Relatos de uma compra frustrada

[desolrac]

Tweet

Boa noite, galera!

Meu nome é Ed, sou de Franca/SP, estou iniciando no mundo 4x4 e pra falar a verdade foi sempre um sonho pra mim ter um carro desse para passear nos finais de semana, ir pra roça, pra serra, enfim, curtir a natureza.

Leio muito e digo isso também com relação a carros. Vi vários tópicos aqui no fórum, mas como um próprio membro declarou, cada um puxa sardinha pro seu lado. Muito "fução", aprendi muitas coisas e montei alguns conceitos, mas nada que me ajudasse, por enquanto, a decidir sobre a compra de um 4x4.

Pois bem, vamos aos fatos!

Sempre vi o Niva com bons olhos. Ficava paquerando esse carrinho pela internet, vendo fotos, vídeos e comentários, mas ainda estava impossibilitado de comprar.
Agora q a situação está relativamente tranquila, resolvi fazer uma investida e já há algumas semanas estou atrás de um carrinho para comprar. Vi vários pela internet e alguns pessoalmente.

Agradei com esse aqui A Multimarcas um niva ano 93/94, com motor original e relativamente conservado.

Nunca havia dirigido um e ontem, ou melhor, ante ontem foi a primeira vez que dirigi e gostei demais. A sensação que o carro te passa é incrível. Pois bem, vamos aos relatos que me levaram a desistir da compra.

Apesar de ter ficado encantado com o carro, o mesmo tem muitos defeitinhos, que não sei até que ponto se graves ou não. O mecânico que costumo levar carros simplesmente me disse que é uma bomba, que terei "duas alegrias, uma na compra e outra na venda".
Não satisfeito, levei o carro a uma oficina que só trabalha com offroad. O cara não quis se comprometer muito. Disse que o motor não está tão ruim (o primeiro mecânico disse que está rajando).
Informei a ele que a 1.ª, 2.ª e 3.ª vibram demais, nas duas primeiras o carro chega a dar até soquinhos. O mecânico offroad disse que é a falta de alguns suportes que foram retirados da caixa de cambio, ou de outro local que eu não lembro.
Disse que o carro está 50% e que pra colocar ele em dia eu gastaria muito. Sendo assim, indicou que eu fosse atrás de Cherokee Sport V6. Nisso ele disse que o Niva é impossibilitado de fazer grandes viagens, problema que não existiria se eu adquirisse a Cherokee.

Sei lá... não tenho tanta grana pra gastar. Como tenho moto, o que pretendo desse carro são passeios leves nos finais de semana, nada de ficar subindo e descendo morros ou ficar socando ele no barro. Além disso, usá-lo durante a semana vez ou outra, quando estiver frio ou com chuva.

Estou meio sem saber o que fazer. Se procuro outro Niva, se parto para o Cherokee conforme fui orientado, ou se insisto nesse que já tenho em vista.

Realmente, andando no carro, dá para ouvir o motor surrado. Ele fuma um pouco quando é exigido. E ainda tem esses problemas do cambio, fora um detalhe ou outro que um carro de vinte anos tem para arrumar. O mecânico da oficina offroad disse que se eu fizer a troca de oleo e colocar bardhall o motor ainda dura bastante tempo.
Um detalhe que observei é que o medidor de pressão do óleo está no zero e quando o carro está em ponto morto sem acelerar acende uma luz vermelha.

Gostaria da palavra de alguém que já tá nesse mundo há algum tempo e que já tenha experiência com nivas e outros offroads.

Obrigado pela atenção.

Ed.

[dands010]

olha, se ele acende a luz do óleo na lenta.. o motor fuma.. te garanto que usar qualquer aditivo não vai ajudar em nada.. apenas vai mascarar o problema existente... e possivelmente prejudicar até mais, pois você estaria rodando com um óleo mais grosso que o recomendando e se acende a luz, a bomba de óleo nao provavelmente não esta legal... então pelo preço que está anunciado, acho que está bem salgado... meu niva é 93/94 também, acabei de refazer o motor todo troquei TUDO, e tudo original, enfim se este aí está fumando, não recomendaria, pois sei o que passei e o tempo que fiquei sem o meu niva enquanto estava fazendo motor... porém também partir para uma cherokee se você nao pretende gastar muito, não sei não viu... o niva se quebrar alguma coisa, as peças não são difíceis de encontrar e nem são caras também.. já uma cherokee confesso que não sei mas deve ser muito caro! vai com calma e procura outro niva, essa é minha dica! abraços espero ter ajudado

[desolrac]

olha, se ele acende a luz do óleo na lenta.. o motor fuma.. te garanto que usar qualquer aditivo não vai ajudar em nada.. apenas vai mascarar o problema existente... e possivelmente prejudicar até mais, pois você estaria rodando com um óleo mais grosso que o recomendando e se acende a luz, a bomba de óleo nao provavelmente não esta legal... então pelo preço que está anunciado, acho que está bem salgado... meu niva é 93/94 também, acabei de refazer o motor todo troquei TUDO, e tudo original, enfim se este aí está fumando, não recomendaria, pois sei o que passei e o tempo que fiquei sem o meu niva enquanto estava fazendo motor... porém também partir para uma cherokee se você nao pretende gastar muito, não sei não viu... o niva se quebrar alguma coisa, as peças não são difíceis de encontrar e nem são caras também.. já uma cherokee confesso que não sei mas deve ser muito caro! vai com calma e procura outro niva, essa é minha dica! abraços espero ter ajudado

Bom dia, dands010.

Obrigado por sua resposta.
Entendi quanto ao Niva e pensei a mesma coisa quanto à Cherokee. Aproveitando sua resposta, quanto você gastou para fazer o motor? Você não quis adaptar um AP, ou outro, ou simplesmente preferiu deixar o carrinho original?

Grato.

Ed.

[dands010]

sim, preferi deixar original, acredito que não gastei muito, se comparado com qualquer outro carro nacional e meu motor nunca tinha passado por retífica.. gastei numa faixa de 2.800~3.000 todo o serviço + as peças e coloquei somente peças originais, que comprei na Ucrânia, segue a lista: pistão e anel 0,40, bronzinas de biela e fixo 0,25, bomba de óleo completa, kit da corrente completo com as 3 polias + as guias + tensor + corrente, algumas outras peças mais simples como retentores de válvula e outras polías e claro, todas as juntas do motor e alguns meses antes de fazer o motor, também troquei o sistema de ignição eletrônica todo, distiruidor, bobina, módulo, tudinho... se bobiar ainda não rodei 300km depois da retifica

Att, Danilo Machado

[desolrac]

sim, preferi deixar original, acredito que não gastei muito, se comparado com qualquer outro carro nacional e meu motor nunca tinha passado por retífica.. gastei numa faixa de 2.800~3.000 todo o serviço + as peças e coloquei somente peças originais, que comprei na Ucrânia, segue a lista: pistão e anel 0,40, bronzinas de biela e fixo 0,25, bomba de óleo completa, kit da corrente completo com as 3 polias + as guias + tensor + corrente, algumas outras peças mais simples como retentores de válvula e outras polías e claro, todas as juntas do motor e alguns meses antes de fazer o motor, também troquei o sistema de ignição eletrônica todo, distiruidor, bobina, módulo, tudinho... se bobiar ainda não rodei 300km depois da retifica

Att, Danilo Machado

Você acha que seria idiotice minha fazer uma proposta ao proprietário? Tava pensando e em oferecer 7000.00, m pois aindaas ainda assim tomaria prejuízo, pois tem mais coisa pra ser arrumada b além do motor...

[dands010]

aí depende apenas de você! tudo é questão de custo benefício, se 7mil te agrada e você acha que com outros 3 ou mais você consegue arrumar o carro.. tudo bem.. já ofereceram 7mil no meu... mas com motor zero, sem chances hehehehe

[hercilio.neto]

A sugestão do mecânico remete a uma comparação, no mínimo, infeliz.
Niva e Cherokee são veículos de concepções muito diferentes e cada um atende a preferencias distintas.
Mas voce começou bem procurando mecânicos que são especialistas em off-road. Um erro comum, é levar um jipe para ser visto ou reparado por um mecânico de carro convencional.
Acho que voce deve procurar mais, tenha paciencia e vai encontrar um Niva do jeito que voce quer.

[desolrac]

aí depende apenas de você! tudo é questão de custo benefício, se 7mil te agrada e você acha que com outros 3 ou mais você consegue arrumar o carro.. tudo bem.. já ofereceram 7mil no meu... mas com motor zero, sem chances hehehehe

Entendo, Danilo.
Acho que vou procurar mais então.

[desolrac]

Entendi Hercílio.
vou procurar mais mesmo. Além disso vou procurar mais informações.

Obrigado a você e ao Danilo. Valeu!

[simtesch]

Olá Ed. Vi o anúncio do Niva....realmente não está com um aspecto muito bom e relativamente caro!!!!Vamos lá.....Acho interessante vc pesquisar outros Nivas...Em Sp vc encontra muita opção!!!!Esqueça Cherokee....consumo elevado, pelas caríssimas.....Se quebrar algo geralmente quebra o dono!!!!!Um bom Niva te atenderá perfeitamente...é só ter paciência para escolher!!!!!Dê uma pesquisa nesse fórum que tem muita coisa sobre o Niva, tem várias dicas do que procurar num Niva usado!!!Já tive 01 Niva de colecionador...zero e impecável...vendi porque não tinha mais o que fazer e não queria utilizar em trilhas/ passeios!!!!Comprei outro e estou arrumando a mecânica para ficar confiável e fazer trilhas/passeios.... Se vc não tem experiência mecânica se prepare para aprender com o Niva....Peças você encontra em diversos sites e ML....relativamente baratas!!!!!!!Essa vibração é muito comum nos Nivas....Geralmente desalinhamento da caixa, assoalho enfurrujado ou partido, acoplamento elástico partido, coxins do acoplamento...etc!!!Ande em alguns Nivas....vc vai perceber a diferença de bons Nivas e de Nivas judiados!!!!Nesse fórum tem toda a literatura que vc precisa para aprender um pouco mais sobre esse simpático Jipinho Russo!!!!Boa sorte!!!Roland

[desolrac]

Olá Ed. Vi o anúncio do Niva....realmente não está com um aspecto muito bom e relativamente caro!!!!Vamos lá.....Acho interessante vc pesquisar outros Nivas...Em Sp vc encontra muita opção!!!!Esqueça Cherokee....consumo elevado, pelas caríssimas.....Se quebrar algo geralmente quebra o dono!!!!!Um bom Niva te atenderá perfeitamente...é só ter paciência para escolher!!!!!Dê uma pesquisa nesse fórum que tem muita coisa sobre o Niva, tem várias dicas do que procurar num Niva usado!!!Já tive 01 Niva de colecionador...zero e impecável...vendi porque não tinha mais o que fazer e não queria utilizar em trilhas/ passeios!!!!Comprei outro e estou arrumando a mecânica para ficar confiável e fazer trilhas/passeios.... Se vc não tem experiência mecânica se prepare para aprender com o Niva....Peças você encontra em diversos sites e ML....relativamente baratas!!!!!!!Essa vibração é muito comum nos Nivas....Geralmente desalinhamento da caixa, assoalho enfurrujado ou partido, acoplamento elástico partido, coxins do acoplamento...etc!!!Ande em alguns Nivas....vc vai perceber a diferença de bons Nivas e de Nivas judiados!!!!Nesse fórum tem toda a literatura que vc precisa para aprender um pouco mais sobre esse simpático Jipinho Russo!!!!Boa sorte!!!Roland

Roland, obrigado! Vou procurar mais informações e mais carros tb! Agradeço a atenção e se tiver alguma novidade ou souber de algum carrinho bom com preço bacana dá um toque, por favor!

Valeu e boa semana!

[ErtonSilva]

Amigo... tive um Niva 91 que só deu alegria...

Antes de eu comprar também li bastante e muitos "descem a lenha no Niva"...

O meu comprei ele totalmente reformado, motor e lataria zero... gastei muito pouco com ele... fiz passeios e viagens com a família, sem stress...

Itens que observei foram:
- esquenta internamente no verão
- baixa autonomia para viagens
em compensação...
- bom espaço interno
- manutenção barata pois tem muitas peças "adaptáveis" para ele... na internet existem vários sites e tópicos de ajuda...

Enfim, não acho que seja uma compra ruim... você só teria desgosto se quisesse para trilhas médias/pesadas, aí seria bom repensar... o meu vendi para um cidadão lá de Vila Velha-ES... saiu rodando de BH até lá...quase 600km...não anda muito, mas viaja tranquilo se estiver revisado...

Sei que não é fácil de encontrar um bom de tudo, mas observa chassis, interior, essas coisas básicas...

Aqui em BH tem uns bem cuidados anunciados para venda...

Bom, essa é a experiência que eu tenho com Niva, e hoje se o R$ não fosse curto teria um só para passeios... o foco hoje é trilha pesada.. daí já viu...

aí vai umas fotos do Russo... da até saudade...