Barra de direção quebrando..

[catitoamaral]

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Olá Camaradas.
Estou postando a foto da barra da direção que sempre quebra.
Se algúem puder ajudar agradeço.

[christian govastki]

Olá Camaradas.
Estou postando a foto da barra da direção que sempre quebra.
Se algúem puder ajudar agradeço.

Prezado Catito

Segue o desenho da suspensão original do niva, vc poderia relacionar quais as peças foram alteradas durante a adaptação da direção para que possamos ter uma idéia mais clara do que ocorre.

Basta citar os números...

[MANFREDI]

Ajudando.............

Pelo desenho e foto tâ com cara de ser a numero 5 ou a 1.

Sua caixa de direação é a francesa?

[Cesar Rocha]

Bom...
...Aproveitando o tópico e o desenho , que veio a calhar, alguem me diz que peça é a numero 20 e onde posso encontra-la... a minha tá com uma rachadura feia, tá me preocupando um bocado...
O Nivinha parece até que tem regulagem de altura no volante... hehehehe

[Emmo]

Cara.. este ajuste do volante parece de fábrica

No Zé Luis da StatusLada ele recomendou soldar um apoio para evitar este ajuste.

Ainda não fiz o meu.. alguem já fez isto ?

Quanto a DH acho que vale a pena conversar com o Rogério Bacelar... além do cara ter desenvolvido a dele, pelo visto ele já viu de tudo.

[ ]´s e Sucesso !

[Cesar Rocha]

Eu vou ter que fazer alguma coisa assim, tá muito grande o curso do ajuste!
Será que alguem aqui do forum já fez algo parecido???

Abraços

[Cavalcante]

Você pode refazer este suporte, utilizando como modelo o original, com uma chapa um pouco mais grossa.
Perceba no desenho que o suporte possui quatro pontos de fixação, provavelmente na parede corta-fogo (não desmontei o meu até essa parte ainda) que provavelmente terão de ser reforçados também.
A folga vertical no volante também é ocasionada por componentes de suspensão e direção com problema. Verifique isto. Talvez foram eles que causaram a trinca no seu suporte.

[Cesar Rocha]

Ok, obrigado Cavalcante. Voce sabe de algum componente em especial que pode ocasionar isto? Eu imagino que deva ser alguma torção mesmo que de leve na coluna de direção... Ou tô errado?
a patroa já tá achando que a regulagem de altura é opcional do Niva

[]s regulados!

[Cavalcante]

Podem ser as famosas férias da caixa de direção, ou as buchas da bandeja superior, que se arreganham ao menor sinal de cambagem errada (pelo menos no meu...) ou buchas do pitman. Mas isto pode até já ter sido resolvido anteriormente, e ficou o suporte da coluna de direção por fazer. Este você vai ter que arrumar de todo jeito, então faça-o e veja se o problema continua... As buchas você pode verificar visualmente. Aliás, faça isto sempre... Toda vez que eu olho o meu encontro uma novidade
Tem uma firma no Ipiranga, chamada Ito (é uma travessa da Manifesto, duas ou três quadras depois do mercado municipal) que reforma componentes de suspensão/direção. Retire os componentes danificados e leve pro cara. O serviço é rápido, bom e barato. Fica melhor que o componente novo.
Pivôs, por exemplo, não compro mais. Tenho dois de reserva, reformados lá por R$ 25,00. Quando estragar eu troco e levo lá de novo. Melhor do que pagar os R$ 50,00 que tão cobrando por aí...

[catitoamaral]

Olá Camaradas.
Estou postando a foto da barra da direção que sempre quebra.
Se algúem puder ajudar agradeço.

Prezado Catito

Segue o desenho da suspensão original do niva, vc poderia relacionar quais as peças foram alteradas durante a adaptação da direção para que possamos ter uma idéia mais clara do que ocorre.

Basta citar os números...

Chistian..
Vou botar o Jipão na rampa e conferir,segunda retorno com a relação do que foi modificado.
Valeu..um grande abraço.

[catitoamaral]

Valeu camaradas.
Vou botar o Jipão na rampa e fazer a relação das péças que foram trocadas.
Até onde eu sei a caixa de direção é do Santana.

[Cesar Rocha]

muot bom saber disso Cavalcante, com certeza vou ter que dar um jeito nesse suporte.
É, sempre que olha acha alguma coisa , melhor assim, do que olhar ele todo dia e só poder olhar!

Obrigado