gurgel carajas

[ERNESTO ANGEL]

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catamaran
tem um jipe www.adrenalama.com.br motor e cx besta reduzida willys,da uma olhada

[fguerreiro]

Catamaran, como ficou o seu projeto?
Abraço

[Thomas]

Boa pergunta fguerreiro!
Fui no início ver e já tem um ano o primeiro post...
Honestamente, espero que ele não tenha tentado fazer um 4x4 do Carajás! Um Carajás, é um Carajás, um Land, é um Land!
São projetos beeem diferentes, assim como suas propostas!

[Rammster]

meu sonho é montar um 4 portas, enquanto isso me contento com o meu 2 portas....

Eu prefiro muito mais o meu do que uma Land.

Se o amigo quiser dou total apoio, ou compra o meu xP aceito o seu 4 portas

xD

[fguerreiro]

Antar, boa tarde!
O seu está original?
Abraço

[Rammster]

Antar, boa tarde!
O seu está original?
Abraço

só o doc.


Motor 2.5 hsd, cambio acho que é eaton chassis de Camper e eixos de rural, só to sem reduzida porque a minha quebrou

[Claudio Samuca]

Grande Tiago,

Fez falta lá no II ENGG, hein??

Abração!

[Rammster]

tive trampo na facul e meu trabalho nao deixou eu ir tbm :/

maas meu pai foi e representou a familia com o XTR

abraçao

[fguerreiro]

só o doc.


Motor 2.5 hsd, cambio acho que é eaton chassis de Camper e eixos de rural, só to sem reduzida porque a minha quebrou

Como vc fez para adaptar o chassis?

Abraço

[MarceloCon]

Bom dia ! Quero instalar um motor a diesel no meu Carajás, esse motor da Besta precisa de muita adaptação, vocês teriam mais algum motor da indicar (1.6 da saveiro falam que é muito franco "o meu Carajás é para meu uso familiar e trabalho não pratico trilha", o 1.9 Argentino é muito caro), o atual motor 1.8 AP é muito gastador . Fico no aguardo de uma luz dos amigos. Obrigado .

[Rammster]

Se o teu carajás é gasolina ou alcool, nem troca porque não legaliza depois.

Agora esquecendo esse detalhe

Eu prefiro o Ap 1.9 msm, apesar de ser caro é mais facil a adaptação, porque é AP ou seja é plug'n'play na sua mecanica, nao muda nada, continua com o TTS e o cambio original

Ja o da besta, tem que fazer um chassis pro carro, tem que ter cambio e adaptar um diferencial na traseira....

O que sai mais caro?

[FUKETEIRO]

Se o teu carajás é gasolina ou alcool, nem troca porque não legaliza depois.

Agora esquecendo esse detalhe

Eu prefiro o Ap 1.9 msm, apesar de ser caro é mais facil a adaptação, porque é AP ou seja é plug'n'play na sua mecanica, nao muda nada, continua com o TTS e o cambio original

Ja o da besta, tem que fazer um chassis pro carro, tem que ter cambio e adaptar um diferencial na traseira....

O que sai mais caro?

Amigão, gostaria de ver umas fotos do seu Guerreiro, eu tenho um X12 85 que estou preparando com suspa IRS feito por mim, só achei um vídeo no youtube do seu jipãp...hehe show de bola, parabéns pela máquina, abraço.