Homocinetica

Pois é Flugêncio ...

Se quebrar o cubo de roda mas não quebrar essa ponteira , a roda não cai .

Eu até fiquei contente de ter quebrado na Trilha, antes fosse numa curva a 100 km por hora , por isso que é bom por o jipe no mato de vez enquando , oque não presta quebra logo no barro confortável :parede:.

Aproveitei e troquei das 2 rodas e coloquei uma Chinesa , que o
J. Franck:palmas: trouxe do Uruguai, mandou para Betim MG onde eu estou e, vou dizer :
Show de Bola as Homo da Ching Ling .
A empresa Chinesa tem QS 9000 e ISO 9000 .
São Novas, paguei metade do preço praticado aqui no Brasil .


Os rolamento coloquei Koyo 32008 comprei numa casa de rolementos e paguei R$ 35,00 cada .
Também Show de Bola .

Os Maleditos dos 2 retentores eu tive que pedir arrego e comprar do povo
R$ 18,00 cada um

Citação:

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Postado originalmente por Flugêncio Ferreira

Já ví quebrar na ponta da homo, bem no início das roscas.

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Marcio
comigo aconteceu exatamente a msm coisa conforme vc relatou quebrou na trilha subindo um barranco com broqueio. mas não deveria quebrar por ser peça de segurança.!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????

Citação:

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Postado originalmente por Mauricio Rossetto

Camaradas
coloquei as homocinéticas do Santana no Niva a 3 anos e estou satisfeito (afinal nunca mais tive que me preocupar com isso). O desenho do sistema de tulipa do Niva é arcaico e não sei como insistiam em fabricar ainda na década de 90, pois é mais caro e não é tão eficiente como o desenho "novo". Acho que ainda têm o tópico com esse assunto, postei fotos e medidas. Sei que um é dois centimetros maior que o outro (um eixo ficou com 59cm e o outro com 57cm se não me engano, por culpa da falta de centralização do próprio carro, os eixos foram cortados ao meio e soldados, metade é do santana e a outra metade do Niva (lado roda). Meu Niva é 3cm levantado a suspenção (calço nas molas) e não têm problema de final de curso.

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Boa noite, procurei o tópico acima citado, sem êxito, por favor me esclareçam: não é possível adaptar o eixo do Santana, desde o diferencial até a roda? Já que fora adaptada a homocinética interna do Santana no diferencial, colocando a externa também do Santana? Bastando apenas encurtá-lo ou alongá-lo?
Ficou confuso?

Amigo você pode me enviar as fotos de como fazer passo a paso?
tiaomsiq@hotmail.com