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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Cursino
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    Solta como? Acelerando ou desacelerando? Verifica o aperto da porca do eixo de saída. SE estiver solta, pode ser a causa dos desengates. caso a porca esteja em ordem, tem que abrir o câmbio mesmo para verificar. Dá para fazer em casa caso tenha alguma experiência com mecânica.
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  • #14
    Usuário Avatar de mar.celo
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    Citação Postado originalmente por Cursino Ver Post
    Solta como? Acelerando ou desacelerando? Verifica o aperto da porca do eixo de saída. SE estiver solta, pode ser a causa dos desengates. caso a porca esteja em ordem, tem que abrir o câmbio mesmo para verificar. Dá para fazer em casa caso tenha alguma experiência com mecânica.
    Eu deixei no mecânico, mas o problema acontece acelerando e desacelerando mas percebi que quando passo da primeira para segunda tem vezes q a marcha nem entra fica arranhando e não entra mas quando reduzo ela entra mas se não ficar segurando ela solta. E quando estava levando o carro para o mecânico, a quinta também começou a pular.

    Sds

  • #15
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    Citação Postado originalmente por mar.celo Ver Post
    Eu deixei no mecânico, mas o problema acontece acelerando e desacelerando mas percebi que quando passo da primeira para segunda tem vezes q a marcha nem entra fica arranhando e não entra mas quando reduzo ela entra mas se não ficar segurando ela solta. E quando estava levando o carro para o mecânico, a quinta também começou a pular.

    Sds
    Amigo,
    Em primeiro lugar verifique o que o Cursino falou
    Vc entendeu qual porca ele se referiu simplificando è aquela que prende o bolachão de borracha na cx.
    qd ela solta um pouco acontece esse problema que vc disse...Eu mesmo ja tive esse problema e acabei fazendo uma rosca m5 se não me engano na parede da porca e colocando um allem sem cabeça para segura-la apertada.
    Abç

    “TER UM NIVA...UMA LIÇÃO DE VIDA !!!”
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=59021


  • #16
    Usuário Avatar de Cursino
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    ótima idéia, Geniva!
    Verifico o aperto da porca do meu cambio a cada 5000 km maomeno. Quando tiver que trocar a embragem, o que não vai demorar muito, vou tirar novamente essa porca e fazer esse serviço. Outra oção é tentar achar uma porca de engenharia com a mesma rosca do eixo de saída.
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  • #17
    Usuário Avatar de mar.celo
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    Acoplamento cardã

    Não é a porca, será que pode ser o acoplamento cardã?

  • #18
    Usuário Avatar de mar.celo
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    Já faz 3 semanas que troquei o acoplamento cardan e aparentemente o problema foi resolvido,as marchas estão ok.

    Abs

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