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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1

    gnv X motor quenteerimo!!




    pessoal tudo bom?
    meu niva-pimenta anda esquentando muiitoo..com o gas..na gazolina até que ta segurando legal!
    noto que ele baixa logo a temperatura, tanto que to segurando a onda..achando pistas em que posso andar mais depressa...ai que saudade de correr!!!...entao o pimenta segura mais o calor..
    no " reloginho" que marca a temperatura, ja passou de 90 e muito..nao encostou no vermelho..nem ferveu..mas tenho que controlar demais..e na cidade fica quase impossivel andar com transito lento!!
    ---outra dado: um dia desses mandei regular o gnv..aí voltou fazendo um barulho, parecendo na caixa de marchas..um barulho tipo..balao ( ou bexiga pros paulistas) quando a gente coloca agua e fica fazendo um barulho..tipo..fiiifififififiiiiiii..como se agua saísse..vui olhar.tava vazando agua debaixo do carro..levantei o bichinho..nao vi nada..nem eu nem o cara do posto que paei!
    depois nao aconteceu de novo!
    mas ta esquentando o bicho!!!!!
    help-me please!!

  • #2
    A agua tá abaixando?

    Já viu se não tem nada como barro no meio das colmeias do radiador?

    Já trocou a agua e fez a limpeza geral do sistema com colocação de aditivo apropriado?

    Checou válvula termostática, já li que as vezes ela trava fechada e não tem circulação da agua.

    A ventuinha está ligando? e liga a que temperatura?

    Acho que nas respostas a essas perguntas deve conter a solução para seu problema.

    Se não ajudar manda pergunta novamente.

    Grande abraço

  • #3
    Usuário Avatar de Albertosiano
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    30/06/2005
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    Concordo com Manfredi,

    Aconteceu comigo também, acabei trocando a tampa do radiador por uma aparentemente identica resultado é que acabei fervendo o Chimbica.

    Verifica também se o oleo do motor está com a cor meio que branca é sinal que a água está misturando no oleo.

    Aguardamos retorno

    Albero
    Niva - 91 Chimbica
    Campinas

  • #4
    bom pessoal, vou levar todas estas questões pro meu mecanico e depois conto o resultado!
    ja levei la e ele fez uma boa limpeza...até entao, que deve ter uns 2 dias ta bacana, nao subiu mais, ficou reguladinho e tal..
    pelo que entendi ele so fez a limpeza, que alias fizemos ha uns 2meses atras...
    vcs acham que o niva se suja a agua muito facil? quanto tempo pra limpeza?

    valeu pessoal, abraço JÔ

  • #5

    Re: gnv X motor quenteerimo!!

    Citação Postado originalmente por jobh
    meu niva-pimenta anda esquentando muiitoo..com o gas..na gazolina até que ta segurando legal!
    Problema com gás e não com gasolina?
    Então a causa é falha na estequiometria do gás (mistura muito pobre) ou ponto de ignição muito avançado (se houver dispositivo que faça avanço, evidentemente).

    Abraços,

  • #6
    sim meu caro, o problema tem acontecido com o gas e veja bem, sempre que volta da tal manutençao.
    eu resolvi tirar um cilindro e estou com um de 10 m3, pois tava pesado demais e tqava gastanto pacas!
    alias, alguem pode me dizer o quanto gasta de gas..digo..consumo? nao tenho muita referencia e acho que o meu gasta demais da conta!!
    meu gas tem avanço sim, o que chama de mistura pobre- estequiometria? tem haver com o abastecimento? ou o que?
    meu mecanico, como disse acima deu uma regulado no carro e ta indo bem, hoje dei uma volta mais lenta pela terra e ele nao esquentou tanto..passou quase nada dos 90 e voltou logo..entao acho que ta legal ne..mas nao sei..cada vez que vai regular..babau..aquece de novo!!
    e o povo que é especialista ja viu,é especialista e nao entende nada no geral, gas pra jeep é diferente..canso de dizer isso..mas nao sei se tao afim de entender!
    valeu ,JÔ

  • #7
    Citação Postado originalmente por jobh
    ...o que chama de mistura pobre- estequiometria?
    Estequiometria é o nome que se dá para a relação entre a mistura de ar + combustível. Mistura não estequiométrica ou, no popular, mistura pobre ou rica, ocasionam efeitos colaterais no motor e um dos sintomas da mistura pobre é justamente a elevação da temperatura do motor, o mesmo efeito que o ponto da ignição muito avançado pode gerar.
    Como você disse que na gasolina o motor não apresenta problemas e como o gás possui ajuste próprio de estequiometria e ponto de ignição existe grande probabilidade do defeito estar nestes pontos.

    Citação Postado originalmente por jobh
    ...e o povo que é especialista ja viu,é especialista e nao entende nada no geral, gas pra jeep é diferente..canso de dizer isso..mas nao sei se tao afim de entender!
    Não importa se é jipe, empilhadeira ou carro esporte, se o mecânico entende de instalação de GNV tem que entender de tudo, além do que quando o assunto é gás não existe nenhuma diferença entre jipe e automóvel.

    Abraços,

  • #8
    vou sondar esse povo do gas pra ver o que me dizem...

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