei uma Strada Adventure 2010 cabine dupla. O carro resolve os meus problemas, mas logo percebi que o banco não abaixa. Ele não tem ajuste de altura.
No começo eu ía levando, mas agora está começando a ficar desconfortável. Eu tenho 1,87m de altura e o espaço para mim dentro da cabine não é lá grandes coisas.
Gostaria de saber se existe algum banco de Strada que tenha esse recurso ou se eu teria que comprar com alguma empresa que faça no estilo "tunning"?
Alguém sabe onde eu encontraria um banco desses?
Grande abraço.

Isso aqui é forum 4x4 ou não???