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Tópico: Cânister

  • #13
    Usuário Avatar de MRaizer
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    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    ja vi alguns mexânicos de oficinas "boca de porco" fazerem umas gambiarras para os vapores do respiro do tanque, ao invés de passarem pelo cânister retirado, serem recolhidos junto dos vapores do respiro do cárter e daí se misturarem com a admissão para serem queimados... problema econômico/ecológico pode-se considerar resolvido, mas não é a melhor solução...
    Ao contrário de ti, já vi um com cânister de Gol... mó barato aquele quadradinho, rs

  • #14
    Citação Postado originalmente por MRaizer Ver Post
    Ao contrário de ti, já vi um com cânister de Gol... mó barato aquele quadradinho, rs
    eu estava sendo generalista, não falava especificamente do niva...

  • #15
    Em tempo: Seguindo a reforma de meu Niva (Parte 1), hoje foi religado o meu cânister, o original, que ainda está perfeito.
    O Cheiro de gasolina já foi bem atenuado.
    "...Você vai se amargar
    Vendo o dia raiar
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  • #16
    Usuário Avatar de cesar_am
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    thg

    Citação Postado originalmente por thgteixeira Ver Post
    Em tempo: Seguindo a reforma de meu Niva (Parte 1), hoje foi religado o meu cânister, o original, que ainda está perfeito.
    O Cheiro de gasolina já foi bem atenuado.

    Teixeira, como fizeste as ligações com o carburador, etc.....

    Abraço.
    Jimny 2012
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  • #17
    Citação Postado originalmente por cesar_am Ver Post
    Teixeira, como fizeste as ligações com o carburador, etc.....

    Abraço.
    César, levei o carro pra Bomer, e eles refizeram tudo perfeitamente.
    Se quiser, posso tirar umas fotos pra você ver como ficou a instalação, mas o carro ainda está lá na Bomer. (passo por lá e tiro as fotos)
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  • #18
    Usuário Avatar de cesar_am
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    Bomer

    Mas bahh !! Teixeira, se possível, ficariamos gratos..

    A grande dúvida é aquela canaeada que sai e entra...ops.....do filtro de carvão...

    Valeu. Um abraço.
    Jimny 2012
    F-75

  • #19
    Beleza César, vou tentar tirar umas fotos detalhadas ali daquelas conexões.
    No meu carro, o cânister estava desligado, mas a peça em si estava intacta.
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  • #20
    César, espero que as fotos ajudem!

    Desculpe pela precariedade!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00569.jpg   -dsc00573.jpg   -dsc00575.jpg   -dsc00578.jpg  
    "...Você vai se amargar
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    Sem lhe pedir licença..." - Apesar de Você - Chico Buarque

  • #21
    Citação Postado originalmente por thgteixeira Ver Post
    César, espero que as fotos ajudem!

    Desculpe pela precariedade!
    Estou anexando (em duas remessas) algumas fotos do carburador de meu antigo Niva 90/91, talvez possam ser úteis!

    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -carburador-01.jpg   -carburador-02.jpg   -carburador-03.jpg   -carburador-04.jpg   -carburador-05.jpg  
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #22
    Citação Postado originalmente por Girti Ver Post
    Estou anexando (em duas remessas) algumas fotos do carburador de meu antigo Niva 90/91, talvez possam ser úteis!

    Segue em anexo o resto das fotos, bem como uma explosão do carburador.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -carburador-06.jpg   -carburador-07.jpg   -carburador-08.jpg   -carburetor-weber.jpg  
    Gil Roberto
    Niva 95 - "SUVdesenvolvido"
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/album.php?albumid=204

  • #23
    Usuário Avatar de cesar_am
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    Fotos

    Obrigado a vcs, Teixeira e Gil !

    As fotos estão muito boas....

    Demorei um pouco a responder...é que estou de vacaciones...

    Ahh...Gil...vc se feriu com a explosão do carburador ....

    Abraços,
    Jimny 2012
    F-75

  • #24
    Gil e Thiago, juro que eu não entendi.
    Tem "belas" fotos do carburador, tem "lindas" fotos do cânister, mas e as ligações? Quem vai aonde?
    Talvez fosse interessante colocar uma marcação na posta dos tubos (nas fotos). p.ex.: cada tubo teria na extremidade que é ligada ao carburador uma letra, número ou cor e na outra extremidade a mesma marcação. Assim ficaria mais fácil de entender.
    O "engraçado" é que não encontrei o esquema dessas ligações no Manual do Mecânico.

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