Niva Estranho

[Leandro Rampa]

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Bom dia pessoal!

Bom, como sabem sou novato no assunto Niva.
Comprei o meu a pouco tempo e até agora não vinha tendo "problemas" com ele. Pelo contrário, estou é curtindo bastante!

Esse final de semana peguei estrada com ele. 120km distancia.

Estava na Rod. Bandeirantes, tranquilo, a 80 90 100km/h numa boa.
Já tinha rodado +/- 50 km quando resolvi parar em um posto para comprar uma água.
Desci, comprei e quando voltei ao carro, tentava ligar e nada.
Nem sinal do motor querer dar partida. Não acontecia nada, apenas acendia as luzez do painel. Bateria eu havia trocado 1 semana antes.

Chamei alguns frentistas para me ajudar e pegou no tranco.

Bom segui viagem, rodei mais uns 70 km tranquilamente e cheguei ao meu destino. Estacionei, desliguei a viatura e só para testar tentei liga-la novamente... e nada! nem sinal de vida!

Bom, resolvi dormir. Na manhã seguinte, para minha surpresa, bati a chave e ligou de primeira. E durante todo o dia ele ligou normalmente.

Pensei comigo, será que é algo que esquenta quando estou na estrada e tem que esperar esfriar para pegar? Motor de arranque?

Alguém aí pode me ajudar?

Abç

[Rones Jr]

o velho e chato problema do arranque....ande sempre com um pé de cabra....aconteceu isso dê umas pancadinhas no arranque enquanto alguém vira a chave (nem precisa descontar toda sua "putez" com ele)...ao menos não ficará na mão. Sofri um bom tempo com isso...mas um dia encontrei um bom eletrecista que deu uma revisada e nunca mais aconteceu....o bom mesmo é quando isso acontece no meio do engarrafamento.

[Girti]

Bom dia pessoal!

Bom, como sabem sou novato no assunto Niva.
Comprei o meu a pouco tempo e até agora não vinha tendo "problemas" com ele. Pelo contrário, estou é curtindo bastante!

Esse final de semana peguei estrada com ele. 120km distancia.

Estava na Rod. Bandeirantes, tranquilo, a 80 90 100km/h numa boa.
Já tinha rodado +/- 50 km quando resolvi parar em um posto para comprar uma água.
Desci, comprei e quando voltei ao carro, tentava ligar e nada.
Nem sinal do motor querer dar partida. Não acontecia nada, apenas acendia as luzez do painel. Bateria eu havia trocado 1 semana antes.

Chamei alguns frentistas para me ajudar e pegou no tranco.

Bom segui viagem, rodei mais uns 70 km tranquilamente e cheguei ao meu destino. Estacionei, desliguei a viatura e só para testar tentei liga-la novamente... e nada! nem sinal de vida!

Bom, resolvi dormir. Na manhã seguinte, para minha surpresa, bati a chave e ligou de primeira. E durante todo o dia ele ligou normalmente.

Pensei comigo, será que é algo que esquenta quando estou na estrada e tem que esperar esfriar para pegar? Motor de arranque?

Alguém aí pode me ajudar?

Abç

Já tive este problema em um de meus Nivas, o Wilson (meu mecânico, especializado em Lada) consertou. Se não me engano, foi trocado o automático da partida. Fale com o Wilson, ele poderá lhe dar uma dica: 5531.7796.

Rodei pela Bandeirantes neste final de semana, fui no sábado (saí de São Paulo lá pelas 9:00) até Casa Branca, voltando no domingo (cheguei em São Paulo por volta das 20:30, havia muito trânsito nos últimos 18 Km). Quem sabe não passamos perto um do outro?

[VKASP]

o velho e chato problema do arranque....ande sempre com um pé de cabra....aconteceu isso dê umas pancadinhas no arranque

Aconteceu comigo em dois carros diferentes: era a conexão do cabo de força com o motor de arranque. Simplesmente, nos dois casos, estava frouxa e foi só reposicionar e apertar.
No Niva é fácil: Ignição desligada, com a mão, siga o cabo que sai do alternador na direção do motor. São vários fios, mas apenas um cabo. Ele acaba no arranque. Se a ponta que estiver no arranque estiver frouxa, o conserto vai sair barato.
Tentei escrever esta mensagem sem nenhuma sacanagem na cabeça...

[]s

Valdomiro

[Fred Pessoa]

boa noite, sou novo no Forum, mais se não me engano tem uma chapa que envolve o motor de partida para protejelo da alta teperatura do motor, que evita este tipo de problema. Já existe um topico falando sobre isto vou dar uma procurada e volto a postar aqui

[Fred Pessoa]

boa noite, tirei algumas respostas do camaras do niva sobre o assunto espero que ajude

Bom,

Encima do motor de partida tem uma lata defletora de carlor que vem do coletor de escape.

Os mecanicos espertos tiram essa lata dizendo que nao serve para nada... ele proteje o motor de partida de recever caloria.

Se vc pega uma estrada o motor fica mun regime de trabalho mais pesado e quandose para de repente, todo o calor que o vento da estrada estava levando, fica debaico do capo.

Se seu meotor de partida nao tem essa lata defletora de calor, o automatico empena um pouco com o "bafo" do motor parado, e ai nao vai pegar nunca..... quando esfria, a deformacao do automatico acaba e ai tudo volta ao normal.

pode verificar, seu motor nao deve ter essa lata.

estou passando um link de um desenho que achei do motor de partidado niva
nele mostra bem a lata que vai encima. Nota-se que o automatico é voltado para cima e por isso recebe muita caloria e esta sujeito a travamentos devido a falta de uma lata defletora
http://www.natal4x4.com.br/galeria/k1.10.jpg
abracos a todos

[MRaizer]

Como o link estava quebrado... tome a figura!

[Leandro Rampa]

Pessoal, obrigado pelas dicas!

Vou dar uma verificada no cabo e também se existe a tal placa.
Caso não seja isso, vou recorrer ao tão falado Wilson. rsss

Assim que eu resolver esse "mistério" digo aqui a vocês o que era.

Gil, peguei a Rod. Bandeirantes na sexta a noite. Com certeza não nos cruzamos. hehehe

Aproveitando, sabem me dizer se o pessoal que tem Niva se encontra em algum lugar, algum dia da semena?
Sei que tem o encontro no Pacaembu, de 5º feira, mas é de 4x4 em geral.
Tem algum encontro só de Nivas?

Abç

[Girti]

Pessoal, obrigado pelas dicas!

Vou dar uma verificada no cabo e também se existe a tal placa.
Caso não seja isso, vou recorrer ao tão falado Wilson. rsss

Assim que eu resolver esse "mistério" digo aqui a vocês o que era.

Gil, peguei a Rod. Bandeirantes na sexta a noite. Com certeza não nos cruzamos. hehehe

Aproveitando, sabem me dizer se o pessoal que tem Niva se encontra em algum lugar, algum dia da semena?
Sei que tem o encontro no Pacaembu, de 5º feira, mas é de 4x4 em geral.
Tem algum encontro só de Nivas?

Abç

Não há encontros regulares de Nivas, o pessoal costuma marcar, de vez em quando, um encontro no Poliesportivo de São Bernardo do Campo (3as feiras), ou no Pacaembu (5as feiras). Aliás, este último parece estar com seus dias contados, cada vez eu vejo menos jipes e mais "tunados" lá. Em minha última passagem por lá, há duas semanas, mais de 2/3 do espaço estava ocupado pelos tunados, os 4x4 estavam em visível minoria.

[wltreis]

E quero ver quem é o magico que ainda tem essa tal placa refletora de calor em seu niva de 20 aninhos ate hoje, e mais se tiver vamos dar um jeito de subtraí-la para ficar todo mundo com os mesmos problemas afinal, a mãe Russia prega claramente o socialismo não é ?

[Flugêncio]

E quero ver quem é o magico que ainda tem essa tal placa refletora de calor em seu niva de 20 aninhos ate hoje, e mais se tiver vamos dar um jeito de subtraí-la para ficar todo mundo com os mesmos problemas afinal, a mãe Russia prega claramente o socialismo não é ?

homi seu mininu!
Na porta de casa tem um Niva e 2 Laikas, sendo um SW, num é que tem as 3 chapas defletoras, e os Laikas ainda tem o tubo de alumínio que fica conectado ao bocal da panela do filtro de ar.
Em um dos Laikas ainda tem um filtro de combustível made in URSS.

[MRaizer]

Homi! Só falta dizer que vc guardou também aquelas garrafas de cachaça e vodka que virou junto com o russo lá em Itamonte...