Levantando a nova Frontier - Infos e fotos

[Marronzinho]

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a minha so n ta com o kit 2" mas da p brincar nos fds, essa foto foi quando voltei da fazenda

[dudarj]

a minha so n ta com o kit 2" mas da p brincar nos fds, essa foto foi quando voltei da fazenda

Tá bonita, apesar de gostar mais dela alta.

Já tinha visto foto dessa Frontier na internet. O desenho da roda e parecida com o 20" que o Marilson tá vendendo.

[jsagae]

Fala pessoal,

Saberiam dizer se no caso de um body lift de 1" ou 2" é necessário alterar a alavanca do cambio e radiador como no de 3"?

Estou considerando uma destas opções, pois como só mexi na barra de torção da ranger ela ficou um pouco dura, e colocando o BL acredito q volte a ficar mais macia. Apertei a barra de torção e devo ter ganho quase 2", não está totalmente apertada. Na traseira não fiz nada, gosto dela mais nivelada. Dependendo até arrisco um BL de 3"!!!

Valeu!

[Walter L. L. Casitta]

Fala pessoal,

Saberiam dizer se no caso de um body lift de 1" ou 2" é necessário alterar a alavanca do cambio e radiador como no de 3"?

Estou considerando uma destas opções, pois como só mexi na barra de torção da ranger ela ficou um pouco dura, e colocando o BL acredito q volte a ficar mais macia. Apertei a barra de torção e devo ter ganho quase 2", não está totalmente apertada. Na traseira não fiz nada, gosto dela mais nivelada. Dependendo até arrisco um BL de 3"!!!

Valeu!

Eu coloque um BL de 3" na Ranger do meu irmão não mudei a posição do radiador. Apena tirei a carenagem...

[dudarj]

Fala pessoal,

Saberiam dizer se no caso de um body lift de 1" ou 2" é necessário alterar a alavanca do cambio e radiador como no de 3"?

Estou considerando uma destas opções, pois como só mexi na barra de torção da ranger ela ficou um pouco dura, e colocando o BL acredito q volte a ficar mais macia. Apertei a barra de torção e devo ter ganho quase 2", não está totalmente apertada. Na traseira não fiz nada, gosto dela mais nivelada. Dependendo até arrisco um BL de 3"!!!

Valeu!

Depende de cada carro. O uso de BL não influencia em nada a barra de torção. Se ficou dura é porque está próxima do batente. Ou vc coloca um batente tipo "low profile" ou volta um pouco a barra.

Nos EUA, o BL de 2" para frontier não altera muita coisa. Como o Walter falou, no radiador, basta retirar a capa de plástico inferior. O de 3" já tem que fazer mais coisas, mas nada muito complicado.

[jsagae]

Depende de cada carro. O uso de BL não influencia em nada a barra de torção. Se ficou dura é porque está próxima do batente. Ou vc coloca um batente tipo "low profile" ou volta um pouco a barra.

Exatamente! Minha intenção é colocar o BL de 2" e soltar um pouco a barra de torção para que fique um pouco mais macia.

Obrigado pelos esclarecimentos!

[Marronzinho]

dudarj cade a foto dela alta com os pneus originais?

[adams]

Exatamente! Minha intenção é colocar o BL de 2" e soltar um pouco a barra de torção para que fique um pouco mais macia.

Obrigado pelos esclarecimentos!

Sagae
ai voce precisara de um estoque de batentes da suspenção dianteira.

[jsagae]

Sagae
ai voce precisara de um estoque de batentes da suspenção dianteira.

Adams,

Então o que seria mais aproriado neste caso? Estou cogitando colocar um BL de 2".

[dudarj]

Foto da Frontier ao lado de uma RAM tirada Hj

[RenatoCoelho]

Putz Show de bola dudarj !!!! me fala uma coisa ela nao fica meio passarinhando na rodovia?

[Lucas Nassif]

Show!!! Agora eu só pintaria as rodas de preto ou grafite..


[]`s