Bucha da Barra Estabilizadora Traseira da Xterra

[HERICK]

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Muito bom o trampo! Temos que abrir um tópico FIXO com PEÇAS SUBSTITUVAS! vai ajudar à todos!

[Salviano]

Já passei por essa situação, bem... não eram as buchas, mas sim as bieletas que precisava trocar.
Como não achava... retirei a barra estabilizadora, não notei nenhuma diferença no comportamento da XT e muitos amigos andam sem a barra estabilizadora.
Minha opinião... não sei dos outros, o que acham?
Um abraço, Salviano
Ex Engesa, atual XTerra 2007.

[HERICK]

Fala Salviano! Faz diferença sim, principalmente em curvas de alta, o efeito rolling fica reduzido com as barras estabilizadoras tanto dianterias quanto traseiras! Um forte abraço.

[Salviano]

Fala Salviano! Faz diferença sim, principalmente em curvas de alta, o efeito rolling fica reduzido com as barras estabilizadoras tanto dianterias quanto traseiras! Um forte abraço.

Olá! Herick, Beleza?
Tenho pé leve... andei uns três meses sem. Agora que encontrei as bieletas, recoloquei a barra, mas...não notei diferença.
Um abração.

[HERICK]

Olá! Herick, Beleza?
Tenho pé leve... andei uns três meses sem. Agora que encontrei as bieletas, recoloquei a barra, mas...não notei diferença.
Um abração.

Kkkkkkkk tú é doido mesmo Salviano!

[Marco Amorim]

Tinha uma Xterra até ano passado, comprada em um leilão da frota do Senado Df. Veio com uma quebrada, depois de rodar por Goiânia alguns dias, fui até uma auto peças que sempre me socorre com gambiarras. Dito e feito, comprei uma do opala que era idêntica, com os furos um pouco menores, alguns minutos com a lima e pronto. Ficou ótimo.