Iveco Daily 4x4

[Dennis Figueiredo]

Tweet

achei legal

[gnecchi]

Tb gostei !!

Mais alto, com uma gaiola externa e um belo guincho na frente ficaria parecendo um UNIMOG


[]'s

[EcoAgro]

Pessoal,

Fiz uma projeção de como poderia ficar com uma cabine, o legal é que teria um excelente espaço no porta-malas;

Olhem e deem suas opiniões.

Falta só mais alguns equipamentos 4x4

[EcoAgro]

Mais uma amostra:

[Walter L. L. Casitta]

EcoAgro, assim ele ficou doido de mais!

Estive ontem numa concessionária aqui em BH e infelizmente não tinha nenhum lá para que pudesse conhecer. Não gostei do preço não. Inicia em 88.000,00 e pode chagar aos 111.000,00, o interessante é que por ser um caminhão, pode ser financiado pelo FINAME com juros totais em torno 14% ao ano em 48 meses dando uns R$15.000,00 de entrada.
Mesmo assim eu acho que pra expedições, no mercado não existe nenhuma opção melhor que essa.

[EcoAgro]

Walter, realmente eu estava pensando em grandes expedições, não há nada melhor heim.

[Wallace]

Pode ter sim dependendo que que for fazer, como uma RAM cabine simples.

[Rangel Cesar]

Será que esse bloqueio dele e seltivo ou é direto?!?!

[rgsbarcellos]

Prezados,

normalmente entro no link sobre caminhoes mas este dailly chamou a atencao. algumas perguntas se podem responder para um leigo:
o esboco e os modelos que existem na internet chamam a atencao.

http://images.google.com.br/imgres?i...UTF-8%26sa%3DN

1) Quanto pode ser adaptado em termos da relacao tamanho de roda x altura?
2) com a cabine dupla como pode fazer para ficar tipo furgao sem cacamba atras?
3) sera que caberia acessorios do tipo mudar o parachoque, bagageiro, etc e as parafernalias todas de aco que se coloca?

parece ser uma opcao ao unimog

valeu

[Walter L. L. Casitta]

rgsbarcellos

Lagal de mais o il gatto.

[Natanael Junior]

QUERO UM!!!

"Vocacionada para o trabalho, a nova Daily 4x4 continua uma tradição que começou em 1985, quando a Iveco lançou a Daily com quatro rodas motrizes.
Estradas de neve, de terra ou até onde não exista estrada, nada preocupa a nova Daily 4x4, projectada para preencher as necessidades de pessoas que trabalham em ambientes extremos.
O veículo está disponível com cabine simples que acomoda 3 pessoas, ou cabine dupla (6 pessoas além do condutor).
A Daily 4x4 está equipada com um turbodiesel 3.0 litros de 176 CV e 400 Nm de binário máximo, motor que permite extrair toda a capacidade trialeira. É amigo do ambiente, pois cumpre as normas de emissão Euro IV, graças a um sistema de recirculação de gases de escape (EGR), que permite controlar os óxidos de nitrogénio produzidos na combustão, com a ajuda de um filtro de partículas diesel (DPF).
A tracção às quatro rodas é permanente com três diferenciais, permitindo uma distribuição óptima de binário nas quatro rodas em condições extremas.
A caixa de velocidades ZF6S400 é de 6 relações, que desmultiplicando pelos 3 diferenciais, dá um conjuntos de 24 relações para a frente (12 em circuito normal e 12 em Off Road, 6x2 + 6x2) e 4 em marcha atrás. As redutoras podem activar-se em movimento, de modo a optimizar o desempenho do veículo, e desactivam-se atingindo uma certa velocidade.
A Daily 4x4 está disponível em dois tamanhos: 3.5 e 5.5 toneladas, com as denominações 35S18W e 55S18W, respectivamente. E com duas distancias entre-eixos: a versão curta de 3,05 metros e a versão longa de 3,4 metros.
Texto: Vítor Penedo
Fonte: Iveco
http://www.4rodaspt.com/exotic_iveco_daily4x4.htm

[]

[Natanael Junior]

Meu Compadre Fó, vizinho do Jalapão, fotografou a chegada em Palmas, do Ivequinho.
A versão fotografada é a 4x2, mas a frente já é da moderna, comercializada na Europa, conforme mensagem anterior.
Um amigo da jipenet-bsb, acho que também assina o fórum 4x4 ( Ayrison, tá em QAP) repassou informações da concessionária daqui de Brasília, segundo as quais a versão 4x4 teria preço equiparado à f-250 e chegaria em abril de 2008.
Alguém confirma?
Segue a foto do 4x2 na cegonha.
[]

[]