Camaradas !

Aconteceu comigo esta semana.

Notei um vazamento de óleo na roda traseira, logo suspeitei do retentor e rolamento.
Abrimos e a suspeita se confirmou...retentor e rolamento detonados...

Aí é que vem a questão.....uso o russo somente em passeios leves....oque teria acontecido para ocorrer este desgaste ..

Bom, ao levar o semi-eixo, ao torneiro para colocação do novo rolamento, foi verificado que este estava torto e já havia preenchimento com solda...daí a conclusão de que talvez tenha sido este o motivo...

Agora a grande dúvida...oque fazer...

Corrigir a deformação do semi-eixo ? acho que não, pois precisaria de mais solda o que tornaria a peça mais sujeita a ruptura...

Trocar por outra...creio que seja o ideal...

Nova ou usada...onde encontrar e a que custo..

Abraços.