Boa noite pessoal. Sou novo no Fórum e portando erros grosseiros podem ocorrer. Mas vai lá. Tenho uma Nissan Frontier 2.8 MWM Eletrônica que vem aquecendo de uns tempos pra cá. Já troquei todos os itens de arrefecimento, hélice com polia viscosa, bomba dágua nova, efiim tudo já foi feito e nada. Recentemente abri o motor para verificar a junta do cabeçote e aí a supresa. De acordo com o mecânico, a junta da eletrônica é diferente da que estava colocada (amianto ou algo parecido). Ele disse que tem que ser de metal. Trocamos então a bendita junta e nada, aqueceu novamente. Agora ele disse que melhor revendo o motor, verificou que o KTI de camisa, pistão e anéis que foram colocados são os do MWM 2.8 mecânico, cuja forja e formatos são levementes diferenciados do MWM eletrônico. A questão é: O Kit de camisa, pistão, anéis e bronzinas são diferentes? Ele afirma que sim, embora funcione com o Kit da mecânica, porém com risco de aquecimento. Tem diferença ou não? Alguém aí já passou por isso?
Att. Quati.