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Tópico: motor para niva

  • #1
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    motor para niva




    Estou interessado em comprar um niva, encontrei um com motor de opala, gostaria de saber se fale a pena?

  • #2
    Moderador Avatar de du
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    Clégen,

    Cinceramente nunca ouvi falar de Niva com motor de Opala, verifique no tópico abaixo, os comentários que o Ap2000 já é muito forte para ele.

    Abraços Du.

  • #3
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    opala

    Tbm nunca ouvi falar , mas acho que seria uma boa opção , colocaria o do opala 4cil. se tivesse como e NUNCA colocaria um VW , o do opala tem torque em bx , aguenta um pouco de aquecimento e é bem mais robusto ...

    []s ...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #4

    Re: opala

    Citação Postado originalmente por Eduardo Velo
    Tbm nunca ouvi falar , mas acho que seria uma boa opção , colocaria o do opala 4cil. se tivesse como e NUNCA colocaria um VW , o do opala tem torque em bx , aguenta um pouco de aquecimento e é bem mais robusto ...

    []s ...


    um motor que é uma ótima pedida pro niva é o 2.5 diesel do jipe rocksta, da asia motors....De tamanho cabe numa boa.

  • #5
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Citação Postado originalmente por Niveiro X Ver Post
    um motor que é uma ótima pedida pro niva é o 2.5 diesel do jipe rocksta, da asia motors....De tamanho cabe numa boa.
    Niveiro X,

    O motor do Rocksta não é o mesmo da Topic, por sua vez muito próximo ou igual ao das Bestas?
    Se for, a oferta destes motores é até relativamente grande, pois existem muitas por aí da época em que eram usadas para fazer lotação.
    Só não sei se são confiáveis e duráveis estes motores, mas seria uma opção interessante, pois são pequenos estes motores e acho que caberiam no cofre do Niva
    Será que alguem já fez, ou já ouviu falar?

    Abraços

  • #6
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    nossa, depois que respondi ao tópico que observei que o assunto é de 2004...

    Recente não???

  • #7
    CP, o Bibe aqui de Curitiba faz esta adaptação, é bem comum.
    O problema é o preço do motor, que vale quase o preço do Niva...

  • #8
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Otávio

    Eu nunca ouvi muitos comentários sobre este motor. Não sei quanto suas características de durabilidade, custo de manutenção, etc...
    Mas em tese, por seu tamanho, força ( se "empurra" uma Van, com certeza tem força para o Niva ), deve existir uma facilidade de peças e mecânicos que o conhecem.......
    Talvez seja uma opção interessante
    Não sei aí em Curitiba, mas aqui em São Paulo houve uma época em que existiam muitos, mas muitos mesmo, destes carros circulando, fazendo lotação...hoje como a prefeitura exigem que estas sejam feitas por micro-ônibus, estas vans "sumiram". Onde será que foram parar???

    O rapaz que vc cita, faz parte do forum?

    Abraços

  • #9
    Recebi um e-mail ofertando um motor Peugeot XUD, o mesmo do JPX... talvez seja uma boa opção para o Niva, já que os Diva são equipados com motor semelhante, porém, mais moderno...

  • #10
    Usuário Avatar de Prieto 4x4
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    Citação Postado originalmente por emtsuhako Ver Post
    Recebi um e-mail ofertando um motor Peugeot XUD, o mesmo do JPX... talvez seja uma boa opção para o Niva, já que os Diva são equipados com motor semelhante, porém, mais moderno...

    Edson

    Não sei não. O pessoal, proprietários dos "J", não falam muito bem deste motor não. Quase todos mudam para outros motores ( de uma olhada nos posts do JPX )......será que vai "servir" para o Niva

  • #11
    O Bibe é mecânico de Nivas aqui de Curitiba bem conhecido.
    Ele não participa do fórum nem dos grupos de Nivas, se quiser falar com ele (41)3356-5047.
    Aqui em Ctba ainda tem bastante Besta, tanto rodando nas ruas como dirigindo os carros... eita povo barbeiro!!!

  • #12
    Citação Postado originalmente por CPrieto Ver Post
    Edson

    Não sei não. O pessoal, proprietários dos "J", não falam muito bem deste motor não. Quase todos mudam para outros motores ( de uma olhada nos posts do JPX )......será que vai "servir" para o Niva
    CPrieto, até onde sei o problema não é exatamente o motor, mas, sim, o conjunto... um amigo meu que teve JPX, as primeiras versões, me contou que o radiador era subdimensionado... originalmente o JPX foi equipado com o XUD aspirado, com cerca de 70cv, muito pouco para o peso do JPX... resolveram instalar um turbo compressor, gerando mais 20cv de potência, porém, os engenheiros não redimensionaram o radiador e seus componentes... resultado, uma pá de motor XUD inutilizado... posteriormente esse problema foi resolvido pela equipe do JPX, mas o estrago já estava feito... a fama, pelo que vi, ficou com o motor francês.

    Para o Niva, o XUD aspirado é de bom tamanho... 70cv empurraria muito bem o Niva, pois ele é bem mais leve que um JPX... só não sei quais outras adaptações mecânicas deverão ser feitas, tais como, se é possível manter o conjunto caixa de marchas/transferência, relação de diferenciais, etc...

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