Niva Makaxêra - reforma chegando à metade

[Cavalcante]

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Galera, como a inveja mata, vou atrás do Fluflu, guardando uma certa distância.

Tudo começou com o garfo da embreagem quebrado... aí,

Já que estava querendo abrir as caixas pra resolver de vez o problema de vazamentos.

Já que queria colocar acoplamento homo(opa!)cinético.

Já que gostaria de instalar injeção eletrônica.

Já que quero fazer um serviço decente no cofre do motor e acabar de vez com o ruído o calor e a água no habitáculo, de quebra com a ferrugem dentro do cofre.

Já que quero fazer suportes igualmente descentes para câmbio e transferência.

Já que minha mulher enche meu saco porque a direção do carro é pesada.

Já que meu coletor de admissão estava feio sujo e fedido.

Já que o coletor de escape estava pior ainda.

Já que meu escapamento está podre.

Já que estava precisando dar um talento no embuchamento da suspensão e direção dianteira.

Já que um coxim do motor está rasgado.

Já que a caixa de direção também está trincada.

Já que quebrou o garfo da embreagem.

Já que quebrou o encaixe de um dos prisioneiros da capa traseira do câmbio.

Cronograma: 45 dias sem Niva. Sendo bastante otimista...

Isso foi em 3/3/07. Fui otimista demais, pra não dizer sem noção. Fiz um monte de coisas a mais, e muitas outras a menos até aqui.
A reforma limitou-se ao cofre, paralamas dianteiros e frente, toda a mecânica exceto diferencial traseiro, toda a suspensão dianteira e a troca do painel por um painel de Uno.
O carro hoje já está andando novamente, e depois de um fôlego será a vez do eixo traseiro e pintura.

Essas fotos são do início do trabalho, com o tempo vou postando outras do andamento das coisas.

Agradecimentos:
-Emmo, o Gordo, que forneceu um guincho girafa, muita risada e uma mão grande e pesada pra soltar parafusos que teimavam em pensar que tinham nascido ali...

-Manfredi, o Multi-cor, que comeu e bebeu de graça e encheu a paciência.

-Enrico, o Torto, que encheu o saco, deu uma mão, porque duas ele não tem como, e emprestou valiosas e fundamentais ferramentas, que até agora não foram devolvidas.

-Artur, o Porco, que veio encher o saco, mas pelo menos trouxe a cerveja sem álcool dele.

-Aos futricas em geral, que deram pitacos no selvisso...

[Cavalcante]

Aqui é a desmontagem do trem de força e algumas coisas do agregado dianteiro:

Pela ordem das fotos:

Pedro, o cara que comandou os trabalhos por aqui, com a mão na massa.

Eu, Emerson, o Gordo, e Enrico, o Torto, depois de sacado o motor e câmbio.

Uma para pra uma modesta galinhada pra forrar o bucho.

Patrícia, minha cara metade, e Enrico, o Torto, se suicidando frente à galinhada. O prato regiamente fornido sem ninguém à frente é o meu. O do Pedro, o Comandante, está no colo dele, fora da foto...

[Rones Jr]

Oho, oh, oh...quem é vivo sempre aparece! Tomara que seu carro fique pronto logo!

[Rones Jr]

não veio as fotos...

[Flugêncio]

Cavalcante,

Com uma galinhada destas não há trabalho, a gente enrola pra chegar a hora do rango.

[Cavalcante]

Já em 1º de maio...

Ói lá, os prós e os contras de fazer a funilaria do seu Niva na garagem de
casa:



Os prós:
- Mandar as fotos pros futricas, pela ordem:
washprimer;
detalhe do vedador de juntas da 3M;
primer, já quase total;
não, não deu nada errado não, é só a batida de pedra...
viu como melhorou? Só tirei um pouco das márcaras... Sábado eu passo primer de novo e pinto de cinza, que foi um dia a cor do carro.



Os contras: já há aqui um movimento das vizinhas inconformadas do Carlos, encabeçado pela minha mulher. Fora o Pedro, meu pimpolho de reles 3 anos, que hoje porrou a porta até que eu ouvisse (ele estava dentro de casa e eu fora, com o compressor e a esmerilhadeira ligados) numa pausa das máquinas pra tomar um gole de cerveja e acender um cigarrinho e vou ver o que ele quer, eis que o cachorro me vem com essa: “Ô! Dá pra parar com esse barulho aí que eu quero assistir os Power Rangers!?!?!?!”

[Otávio Luiz]

Galera, como a inveja mata, vou atrás do Fluflu, guardando uma certa distância.

eheheheh... eu também fui nessa, abri um tópico do SUV de Pobre lá no frota4x4...

O carro hoje já está andando novamente, e depois de um fôlego será a vez do eixo traseiro e pintura.

Posta uma foto do bixim pronto, pra gente ver como ficou o "selvisso"...

[Cavalcante]

eheheheh... eu também fui nessa, abri um tópico do SUV de Pobre lá no frota4x4...

Posta uma foto do bixim pronto, pra gente ver como ficou o "selvisso"...

Tem uma cantina aqui em São Paulo, no Brás, das mais antigas italianas do país, se não a mais antiga, que tem logo na porta um cartazinho, também centenário, que diz assim: "Quem sabe comer, sabe esperar"

Primeiro o resto da novela, já quer logo o último capítulo???

[Cavalcante]

Enquanto esperava $$$$ pra continuar a fazer o selvisso, acabei brincando de grafiteiro...

Ainda precisa de uns retoques mas, pra quem fez, tá bom demais.

[Otávio Luiz]

Tem uma cantina aqui em São Paulo, no Brás, das mais antigas italianas do país, se não a mais antiga, que tem logo na porta um cartazinho, também centenário, que diz assim: "Quem sabe comer, sabe esperar"

Primeiro o resto da novela, já quer logo o último capítulo???

ehehehehe... não custa tentar, vai que cola...

[Cavalcante]

Um talento no motor.

Pela ordem:
-corrente de comando, ainda bonitona;
-motor já limpo, com cárter, polia e suportes pintados, retentores e juntas trocadas;
-algumas lembrancinhas que estavam dentro do cárter...
-o trem de força remontado e prontinho pra voltar pro lugar.

[Cavalcante]

Cavalcante,

Com uma galinhada destas não há trabalho, a gente enrola pra chegar a hora do rango.

O duro não foi antes... Foi depois.
Pior foi o Enrico. O FDP sentou pra comer meio-dia em ponto. Levantou da mesa às 3, sem perda de um minuto sequer que não fosse mastigando, e já perguntando pela sobremesa...
Aquela panela é uma panela de pressão de 7 litros, cheia pra mais de 3/4. O retirante conseguiu limar mais quase 2/3 de tudo o que tinha sozinho...