Para descontrair e perguntar!

[Mineiro do Cerrado]

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Bem acho que todo mundo aqui acredita em palavra de jipeiro..pescador...doendes e promessas de políticos. Então lá vai minha histórinha antes das perguntas.

Sou professor universitário. Como tal fiz mestrado coisa e tal.... pois bem semanas atrás um amigo me convida para ir a Franca-SP falar aos alunos da universidade que ele ministra aulas (UNIFRAN).
No inicio da semana ele me liga e pergunta: como irei para Franca, e eu mais que rapidamente digo que vou de carro!
Nesta quinta-feira (29\9) era o dia da tal palestra. Meus planos eram sair de manhã cedo para aproveitar o dia em Franca. Mas, o Mercúrio (o Niva) dava sinais de frescuragem! Resolveu não mais trancar a porta do motorista. Bem um atrasosinho a mais ou a menos uma regulagenzinha no encaixe do trinco da porta e lá estava ela funcionando como "nova".
Almocei de leve, enchi o tanque, calibrei os pneus, liguei a caixa de abelhas(alguns chamam aquilo de som!) e cai na estrada.
Pé em baixo... e passa um vectra a milhao! - Carro de boy disse pro Mercúrio... relaxa! Vamos Rodar!
Liguei o GPS para acompahar a velocidade real do Mercúrio pois o painel dele não tá lá dos mais confiavéis.... nas decidas chegava a 100km\h tranquilo.... na subida arrastava um pouco.... ai chegamos a descida do Rio Grande... Longa pra caralho com uma exelente pista dupla... e com o vento a favor....o Mercúrio alcaçou os 140km\h!!!!! é isso mesmo!!!! 140km\h Marcados no GPS!!!!
Não tá acreditanto né! Pois bem lá vai a segunda parte.... qual é a preparação do F-1 Mercúrio - MOTORZÃO ORIGINAL!!! Velas ngk novas e sapato com sola de chumbo só isso!!!

Fiquei impressionado com o desempenho dele esta viagem.... TODAVIA, o consumo foi 6,5km\l Ah! o consumo, sempre ele é o vilão dos nossos nivinhas. E ai vai a pergunta interminável de qualquer niveiro... como diminuir este consumo (bebedeira descarada!!!) e manter o desempenho, sem trocar o motor, ou fazer alterações mirabolantes, gabiarrescas, que mais deixam o carro o estaleiro do que na rua....

Abraços

[pedrodoniva]

talvez se aliviar um pouco o pé acho que fica mais economico,aheuaheuaheuaheuaheuae.......
tem esse tal de comando sobe/aerocar... dizem que fica bom,hehehehe

[Beto Marcicano]

Experimenta aquele kit aspro da aerocar...

http://www.uor.com.br/default.asp?pg=/manut/kitniva.htm

[emtsuhako]

Na estrada, a 110km/h, o normal é um consumo de 11 km/l... na cidade, uns 7 a 8 km/l... como o seu consumo tá muito alto, compensa vc trocar o carburador pelo kit vendido na Aerocar... mas antes disso convém levar ao mecânico e ver se o carburador orginal não está desregulado... não é pq ele está atingindo uma velocidade de 140km/h que o carburador esteja bem regulado... outra, GPS não é confiável para medir a distância EXATA percorrida ou a velocidade média... vale lembrar que, dependendo da marca e do modelo do GPS, pode haver um erro considerável na aquisição de dados... no Brasil a precisão de um GPS é de 5 a 10 metros...

[alexandre roveri]

Fiquei impressionado com o desempenho dele esta viagem.... TODAVIA, o consumo foi 6,5km\l Ah! o consumo, sempre ele é o vilão dos nossos nivinhas. E ai vai a pergunta interminável de qualquer niveiro... como diminuir este consumo (bebedeira descarada!!!) e manter o desempenho, sem trocar o motor, ou fazer alterações mirabolantes, gabiarrescas, que mais deixam o carro o estaleiro do que na rua....

Abraços[/QUOTE]


Já que não gosta de fazer gambiarra, deixa como está !