Niva Parado

[MariusJr.]

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Buenas amigos!
Andei por um bom tempo desanimado com a viatura e ela está parada a pouco mais de um ano...
Nessa semana pretendo tentar reanimá-lo e gostaria de sugestões de como proceder. Desconectei o cabo da bateria desde o início e, além de "reza braba" e mandingas, o que seria aconselhável fazer?
Será que ele vai pegar ou já posso ligar para o desmanche?
Se nada funcionar, aguardem anúncios nos classificados de peças....
abçs e inté.

Marius - BH

[BACALHAU]

Não desanime, Marius (que Marius? ).

Embora você mereça um castigo por ter abandonado o seu NIVA, espero que tudo dê certo e que vocês se "reconciliem".
Aproveite e coloque uma fotos dele. Quem sabe eu não me interesso. Tenho um fraco por animais abandonados, carros velhos e mulheres novas. (Não necessariamente nessa ordem).

Boa $orte.

[Vasquez]

te dou 3000 pra vc nem ter aborrecimento... é só colocar na cegonha e mandar aqui pra sp....brincadeira.....

[Marcio Rossetto]

Olá Mario

Não vende o Bicho não, eu moro em Betim e posso lhe dar uma força,
para vc por ele na ativa .

SDS

Marcio

[shuther4x4]

Se vc simplesmente parou a viatura (ela estava ok).
Faça o seguinte:
Verique óleo, agua e fluídos e os complete se necessário.
Solte as velas e coloque um pouco de spray tipo wd (só um pouco) em cada orificio.
Coloque esse spray no carbura (aí pode colocar bastante, sem a tampa do filtro de ar).
Leve a bateria para recarregar.
Tente a partida. Provavelmente o carro vai pegar (wd) e apagar em seguida. Verifique se está chegando combustível no carbura.
Após alguns minutos de funcionamento, seria de bom grado a troca de óleo, água de radiador se ela não estiver com aditivo e verificar bem o flúido de freio e embreagem.
Talvez o carbura vai precisar de uma limpeza, mas antes não tenha dó do spray.
Ande inicialmente com o carro com muito cuidado, testando bem o acionamento da embreagem e dos freio (hidraulicos e podem dar problemas nos cilindros).
Verifique as mangueiras se estão ressecadas (as de combustível provavelmente) e as troque se esse for o caso.
Carro parado por muito tempo é uma Zica danada se simplesmente pegar e andar!
Espero ter ajudado.
Boa sorte!

ps: se parou ele por algum problema, não acha que depois de um ano ele tenha se recuperado né
O meu não deu certo isso não!!

[BACALHAU]

Acrescentaria só uma coisa:

TROCARIA TODO o fluido de freio (reservatório, tubulação e cilindro das rodas).
O fluido de freio tem propriedades higroscópicas (Diz-se do material ou substância que tem grande afinidade pelo vapor de água, sendo capaz de retirá-lo de uma atmosfera ou eliminá-lo de uma mistura gasosa).
Independente se o veículo está parado ou em uso, é aconselhável trocá-lo periodicamente (a cada dois anos). Em dois anos ele pode absorver até 30% de seu volume em água (depende da humidade do ar da região). Essa água, além de diminuir a eficiência da frenagem, contribui para o surgimento de corrosão no sistema.

[RafaelPata]

Se vc simplesmente parou a viatura (ela estava ok).
Faça o seguinte:
Verique óleo, agua e fluídos e os complete se necessário.
Solte as velas e coloque um pouco de spray tipo wd (só um pouco) em cada orificio.
Coloque esse spray no carbura (aí pode colocar bastante, sem a tampa do filtro de ar).
Leve a bateria para recarregar.
Tente a partida. Provavelmente o carro vai pegar (wd) e apagar em seguida. Verifique se está chegando combustível no carbura.
Após alguns minutos de funcionamento, seria de bom grado a troca de óleo, água de radiador se ela não estiver com aditivo e verificar bem o flúido de freio e embreagem.
Talvez o carbura vai precisar de uma limpeza, mas antes não tenha dó do spray.
Ande inicialmente com o carro com muito cuidado, testando bem o acionamento da embreagem e dos freio (hidraulicos e podem dar problemas nos cilindros).
Verifique as mangueiras se estão ressecadas (as de combustível provavelmente) e as troque se esse for o caso.
Carro parado por muito tempo é uma Zica danada se simplesmente pegar e andar!
Espero ter ajudado.
Boa sorte!

ps: se parou ele por algum problema, não acha que depois de um ano ele tenha se recuperado né
O meu não deu certo isso não!!

Caro Marius,

Os procedimentos de nosso amigo Shuther esta correto so falta um detalhe, antes de ligar vc tem que trocar o óleo do motor por ele esta muito tempo parado, assim que vc trocar óleo e filtro, vc tem que dar umas voltas no motor com uma chave na polia para poder lubrificar novamente as camisa, porque pelo tempo parado ela acumula ferrugem e se vc ligar direto acaba riscando as camisa e tera que fazer o motor logo logo, e o resto é como esta escrito, e vc tb tem que dar uma olhada os óleos dos diferenciais, caixa de transferência e cambio, talvez tem ate que trocar tb.

Bom espero ter ajudado.

[Marcelo Caiano]

Olá Mario

Não vende o Bicho não, eu moro em Betim e posso lhe dar uma força,
para vc por ele na ativa .

SDS

Marcio

Parabéns Márcio
é de pessoas como você que esse Brasil precisa meu amigo, gostei muito do seu comentário.
Continue assim com esse espírito solidário e compranheiro , abç

Marcelo Ventoinha Caiano

[Marcio Rossetto]

Obrigado à VC Marcelo .
Na verdade, quando mudei de São Paulo para Betim, isso ano passado, deixei bons amigos em São Paulo , mas fomos muito bem acolhidos pela comunidade Jipeira de BH, Betim , etc
Novamente muito obrigado .

Parabéns Márcio
é de pessoas como você que esse Brasil precisa meu amigo, gostei muito do seu comentário.
Continue assim com esse espírito solidário e compranheiro , abç

Marcelo Ventoinha Caiano

[MariusJr.]

Sei que essa resposta está um pouco atrasada, por problemas particulares estive afastado do fórum...
O Nivão continua parado... tem algum mecânico que possa indicar aqui na região central de BH. Costumo levar no nosso guru aqui - Hudson - mas queria um mais perto do centro.
Valeu pela força!
Abçs e inté.

Marius - BH

Olá Mario

Não vende o Bicho não, eu moro em Betim e posso lhe dar uma força,
para vc por ele na ativa .

SDS

Marcio

[vanderlei4x4]

te dou 3000 pra vc nem ter aborrecimento... é só colocar na cegonha e mandar aqui pra sp....brincadeira.....

Boa noite Camarada.. ,conterraneo... e participante do Forum Brasil...!!!!!

Querer mais um lada na garagem...é gostar(gastar) muito...eh,eh,eh

[mauricio_silva]

Para qualquer carro que tenha ficado muito tempo parado (anos), é aconselhável:
-Drenar e trocar todos os fluídos (óleo do motor, óleo do câmbio e dos diferenciais, água, combustível, fluído de freio e de embreagem, no caso do Niva).
-Trocar todos o filtros (óleo, ar e combustível).
-Trocar as mangueiras de combustível (fundamental) feitas de borracha.
-Trocar a bateria.
-Trocar as velas e os seus cabos.
-Limpar o distribuidor.
-O procedimento de aplicar o WD 40 (descrito anteriormente) no carburador e nos cilindros do motor tembém deve ser feito.
Com isso, tente dar a partida no motor, depois de "bombar" algumas vezes o acelerador.
Se o carro pegar (e não morrer mais), você deve ficar atento para ruídos ou curto circuitos (ratos "adoram" roer cabos elétricos).
Verifique o sistema de freios e leve o carro para um mecânico.
[]s.

Maurício (Che, Che de Guevara).