Postado originalmente por
lisboa
ALIÁS....
Hoje troquei o raio do escapamento. Como bem observamos (eu e Gil) na quinta-feira, estava solto. Mais um motivo prá tocar fogo naquela adaptação.
Adaptação esta que estava bizarra, vista de baixo. O escape original sai à esquerda do carro, olhando ele de trás (até liguei pro Júnio - Atacama 4x4 na hora prá confirmar isso). O cano que estava vinha lá da frente, passava por um primeiro silenciador (aparentemente de Escort) fazia uma curva prá esquerda, entrava no silenciador traseiro (original, que fica embaixo do porta-malas), que saia com um cano prá lateral direita do carro com a chaminé.
Mantive o tal silenciador pequeno no meio do carro, mas dali prá trás, mandei arrancar tudo.
Eu estava com o manual no carro, demos uma olhada como é o "encanamento" original.
Veio então um escape de lá fazendo um trajeto muito próximo ao do original, com um braço fixando no meio ao invés da bucha para ficar mais reforçado. Entrando pela direita e saindo pela esquerda, como o original, mas bem curto, pois exatamente naquela altura tem a barra do engate. Por conta dessa barra, ele ficou também com a boca prá baixo - poeira prá quem vem atrás, mas, azar....
O silenciador usado foi o de Kadett 1.8, que encaixou bem ali.
Eu queria estar coma câmera lá prá fazer o antes e depois. Mas amanhã tiro umas fotos só do depois mesmo e posto aqui.
O som dele está bem mais agradável agora (ok, o silenciador original - ou silencioso, sei lá - já estava ido pro saco tb), o sistema com muito menos curvas, menos peso, mais segurança e certamente, mais eficiência.
Créditos do trampo: Oriente escapamentos, na rua oriente, em São Caetano do Sul. OS caras fazem serviços comuns e também preparam carros, projetando e implementando os escapes. O dono comentou que prepararam 2 Mitsubishi pro Rally dos Sertões, aliás. Ficamos (eu, o mecânico e o dono da oficina) uns 20 minutos debaixo do carro pensando, desenhando, olhando o manual, vendo altura (pois disse que usaria o carro em trilhas), pontos de fixação, etc.
Custo: R$ 190,00 - achei razoável. o Trampo levou 2 horas e meia.
Abraços e obrigado aos camaradas por terem dado a dica. De um elogio, nasceu uma melhoria. =)
ps: legal foi o cara olhando prá chaminé jogada no canto e perguntando "má viu.... cê vai querer levaaaar isso aêê, pode jogar fooora.....?" hehehe. Resposta: "Velho, põe fogo nessa M...."