Pessoal, eu aqui perguntando outra vez.

Quando viro a direção do meu Niva para a esquerda, sinto um calo na caixa de direção (o problema já veio com ele). Quando faço curvas mais abertas, onde o volante deveria ficar exatamente onde está o calo, ou ela fecha mais para a esquerda ou abre mais para direita, não dando a precisão que deveria ter. Somando-se isso à folga da direção, tenho um volante bobo nessas curvas mais abertas.

Vocês já tiveram problemas desse tipo? Se tiveram, como resolveram?

Valeu!