Preciso um ajuda de vc´s!
Chegou a hora de fazer a troca de freio da minha frontier S 4x4 190cv (discos, pastilhas e lonas traseiras), porem, na CSS estão querendo me roubar e no meu mecanico de confiança ele diz que o valor da peças fica caro, só para terem ideia, na CSS algo em torno de 5000 dilmas e no mecanico algo em torno de 2500dilmas.
Porém pesquisando, achei as peças em conta (par de discos fremax em torno de 250,00, pastilhas dianteiras fra-le em torno de 120 reias, daí então me vem a duvida!
Qual o modelo de pastilha usado na dianteira, sendo que a minha na traseira é tambor.
Na fras-le tem o modelo PD 811 e PD 1072.
Alguem indica uma loja onde posso fazer essa compra desses materiais!
Desde já obrigado!
Veja bem se precisa realmente trocar tudo essas concessionárias são danadas para enfiar pecas goela abaixo. Sempre uso as pastilhas da frasle fica em média de 80 as pastilhas e 40 a mão de obra.
O código do modelo não me lembro talvez desmonte, veja e compre igual
SW4 SRX 2022, Ex Ranger XLT 2017, Ex Hilux SRV 2016, Ex-Frontier 13/14 SL AT 4x4 e Ranger XLT 2010 4x4
Aqui em Uberaba, por enquanto está funcionando bem a concessionária Kamel. Sempre que precisei foram atenciosos e sem cobrar nada abusivo.
Essa semana mesmo fi a revisão de 40 mil km e a minha já saiu da garantia, como a de 40 mil km é a mais cara, pois troca todos os filtros, o atendente cobrou apenas 1 hora de mão de obra e explicou que no pacote fechado de revisões seria cobrado 3 horas, sendo assim, o valor ficou em R$ 800,00 divididos em 6x.
Foi trocado 7 litros de óleo motor e filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar do motor e óleo dos diferenciais, traseiro e dianteiro.
Preciso um ajuda de vc´s!
Chegou a hora de fazer a troca de freio da minha frontier S 4x4 190cv (discos, pastilhas e lonas traseiras), porem, na CSS estão querendo me roubar e no meu mecanico de confiança ele diz que o valor da peças fica caro, só para terem ideia, na CSS algo em torno de 5000 dilmas e no mecanico algo em torno de 2500dilmas.
Porém pesquisando, achei as peças em conta (par de discos fremax em torno de 250,00, pastilhas dianteiras fra-le em torno de 120 reias, daí então me vem a duvida!
Qual o modelo de pastilha usado na dianteira, sendo que a minha na traseira é tambor.
Na fras-le tem o modelo PD 811 e PD 1072.
Alguem indica uma loja onde posso fazer essa compra desses materiais!
Desde já obrigado!
Olá fiz a troca das pastilhas e disco de freios aos 40 mil km, gastei R$ 390,00 usei discos Fremax e pastilhas frasle acho que o modelo PD 811 seja a pastilha correta.
Aqui em Uberaba, por enquanto está funcionando bem a concessionária Kamel. Sempre que precisei foram atenciosos e sem cobrar nada abusivo.
Essa semana mesmo fi a revisão de 40 mil km e a minha já saiu da garantia, como a de 40 mil km é a mais cara, pois troca todos os filtros, o atendente cobrou apenas 1 hora de mão de obra e explicou que no pacote fechado de revisões seria cobrado 3 horas, sendo assim, o valor ficou em R$ 800,00 divididos em 6x.
Foi trocado 7 litros de óleo motor e filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar do motor e óleo dos diferenciais, traseiro e dianteiro.
Olá,
Achei justo o preço cobrado nesta revisão, na minha região me foi cobrado R$ 1.200 na CSs e fiz em casa mas comprei todo material na Nissan gastei R$ 800,00 tb.
Hoje, pela 2x em 3 anos ( a 1 logo que comprei a vtr zero) apareceu a mensagem de LOW OIL ao ligar o carro ( não ficou desligado 10min). Imediatamente desligue e fui verificar o nível, que estava ok. Liguei e desligue mais umas 2 ou 3x, dei umas aceleradas e sumiu o aviso.
Hoje, pela 2x em 3 anos ( a 1 logo que comprei a vtr zero) apareceu a mensagem de LOW OIL ao ligar o carro ( não ficou desligado 10min). Imediatamente desligue e fui verificar o nível, que estava ok. Liguei e desligue mais umas 2 ou 3x, dei umas aceleradas e sumiu o aviso.
Hoje, pela 2x em 3 anos ( a 1 logo que comprei a vtr zero) apareceu a mensagem de LOW OIL ao ligar o carro ( não ficou desligado 10min). Imediatamente desligue e fui verificar o nível, que estava ok. Liguei e desligue mais umas 2 ou 3x, dei umas aceleradas e sumiu o aviso.
Alguém já teve esse alerta?
Já aconteceu com meu tio que tinha uma frontier 2010 e na época o mecânico falou que isso acontece se vc não deixar o motor em marcha lenta por 30s antes de parar o motor e antes de sair rodando, para dar tempo lubrificar o motor inteiro e especialmente a turbina. Inclusive consta isso no manual!!
Com certeza não foi isso Mundock, eu não estava rápido e nem com giro alto, já estava BEM devagar procurando vaga pra parar o carro. E nunca fiquei com o carro na lenta por tanto tempo esperando a turbina desacelerar, teria com acontecer esse alerta várias vezes.
EDIT: AH, e apareceu o aviso assim que liguei o carro, nessa hora tenho o costume de ligar e ir colocar cinto, rádio, GPS.....
Acho mais provável ser alguma falha em algum sensor do que isso. Carro tava parado no plano, inclinação nenhuma pró óleo ter ido pra um lado do carter, já parei ele BEM inclinado pra ambos os lados e tbm nunca apareceu isso.
Hoje, pela 2x em 3 anos ( a 1 logo que comprei a vtr zero) apareceu a mensagem de LOW OIL ao ligar o carro ( não ficou desligado 10min). Imediatamente desligue e fui verificar o nível, que estava ok. Liguei e desligue mais umas 2 ou 3x, dei umas aceleradas e sumiu o aviso.
Alguém já teve esse alerta?
Comigo aconteceu somente 1 vez, fiz como você e sumiu o alerta. Nunca mais ocorreu.