adaptação da homocinética

[wltreis]

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wltreis,
você achou alguma que sirva? Qual?

Gustavo ainda estou adaptando o motor XUD, mas logo que terminar , vou a uma oficina que recondiciona homocinéticas aqui perto , e vou procurar uma que encaixe nas estrias do eixo do NIVA, depois posto no site para facilitar a vida da turma, acredito que não seja difícil pois o pessoal da oficina é bem legal e ajuda muito, basta ter a amostra que eles medem e procuram no estoque sem nenhuma má vontade

[Flugêncio]

Gustavo ainda estou adaptando o motor XUD, mas logo que terminar , vou a uma oficina que recondiciona homocinéticas aqui perto , e vou procurar uma que encaixe nas estrias do eixo do NIVA, depois posto no site para facilitar a vida da turma, acredito que não seja difícil pois o pessoal da oficina é bem legal e ajuda muito, basta ter a amostra que eles medem e procuram no estoque sem nenhuma má vontade

Wltreis
Num é pra desanimar não, mas já fazem mais de 18 anos que mecânicos e mexânicos procuram alguma e ainda não encontraram.

[JuniorScartezini]

Wltreis
Num é pra desanimar não, mas já fazem mais de 18 anos que mecânicos e mexânicos procuram alguma e ainda não encontraram.

No dia que alguém descobrir será digno de receber um prêmio, receber um nobel da mexânica, vai salvar muitos niveiros.
hehehe

[Gustavo Niva]

No dia que alguém descobrir...

...ainda não encontraram.

Na boa, acho que vocês que foram "preguiçosos" e não encontraram... huahuahuahuahuahuahu mas ambos parecem concordar que ainda tem chance de encontrarem uma

Wltreis, tendo uns bons mecânicos dispostos a ajudar acho que dá pra encontrar algo sim... ou não hehehe... mas, tô com as 2 internas estalando, que tu me diz? Espero ou mando retificar?

[JuniorScartezini]

Na boa, acho que vocês que foram "preguiçosos" e não encontraram... huahuahuahuahuahuahu mas ambos parecem concordar que ainda tem chance de encontrarem uma :P

Wltreis, tendo uns bons mecânicos dispostos a ajudar acho que dá pra encontrar algo sim... ou não hehehe... mas, tô com as 2 internas estalando, que tu me diz? Espero ou mando retificar?

Esperança é a última que morre.
Abraços.

[Savius]

Ola caro amigos, estou com o meu nivinha parado numa oficina pois quebrou a homorcinetica dele...alguem poderia me dizer se tem como adaptar a homorcinetica que entra no diferencial...pois quebrou a gaiolinha onde segura as esfera....aguardo resposta...grato

Olá amigo, veja bem eu adaptei as homos internas do gol MI e como as externas não estavam muito boas adaptei as homos externas do corsa que são um pouco mais curtas (estriado) do que as originais mas com uma pequena adaptação nas porcas
deram certinho.
Já rodei +/- 8.000 Kms com esta adaptação em estradas de asfalto, terra e muita lama.
No meu caso eu não faço trilhas (pelo menos não de proposito) mas viajo muito para cananéia e ilha comprida e não tenho dó de colocar meu niva no barro ou qualquer outra buraqueira e até agora a adaptação não deu nehum problema.
Portanto não tenha medo, se voce não manjar de mecanica arrume um bom mecanico e meta as caras, pois mecãnicamente tudo é possível.
Abraços e boa sorte...

[JuniorScartezini]

Olá amigo, veja bem eu adaptei as homos internas do gol MI e como as externas não estavam muito boas adaptei as homos externas do corsa que são um pouco mais curtas (estriado) do que as originais mas com uma pequena adaptação nas porcas
deram certinho.
Já rodei +/- 8.000 Kms com esta adaptação em estradas de asfalto, terra e muita lama.
No meu caso eu não faço trilhas (pelo menos não de proposito) mas viajo muito para cananéia e ilha comprida e não tenho dó de colocar meu niva no barro ou qualquer outra buraqueira e até agora a adaptação não deu nehum problema.
Portanto não tenha medo, se voce não manjar de mecanica arrume um bom mecanico e meta as caras, pois mecãnicamente tudo é possível.
Abraços e boa sorte...

Eu andei pesquisando no Groogre, e achei uma adaptation com as heterocinéticas do gol, e como o amigo Savius ressaltou mechânicamente tudo é possível.
Coloquei a dica no meu brog.
Se alguém já testou além do Savius, faz favor de relatar.
Abraços.

[Flugêncio]

Olá amigo, veja bem eu adaptei as homos internas do gol MI e como as externas não estavam muito boas adaptei as homos externas do corsa que são um pouco mais curtas (estriado) do que as originais mas com uma pequena adaptação nas porcas
deram certinho.
Já rodei +/- 8.000 Kms com esta adaptação em estradas de asfalto, terra e muita lama.
No meu caso eu não faço trilhas (pelo menos não de proposito) mas viajo muito para cananéia e ilha comprida e não tenho dó de colocar meu niva no barro ou qualquer outra buraqueira e até agora a adaptação não deu nehum problema.
Portanto não tenha medo, se voce não manjar de mecanica arrume um bom mecanico e meta as caras, pois mecãnicamente tudo é possível.
Abraços e boa sorte...

A dificuldade até agora era exatamente o estriado, pois a gaiola, a aranha, e as esferas, alguma coisa da do Versailes servia. Se não for muito difícil, explique o que foi feito nas porcas.

Abraços,

Será uma luz no fim do túnel?

[Savius]

Olá amigo Flugêncio, sempre alerta né...

Pois bem, colocando-se a homo externa do corsa no cubo da roda do niva, voce vai ver que ela é um poco mais curta que a original ficando a rosca existente na ponta apenas uns 4 ou 5 milimetros para fora, oque não é suficiente para garantir o devido aperto do conjunto.
Retire a arruela cônica original do cubo, (não vai ser usada)pegue as porcas da nova homo e mande seu torneiro fazer um desbate cônico que coincida com o original do cubo.
Na montagem das porcas use trava quimica e aperte como se fosse a original.

Não tem problema nenhum voce vai ver, desde que o cônico feito nas porcas seja igual ao do cubo original.

Abraços ...qualquer coisa estamos aí...

Mecanicamente Tudo é Possivel..............

[JuniorScartezini]

Olá amigo Flugêncio, sempre alerta né...

Pois bem, colocando-se a homo externa do corsa no cubo da roda do niva, voce vai ver que ela é um poco mais curta que a original ficando a rosca existente na ponta apenas uns 4 ou 5 milimetros para fora, oque não é suficiente para garantir o devido aperto do conjunto.
Retire a arruela cônica original do cubo, (não vai ser usada)pegue as porcas da nova homo e mande seu torneiro fazer um desbate cônico que coincida com o original do cubo.
Na montagem das porcas use trava quimica e aperte como se fosse a original.

Não tem problema nenhum voce vai ver, desde que o cônico feito nas porcas seja igual ao do cubo original.

Abraços ...qualquer coisa estamos aí...

Mecanicamente Tudo é Possivel..............

Savius, muito boa a explicação, coloquei lá no blog essa sua experiência

[Luciano SHAKALL]

" ... adaptei as homos externas do corsa que são um pouco mais curtas (estriado) do que as originais ...
... mas com uma pequena adaptação nas porcas deram certinho ...
... rodei +/- 8.000 Kms com esta adaptação em estradas de asfalto, terra e muita lama ... "

" ... explique o que foi feito nas porcas ... "

" colocando-se a homo externa do corsa no cubo da roda do niva,
voce vai ver que ela é um poco mais curta que a original
ficando a rosca existente na ponta apenas uns 4 ou 5 milimetros para fora,
o que não é suficiente para garantir o devido aperto do conjunto.
Retire a arruela cônica original do cubo, (não vai ser usada) pegue as porcas da nova homo
e mande seu torneiro fazer um desbate cônico que coincida com o original do cubo.
Na montagem das porcas use trava quimica e aperte como se fosse a original
... Não tem problema nenhum voce vai ver, desde que o cônico feito nas porcas seja igual ao do cubo original ... "

CAmaRAdas, alguém mais fez essa adaptação ("Heterocinéticas" Externas do Corsa) ?
Alíás, Qual Corsa? São iguais? 1.0 antigos ou novos; o antigo 1.4; 1.6; GSi 1.6 16v; os novos 1.8 . . .

VALEU ! ! !

[]'s

[Gustavo Niva]

CAmaRAdas, alguém mais fez essa adaptação ("Heterocinéticas" Externas do Corsa) ?
Alíás, Qual Corsa? São iguais? 1.0 antigos ou novos; o antigo 1.4; 1.6; GSi 1.6 16v; os novos 1.8 . . .

VALEU ! ! !

[]'s

Somos 2 querendo saber... penso em fazer isso, mas pra mim, que não saco de mecânica nem tenho facilidade de peças, etc, ainda faltam uns detalhes dessa adaptação...

Os rolamentos continuam os originais, ou dá pra aproveitar e trocar eles também?

[]s