Camaradas,

to com algumas dúvidas sobre nossas (na verdade a minha) viaturas:

1 - a mola do pedal de embreagem está frouxa (eu acho) porque quando vai se usando o a embreagem normalmente, o pedal vai descendo ... até um ponto que ele cola no assoalho e fica sem embreagem de vez .... para evitar isso de tempos em tempos eu puxo o pedal de embreagem pra cima e fica uma maravilha .... DUVIDA: existe alguma mola que possa adaptar ?? sera que pode ser um problema no acionamento da embreagem hidraulica ??

2 - Meu carro tem o carburador do escort WD 460 se nao me engano, de uns tempos pra ca ele fica apagando quando desacelera, ou seja, fica sem marcha lenta e morre .... mas as vezes ele funciona OK ... alguem teria alguma dica ??? ou so mecanico mesmo ?


3 - existe alguma borracha que sirva na porta do Niva (fora a original) ?? comprei um jogo de chevette (ou 147) nao me lembro, mas elas ficaram muito grossas ... a porta nem fecha direito..... alguem sabe me dizer como faço pra saber se uma borracha de porta é original ou não, porque eu acho que uma das portas ainda é original ... uma vez que ela fecha na boa . será que alguem teria uma foto que desse pra ver em detalhes uma borracha original !??? que abuso hein ... heheheh

4 - no esguicho do lavador do farol a mangueira tinha uma extremidade livre (um "T" onde uma ponta entrava, na outra vai para os farois e a outra fica solta) e ai quando jogava agua ele "cospe" agua por esta ponta livre, alem de jogar pros farois .... experimentei isolar esta ponta solta, MAS depois que jogava agua nos farois ele continuava esguichando agua!!! pelo que entendi pelo fato de que os farois estão mais baixos que o reservatorio e uma vez pressurizada ele nao parava mais .... igual quando se sopra no tanque pra tirar gasolina pela mangueira .... a duvida é : o correto é isso mesmo ? fica esta ponta solta ? ou tem alguma valvula ou coisa parecida ??

obrigado a todos

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