Acoplamento Homocinético Vale a pena ??????

[Ramiro - Bin Lôco]

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Nobres e Incansáveis Niveiros !!!

Em breve terei que mandar abrir as caixas de câmbio e central de transferência do meu valente Niva (rala-queijo) tá uma roncadeira só.
Vou aproveitar para trocar o acoplamento elástico pelo homocinético.
Liguei pro Rogério bacelar e ele me falou que a melhoria é grande em termo de vibração e ressonância (está cobrando R$ 580,00 todo o kit).

E a pergunta que não quer calar... Será que vale a pena o cústo benefício???? Quem já colocou ficou de fato 10???

aguardo respostas!!!

Ramiro - Niva
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Toda jornada começa com o primeiro buraco...

[braszil]

Ramiro - Niva, Bem eu nao fiquei com o rolamento antigo por muito tempo mas o novo é mesmo muito bom e voce esta falando com a pessoa certa o Rogerio é quem mais entende de Niva pode confiar. O meu carro tem muitas modificaçoes por isso nao posso te dar certeza mas que fica silencioso e nao vibra isso é verdade.

[Ramiro - Bin Lôco]

Braszil, bom dia !!

Obrigado pela atenção !!!

De fato eu sei que a troca apenas do acoplamento elástico pelo homocinético somente não vai acabar com toda essa vibração crônica do Niva. Me responda se eu tiver errado: Parece que eu também terei que passar por um cardâ técnico para alinhar/balancear os cardâs, revisar as cruzetas, etc. balancear/alinhar as rodas etc. Parece que o Rogério vende o acoplamento homicinético com um suporte e coxins da caixa central de transf. diferênte (reforçado).

Será que é só isso ou tem mais a fazer pra deixar meu Niva Tinindo????

Abraços,

Ramiro - Niva.

[braszil]

O que eu posso dizer é que nao sinto essa vibraçao no meu carro. Eu coloquei ele na estrada a 100 km por hora e esta me parecendo muito macio. Ainda nao tive que levar prara alinhar o carda mas assim que tiver uma chance vou levar so para conferir. Meu carro tem rodas e pneus muito maior que o normal e o alinhamento esta exelente. La pelos 110 realmente tem um pouco de vibraçao no volante mas o Niva nao foi feito para andar a mais de 100 por hora mesmo, por isso nao sera um grande problema. Como eu nao posso dedicar todo o meu tempo a ele pois meu trabalho no permite vou fazendo aos poucos. Voce ja levou um papo com o Rogerio a respeito. O que ele disse. Ele dirigiu meu carro varias vezes e parece gostar muito. Me mantenha informado e eu farei o mesmo.

[Ramiro - Bin Lôco]

Valeu cara, Tempo eu tenho o que eu não tenho é grana pra deixar meu Nivão do jeito que eu quero, mas com calma eu chego lá. O niva parece esposa de granfino gasta uma nota mas merece o investimento. Logo que peguei ele fiz a parte de baixo do motor original, troquei o carburador por um Weber 460 da Aerocar, fiz o isolamento anti-ruído e anti-calor com manta asfaltica, coloquei bagageiro, 04 milhas, mandei levantar a suspensão, toca-fitas, alarme, insulfilm, bancos do tempra, etc., etc., etc.,
Agora a proxima empreitada é cambio, cardã, diferencial, acoplamento e lá vai grana no danado. O pior é que quanto mais se gasta nele mais se quer gastar

Valeu, fui...

[braszil]

Ramiro - Niva,
voce pretende trocar o cambio ou so refazer?

[braszil]

Aqui vai uma pagina explicando a troca em detalhes
http://www.natal4x4.hpg.ig.com.br/uniao.htm

[Ramiro - Bin Lôco]

Braszil, meu véio...

Eu prentendo refazer o câmbio, mas dependendo de quando abrir vou ver o que é mais vantagem.
Ele está com as marchas roncando (principalmente a 2ª e a 5ª) a 4ª quando eu tiro o pé do acelerador, escapa.
Quando ele está com o motor ligado em ponto morto o câmbio ronca aí eu piso na embreagem o ronco quase desaparece (deve ser o sincronizado).

Valeu pela dica do natal 4X4, vira e mexe eu acesso lá, então veja bem nete site tem o acoplamento homocinético à venda por R$ 300,00 e o do Rogério Bacelar está por R$ 580,00, será que as peças são iguais em qualidade????? Se bem que o do Rogério vem com suportes de coxins reforçados...

O que será que vale a pena???

Abrigado pelas respostas.

[braszil]

Ramiro - Niva,
Amigo uma coisa eu posso te dizer, a nao ser que a outra seja comprada do Rogerio elas nao sao iguais. Podem ser similar mas a do Rogerio foi desenhada e criada por ele. Ele é um aficcionado por Niva a mais de 10 anos que ele so mexe no carrinho. Procure saber quem produz a peça vendida na natal4x4 e que garantias eles tem, pois a peça do Rogerio ja foi testada e retestada milhares de vezes. Pode perguntar pelo Brasil a fora.

voce ja ligou para ele pessoalmente, liga e conversa.

(11) 6952-9078

[Ramiro - Bin Lôco]

Braszil, boa tarde !!!

De fato o barato acaba saíndo caro. Já pensou se isso for uma bomba e eu tendo que reclamar daqui de Sampa lá em Natal???????
è melhor pagar mais e ter a garantia do Rogério.

Valeu o toque.

[Nivoide]

Moçada, to na mesma duvida. O meu tem homocinetico tabajara e é uma mer da. Primeira coisa que vi na do natal4x4 é que tem coifa e acredito que esta não resite a alta rotação que estará sujeita, e depois se ela rasgar, tem de baixar a caixa de novo? E a grana?

Não sei como é a do Bacelar, mas me disseram que são duas em uma, ou seja mesmo que mal alinhada nao vibra. Alem disso tem um espigado (estrias) que permitem mais um movimento e mais redução de trancos vindos do motor, ou seja, o valor é salgado mas parece ser a toda prova.

Preciso trocar a minha, mas ainda to na duvida.

Tudo indica Bacelar.

[shuther4x4]

Nivóide, toda homocinética que conheço têm coifa (que eu conheço, pode até existir outro tipo de proteção). Mas pode ficar tranquilo que a coifa aguenta altas rotações, senão, oque seria das nossas homocinéticas de rodas (os donos de omega que o digam!!!). Agora, realmente, se rasgar, tem de baixar a caixa para trocar, pelo menos um pouco, assim como na das rodas tem de desmontar a ponta de eixo do cubo, é um puta trampo só por uma pecinha de borracha que as vezes custa uns 15 contos. Mas nem tudo são flores....