Niveira recente

[Paula Falbo]

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Oba Camaradas!

Será q há lugar p nós mulheres aqui?
Prazer!
Acabei de adquirir o meu Russo, encontrei ele em Niteroi, RJ.
Ele está do jeitinho que sempre sonhei,
Masssss, não pretendo batiza´-lo.
Para as lamas, tenho um Willis 57,
Deixa rodar mais c ele até me encorajar,
o bichinho não tem um grilinho qualquer, ainda!
Então, ele possui o Resfriar,, o dono era carioca e precisava dele,
Porém aqui onde vivo, irá começar a esfriar em breve, gostaria de adaptar um aquecimento,
uso o Niva p dia -a dia, e moro no frio,
o motor é diesel, e realmente não esquenta,
Resido numa área rural, e tecnicamente faço trilhas diárias, o que é mais reconfortante á bordo do meu Russo,
Porém acho que ele deveria estar mais alto, o antigo dono disse q o motor é muito pesado, por isso la abaixou, vejo isso mais na frente,
Gostaria de aos poucos ir tornando-o ainda melhor, sem tirar seu estilo próprio,
Como mulher e que gosta de conforto, adoraria um vidro elétrico,
bem sei que vcs Camaradas pouo se importam com estes"perfumes"
Mas também sei que são os melhores á me indicar,
além do que, nunca sei s desligo o motor primeiro (que é p canhoto) ou se fecho os vidros,
Apesar dele estar maravilhoso, gostaria também de diminuir o barulho do motor dentro, ele já possui anti-ruídos,
mas acho necessário triplicar a manta,
Há, esse Resfrial, costuma vazar, e na verdade ele só refresca não esfria,
será que é assim mesmo? Aquela coisa enorme?
Ele está c um motor do Golf de exportação1.9, diesel, foi construído pelo proprietário, que era engenheiro da WW.Tenho a nota fiscal do motor e tbm as planilhas decoconstrução do motor,
O painel tbm, porém na estrada , lá no marcador s´chega á 45km, E o motor tem um barulho lindo, mas nas subidas, na estrada, ele não aguenta, tem que reduzir, ás vezes até a terceira marcha,
estou acostumada com o Jeep, motor de opala, achei que ele fosse andar um pouco mais,
E...gostaria de manter um contato, realmente não desejo fazer trihas monumentais,
Gostaria de me apresentar e de trocar idéias,
VALEU!

[Crasher]

Seja bem vindo Paula, claro que tem lugares para Mulheres no forum, mesmo isso sendo novidade para muito marmanjo aqui rsrs

poste umas fotos do seu niva e especificaçoes do motor e vamos resoler seu problema, Eu conheço ITU quando andava de Downhill fui muito ai pra sua cidade mais nao me lembro deste frio todo, rs

seja bem vinda
e boa sorte com o Russo!!

[TENGAMA]

Paula, seja bem vinda à nação niveira!!
Se não estou enganado, voce comprou um Niva verde militar de um colega aqui do fórum que cuida muito da viatura, o Pinaudmaster. Ele acompanhou todo o processo de aperfeiçoamento mecanico da viatura e pelos relatos montou um belíssimo equipamento.
Boa sorte e paciência são fundamentais para este grupo seleto de proprietários de nivas.
Uma boa fonte de pesquisa é este fórum que compartilha muitas experiencias e relatos para auxiliar niveiros de primeira viagem
Abraços
Gama

[Dinola]

Seja bemvinda !
As duas mulheres que conheci que tiveram niva ficaram felizes mesmo quando venderam as criaturas, digo, as viaturas.
Boa sorte. Vc vai precisar $$$$$ !!

[Flugêncio]

Paula,

Pra não ser repetitivo, a casa é sua!
Qualquer coisa estamos aí.

Acaba não mundão!

[vanderlei4x4]

Parabens pela aquisição,vc adquiriu um niva muito admirado e desejado pela nação niveira( ja que nunca veio nenhum original por aqui).

Conheço daqui do forum esta viatura , ta bem legal e digo que vc esta certa em não colocar na trilha ,pq parece estar bem cuidado.
Acho que o diesel na trilha não compensa devido a manutenção mais cara(peças e mo)e por ser mais sensivel a aquecimento,ja que o diesel tem taxa de compressão bem mais alta.
Mas para deslocamentos diarios e longas distancias é excelente,devido ao menor consumo.
levantar a suspenção de um niva é bastante simples , mas exige conhecimentos de mecanica,e de preferencia veja alguma viatura que ja esteja alteada.

[Pinaudmaster]

E saibam que o marido da Paula (o Emanuel) é um dos fotógrafos mais experientes desse país.

Um especialista em fotografias dos nossos rios, mares e lagoas !!! E também dos produtos da ANFAVEA, porque ninguém é de ferro, não é mesmo ?

[micross]

Paula, bem vinda!

Parabens pela aquisição, é dificil achar um Niva alterado prontinho para andar...
O meu estou trocando o motor e já estou com o carro parado a 4 meses!
(http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=68350&page=11)

Sobre o vidro elétrico, eu concordo que faz falta e esta na minha lista de desejos...
Na eleva (http://www.elevavidroseletricos.com.br/br/index.html) eles tem um vidro próprio para o niva. O vidro, alarme, trava e modulo de subida/antivácuo fica R$690,00.
Um pouco salgado, mas acho que vale a pena, já que é um kit do Niva mesmo e não uma adaptação.

[Paula Falbo]

Obrigada caro e Pnaud , pela fervorosa citação!
Mas no fundo, é que apreciamos o bom da vida, o resto vem de graça,

[thgteixeira]

Espero que seja feliz com o carro, Paula! Parabéns pela aquisição, e pelo ingresso nessa verdadeira fraternidade que é o mundo dos proprietários de Nivas.

Frequento a Zona Rural de Itu, mais precisamente as proximidades de uma fazenda antiga, que não me recordo o nome. Acho que a região se chama Bairro Dona Catarina, ou algo bem próximo desse bairro. É uma região muito bonita, com belos trajetos pra se fazer com o carro!

E Precisando, o fórum está as ordens!

[Paula Falbo]

Caro Teixeira, estamos na Dona Catarina mesmo, exatamente é por estas estradas que trafego diariamente,
o engarrafamento que costumo encarar é o de boiadas pela frente, nada q tire o sossego!

[Girti]

Oba Camaradas!

Será q há lugar p nós mulheres aqui?
Prazer!
Acabei de adquirir o meu Russo, encontrei ele em Niteroi, RJ.
Ele está do jeitinho que sempre sonhei,
Masssss, não pretendo batiza´-lo.
Para as lamas, tenho um Willis 57,
Deixa rodar mais c ele até me encorajar,
o bichinho não tem um grilinho qualquer, ainda!
Então, ele possui o Resfriar,, o dono era carioca e precisava dele,
Porém aqui onde vivo, irá começar a esfriar em breve, gostaria de adaptar um aquecimento,
uso o Niva p dia -a dia, e moro no frio,
o motor é diesel, e realmente não esquenta,
Resido numa área rural, e tecnicamente faço trilhas diárias, o que é mais reconfortante á bordo do meu Russo,
Porém acho que ele deveria estar mais alto, o antigo dono disse q o motor é muito pesado, por isso la abaixou, vejo isso mais na frente,
Gostaria de aos poucos ir tornando-o ainda melhor, sem tirar seu estilo próprio,
Como mulher e que gosta de conforto, adoraria um vidro elétrico,
bem sei que vcs Camaradas pouo se importam com estes"perfumes"
Mas também sei que são os melhores á me indicar,
além do que, nunca sei s desligo o motor primeiro (que é p canhoto) ou se fecho os vidros,
Apesar dele estar maravilhoso, gostaria também de diminuir o barulho do motor dentro, ele já possui anti-ruídos,
mas acho necessário triplicar a manta,
Há, esse Resfrial, costuma vazar, e na verdade ele só refresca não esfria,
será que é assim mesmo? Aquela coisa enorme?
Ele está c um motor do Golf de exportação1.9, diesel, foi construído pelo proprietário, que era engenheiro da WW.Tenho a nota fiscal do motor e tbm as planilhas decoconstrução do motor,
O painel tbm, porém na estrada , lá no marcador s´chega á 45km, E o motor tem um barulho lindo, mas nas subidas, na estrada, ele não aguenta, tem que reduzir, ás vezes até a terceira marcha,
estou acostumada com o Jeep, motor de opala, achei que ele fosse andar um pouco mais,
E...gostaria de manter um contato, realmente não desejo fazer trihas monumentais,
Gostaria de me apresentar e de trocar idéias,
VALEU!

Seja bem vinda, Paula!

Existe em Itu um grupo, o Balalaika, composto de niveiros e (maioria!) ex-niveiros. Procure entrar em contato com eles, são gente fina! Outro pessoal com quem um contato poderá ser interessante é o pessoal do tópico "Encontros de NIVAS - Região de Sorocaba", o ednereço é http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=41552