Dúvidas do cabação....

[Dailer]

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Salve Camaradas!
Como sou novato em Niva tenho ainda algumas dúvidas de "cabação" no assunto:
- Preciso trocar o cabo do velocímetro, dá pra usar o cabo de algum outro carango ? Qual ??
- Achei o limpador de para-brisas meio lento, dá pra instalar um de 3 tempos (inclusive o intermitente) ? Qual ??

Agradeço desde já toda ajuda.... Valeu!

[MANFREDI]

Quanto ao cabo do velocímetro tem que ser do Passat até 84 e sobre o limpador do Niva, ele é lento mesmo.
´
Conhece o site do Natal4x4? Lá tem muitas modificações. Veja estes links:

http://www.natal4x4.hpg.ig.com.br/natal4x4.htm
http://www.natal4x4.hpg.ig.com.br/catalogo.htm
http://www.niva4x4.com.br
http://www.nivaclube.com.br
http://www.nivasgerais4x4.com.br
http://www.nivasite.com

Grande abraço

[ANDRÉ PEIXOTO]

Manfredi, não sei se vc percebeu, mas quando eu criei o tópico do VELOCÍMETRO era apenas para tirar a duvida do porque estava com tremedeira (aquilo não tinha nada a ver com a mudança dos fundos dos relogios). Mas acabou que o tópico tomou um rumo diferente e já esta na 3ª pagina com mais de 500 exibições e mais de 50 comentarios. Fiquei orgulhoso com isso... Mas acabou que ninguem ajudou muito com a rsposta ao problema original. Então ai vai a pergunta novamente:
VC ACHA QUE SE EU TROCAR O CABO DO VELOCIMETRO POR ESTE DO PASSAT ANTIGO, VAI ACABAR COM O "MAL DE PARKINSON" DO MEU NIVA? ~Este outro cabo não vai alterar a real rotação da velocidade ????
Abraços,
André.

OBS. Complementando a questão de nosso novo amigo Dailer, queria te sugerir que retire o motor do parabrisa e vá até um ferro velho com ele na mão e procure um que tenha encaixe semelhante. Mas fique atento pois para poder usar os 3 estágios, vc precisará trocar o comando de seta também (pois nosso Niva só tem 2 estagios). Tem um amigo nosso - O CAVALCANTE, que usa o comando de seta do Uno e ao que parece ficou muito bom.
Abraços e boa sorte.

[ANDRÉ PEIXOTO]

Manfredi, não sei se vc percebeu, mas quando eu criei o tópico do VELOCÍMETRO era apenas para tirar a duvida do porque estava com tremedeira (aquilo não tinha nada a ver com a mudança dos fundos dos relogios). Mas acabou que o tópico tomou um rumo diferente e já esta na 3ª pagina com mais de 500 exibições e mais de 50 comentarios. Fiquei orgulhoso com isso... Mas acabou que ninguem ajudou muito com a rsposta ao problema original. Então ai vai a pergunta novamente:
VC ACHA QUE SE EU TROCAR O CABO DO VELOCIMETRO POR ESTE DO PASSAT ANTIGO, VAI ACABAR COM O "MAL DE PARKINSON" DO MEU NIVA? ~Este outro cabo não vai alterar a real rotação da velocidade ????
Abraços,
André.

OBS. Complementando a questão de nosso novo amigo Dailer, queria te sugerir que retire o motor do parabrisa e vá até um ferro velho com ele na mão e procure um que tenha encaixe semelhante. Mas fique atento pois para poder usar os 3 estágios, vc precisará trocar o comando de seta também (pois nosso Niva só tem 2 estagios). Tem um amigo nosso - O CAVALCANTE, que usa o comando de seta do Uno e ao que parece ficou muito bom.
Abraços e boa sorte.

[MANFREDI]

André,

Eu tinha uma Pick Up LX da Fiat que com uns 90-100.000 km começou a fazer esta tremedeira no ponteiro. Levei num especialista em velocímetros e o carinha me disse que era por desgaste na conecção com o relógio. O início do cabo onde conecta no relógio, era em formato quadrado e tinha as bordas desgastadas e dai a vibração. Eu troquei o cabo e voltou ao normal.

Será que pode ser isso

O meu não apresenta esse problema

[ANDRÉ PEIXOTO]

Beleza...
OBS. te mandei um e-mail, vc recebeu ?

[Dailer]

Salve Camaradas!
Muito obrigado pelas dicas! É muito legal vc chegar numa parada nova e ser tão bem acolhido!!
Vou atrás do cabo do velho Passatão!
Até mais!

[ANDRÉ PEIXOTO]

eNTÃO SÃO 2 ! eU TAMBEM VOU COMPRAR AGORA A TARDE.
Ai dailer! Se não funcionar, a gente faz o manfredi pagar o equivalente em latinhas de cerveja lá no 1º DAG Niva.
A propósito, vc ja confirmou sua presença ?
Abraços,
André

[Dailer]

É isso aí André... Se o cabo do Passatão não virar vamo matá umas latinhas por conta do Manfredi....
Eu já tinha perguntado antes, mas o que é o DAG???
Se for tipo algum encontro, onde vai ser ???
Posso me increver ??
Tô maior afim de conhecer a galera e de testar o Red Label....

[Cavalcante]

DAG = Dia de ação de graxa, mas este é para niveiros (clube do bolinha vermelha). Cópia na cara dura feita pelo nosso Manfredi. É uma reunião na oficina de algum ingênuo que esteja disposto a alugar prum bando de trouxas que compraram russos com a desculpa esfarrapada de se reuinirem pra mecherem nos carros em conjunto, já que muitas cabeças fazem mais besteira que uma só. Na verdade vão é encher a cara de cachaça e comer carne até fazer bico.
Aliás: TÔ NESSA!!!!!!!

[Waldyr Corcovia]

Pessoal
Faz algum tempo eu tentei colocar o cabo de velocímetro do passat e não deu certo. Acabei comprando o original mesmo, mas depois vi que há uma adaptação a ser feita para usar este cabo. Alguem já fez esta adaptação? Ela é realmente necessária?
Obrigado

[Peter]

Não tem adaptação para fazer.
Tem que ser o cabo do Passat até 84.
O lado da caixa de transferencia cabe certinho.
No lado do velocimetro tem que colocar bastante veda-rosca,aquela fita de polietileno.