Pode crê! Eu havia me esquecido das famosas listas...
No entanto, meu pai teve um 147 quando eu era "moleque", e não lembro dele ter manômetro de óleo...
Versões diferentes, talvez? O tal do Fiat Rallye? - nem sei escrever isso...
A respeito do uso de resistores para "casar" o painel de um carro com os sensores de outro:
Tem que se saber essa "variação de resistência pré-determinada" (pra tanque cheio/vazio ou pressão - ou temperatura - máx/mín) do sensor original e
do que se quer adaptar para CALCULAR o valor do(s) resistor(es) a ser(em) usado(s)?
Ou um (bom) auto-elétrico pode simplesmente "testar resistores diferentes" até corrigir a marcação do instrumento com o sensor que se deseja "casar"?