Pesquisa - Quebra do cubo da roda dianteira.

Aproveitando pra contar um pouco da minha saga.
Meu cubo original quebrou depois da roda pegar fogo (coifa quebrada, 120km/h por muito tempo na estrada, pneus 255/75R15, AP2000 álcool... pegou fogo na homocinética externa).

Coloquei o cubo brasileiro. Quebrou em alguns dias. Coloquei outro da mesma marca. Quebrou de novo. Terceira vez e começou um nhéc-nhéc que lembro ter escutado um pouco antes de quebrar das outras vezes. Encostei o Niva e resolvi comprar o cubo original.

Comprei na Ersatzteile Lada 2101-07, Niva 1600, 1700, 1900/ 2121, 21213, 21214 | Ersatzteile Lada Niva, Reparaturanleitungen, Beleuchtung, Tuning ontem. Aproveitei e comprei o kit de rolamentos, homocinética externa nova e outras coisinhas. Vamos ver se aguenta.

Como histórico, tenho o Niva desde 1996, fiz uma reforma louca em 2000 que o transformou em um demônio nas trilhas (fiz todos os Endurance 4x4 da época) mas com alguns erros que o deixaram ruim de estrada. Agora desfiz algumas adaptações e aos poucos espero reconquistar suas aptidão pra viagens.
Se o cubo de roda quebrar, penso seriamente em partir pra um conjunto de manga de eixo, cubo e discos "oversized". Vamos ver no que dá...

[]s,
Guilherme
Gallery: Fotos do Niva - Free Willy (site da época que guardei como histórico)

ah, e faltou responder ao Junior... Como citei, há o cubo de roda nacional para o Niva, mas tenho forte desconfiança que ele é de qualidade muito inferior ao russo.

Valeu o toque gbuonfiglio! Vou procurar o importado mesmo!! obrigado