Motor de Arranque para Niva

[NIVA4X4]

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JA verificou se esta usando velas comaptiveis com motor gnv e gasolina , tem que ver as aberturas das velas e o ponto do motor , se o motor nao esta adiantado . o coisa dificil carro ,eheehee

[Girti]

JA verificou se esta usando velas comaptiveis com motor gnv e gasolina , tem que ver as aberturas das velas e o ponto do motor , se o motor nao esta adiantado . o coisa dificil carro ,eheehee

Afajoses, o Niva 4x4 levantou uma hipótese: será que estes já não eram os sintomas de que algo ia mal com o seu motor? Se o regulador do tensor da corrente do comando estava solto, o motor pode ter saído do ponto, ficando difícil de pegar!

[Afajoses]

Niva4x4 e Gil

Deixei ele hoje com o mecanico, mas acho que o problema do carro tem algo a ver com o GNV pois na gasolina ele pega sem problemas... não havia testado pois ando 90% do tempo com GNV então só depois do mecanico me fazer a pergunta é que testei na gasolina... vamos ver...


André

[ATHU]

Caros amigos estou com uma séria dúvida
O motor de arraque do meu Niva está dando umas mancadas de vez em quando
Aconteçe que ouvi dizer que o motor de arranque do Santana 2000 se encaixa no local do original
Gostaria de saber de alguém que já fez esta troca, e se realmente é plug and play
Não tô a fim de fazer muitas adaptações mas se for o caso prefiro correr o risco Desde já agradeço aos colegas Niveiros de plantão

cara comprei um arranque santana 2.0, definitivanente não tem como adaptá-lo, o bendix é 4mm menor na largura e 10mm no comprimento, ele não alcança o volante, além do fucinho que também não bate a furação, gostaria de conhecer o batuta que saiu com essa de arranque do santana para ele ensinar a mágica de instalar. abraço.
agora vou tentar o do 147.

[ATHU]

Galera estou com meu motor de arranque ruim .. Pois acho que e benix. Gostaria de saber se do santana e uma boa se e plug play. ou se tem aguma adapitacao..

Ou se trocar por outro na base de troca e melhor e mais barato...

Espero ancioso a resposta

esquece o do santana, não tem como, ainda procuro um magico pra isso.

[thgteixeira]

Seria legal que esse tipo de adaptação que não deu certo e que foi tentado pelos camaradas aqui da lista, fosse definitivamente riscado das listas de adaptações. A Sugestão é criar um tópico para as adaptações que DÃO CERTO e para desmentir algumas falácias que circulam aí pela internet (as adaptraições)

[Girti]

Seria legal que esse tipo de adaptação que não deu certo e que foi tentado pelos camaradas aqui da lista, fosse definitivamente riscado das listas de adaptações. A Sugestão é criar um tópico para as adaptações que DÃO CERTO e para desmentir algumas falácias que circulam aí pela internet (as adaptraições)

O problema é que muitas das sugestões são daquelas tipo "eu ouvi falar que um vizinho do colega do meu primo tem um cunhado cujo afilhado conhece um mecânico que ouviu falar que alguém disse que leu em algum lugar que um sujeito achava que talvez o motor de partida do Santana servisse no Niva..." Aí vem um niveiro desprevenido e acredita no "acho que" e quebra a cara...
No meu entender, estas adaptações devem antes passar pelo teste de São Tomé: só acreditar vendo a adaptação montada e funcionando sem problemas nem efeitos colaterais!

[thgteixeira]

O problema é que muitas das sugestões são daquelas tipo "eu ouvi falar que um vizinho do colega do meu primo tem um cunhado cujo afilhado conhece um mecânico que ouviu falar que alguém disse que leu em algum lugar que um sujeito achava que talvez o motor de partida do Santana servisse no Niva..." Aí vem um niveiro desprevenido e acredita no "acho que" e quebra a cara...
No meu entender, estas adaptações devem antes passar pelo teste de São Tomé: só acreditar vendo a adaptação montada e funcionando sem problemas nem efeitos colaterais!

Exatamente!

Eu mesmo já vi umas duas listas em que consta o motor de arranque do Santana como "plug and play".
Aliás, um dos melhores itens em matéria de qualidade no Niva, é o motor de arranque, muito bem construído, e facilmente recuperável!

[NIVA4X4]

Hum se nao pega no gnv , se esta embolando no gnv , quais os sintomas ? tive um problema parecido e era a eletovalvula , é aquela peça com um registro feito um atoneira , eu troquei e coloquei da marca pressor , e tudo voltou como antes , verifica se tambem nao esta fechada ai ela corta o gnv e so funciona na gasosa ,fuiiii feliz natal

[NIVA4X4]

Pra finalizar , aconselho a ligar a viatura na gasosa só depois passar par o gnv , ligar no gnv , faz masi força no motor de arranque e tambem força o motor , estraga a bomba de gasolina etc...

[Flugêncio]

esquece o do santana, não tem como, ainda procuro um magico pra isso.

No Niva Cangaceiro, tinha um motor de arranque "Bosch", não sei se precisamente era do Santana, mais os detalhes estão abaixo.

Motor de arranque Bosch
Códigos:
Bendix ZEN 1.01.0213.0;
Cabeça de fixação no motor 1005.922.338;
Corpo do motor de arranque 0.001.208.218; e
Made in Germany.

[Afajoses]

Hum se nao pega no gnv , se esta embolando no gnv , quais os sintomas ? tive um problema parecido e era a eletovalvula , é aquela peça com um registro feito um atoneira , eu troquei e coloquei da marca pressor , e tudo voltou como antes , verifica se tambem nao esta fechada ai ela corta o gnv e so funciona na gasosa ,fuiiii feliz natal

O motor de arranque roda, mas a impressão que da é que não chega combustivel, no carburador... de manha ou depois de ficar um bom tempo desligado ele pega no GNV sem problemas, passei a sempre desligar e ligar ele na gasolina e não tenho tido problema mas quero resolver para o caso de uma emergencia... será que pode ser a eletrovalvula ? já estava pensando em troca-la de lugar pois aonde instalaram ela, o ferro que segura a tampa do capu as vezes solta os fios....