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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    23/03/2010
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    Exclamation estalo em x-terra 2004




    Amigos embora veja o site faz tempo nunca enviei menssagens nem fiz perguntas, agora que me registrei gostaria de fazer ma pergunta: Tenho faz uns 10 meses uma x-terra 2004 com motor mwm diesel realmetne estou gostado do carro, ja fiz alguns consertos considerados normais para o ano e uso do carro como bomba hidraulica, esticador da correia, alternador, compresor, porem estou tendo bastante problema para resolver um estalo cada vez maior, na hora de passar as marchas rapidamente.- diagnosticado pela propia nissan, foi trocado a embreagem, nada resolvido, sugiriram trocar os coxins, foram trocado na propia concesionaria, nada resolvido, apos falaram poderia ser cardan, foi desmontado e o mecanico diz estar duto en ordem.- consultei um concesionario mwm e foi que me disse muitas veces esse carro da problema de volante bio masa??????????????????????????????? Se for isso eu sei e caro mas quero arrumar.- favor amigos algum saberia me dizer se neste carro existe esse problema e quem arruma isso.- dado nao quero cair na nissan que no fim das contas nao resolveu nada pra mim.-
    obrigado
    alem disso continuo gostando da minha x-terra principalemente no meu sitio con chuva barro e estradas esburacadas................

  • #2
    Usuário Avatar de ZYKAO
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    Ricky,

    esse estalo só acontece quando troca as marchas?, mas em que hora, quando acaba de soltar o pedal da embreagem? ou quando a embreagem esta acionada e troca a marcha no cambio?

    E quando o veículo esta parado e engata a 1ª para sair ele estala tambem?

    Talvez tenha quebrado alguma daquelas molas do volante bimassa.

    Se for isso, você pode trocar o volante por outro bimassa ou pelo volante fixo que tambem existe para esse motor, porem nesse caso precisará trocar o disco de embreagem fixo por aquele tradicional com molas.

    Com quantos KM está seu carro?

  • #3
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    E no caso de problema com o volante bimassa qual a melhor opção: trocar por outro bimassa ou pegar logo o fixo? Qual o recomendável? Trocando pelo fixo há algum problema? Fica mais confiável? Grato

    Citação Postado originalmente por ZYKAO Ver Post
    Ricky,

    esse estalo só acontece quando troca as marchas?, mas em que hora, quando acaba de soltar o pedal da embreagem? ou quando a embreagem esta acionada e troca a marcha no cambio?

    E quando o veículo esta parado e engata a 1ª para sair ele estala tambem?

    Talvez tenha quebrado alguma daquelas molas do volante bimassa.

    Se for isso, você pode trocar o volante por outro bimassa ou pelo volante fixo que tambem existe para esse motor, porem nesse caso precisará trocar o disco de embreagem fixo por aquele tradicional com molas.

    Com quantos KM está seu carro?

  • #4
    trocar o bi pelo mono a maior diferenca que pode passar um poucom mais da vibracao do motor para a cabine.

    mas que fez diz que nao é muita diferenca.

    agora no caso que ja foi trocado tudo, ta dificil encontrar....nunca li relato parecido

    voce ta levando sempre no mesmo mecanico?

  • #5
    Usuário Avatar de alfreis
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    All,

    Eu acabei de fazer a troca da embreagem da minha XTerra, mas ao invés de trocar o volante fiz o travamento do mesmo. Isso em conjunto com um kit de embreagem da Sachs que eu comprei por R$ 999,00

    Até agora, 600Km, só alegria!!!

    Fiz isso com um mecânico bastante experiente em 4x4 e que cuida dos meus carros faz bastante tempo sem nenhum problema.

    Se alguém tiver interesse, ligue diretamente para o Gilberto da Mecânica Baruel (Casa Verde/SP) no telefone 11-3965-1011 e veja com ele o que fazer.

    Abs.

    Alexandre

  • #6
    Usuário
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    23/03/2010
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    estalo em x-terra 2004

    amigos obrigado pelos comentarios, o carrro esta com 142.000 km realmente nao tem mecanico fixo trantando dele pois comprei em agosto do 2009 e o que tinha a fazer fiz em oficinas especializadas, (ar cond. bomba hidraulica, alternador, esticador da correia e troca da mesma) porem o meu mecani que nao e especialista em 4x4 realmente ficou desconcertado com esse barulho, deu dicas cardao, cruzetas, a nissan deu a dica que seria coxins....etc etc, hoje consultei uma oficina de Osasco SP que espeicaliza em embreagem e ele realmente confirmo meu dignostico, so que falou que poderia andar assim que nao vai qubrar (por enquanto) que ele ja viu piores, inclusive outros carros tambem tem o mesmo problema, porem pra trocar sai muito caro e ele nao aconselha o volante mono masa.- Realmente pasem pra mim mecanicos que resolvam esse problema, e muito chato, e da sensacao de inseguranca.- Existe algum que tenha esses volantes recondicionados???? quero oficinas que executem o servico com suceso pra experimentar adaptacoes prefico continuar assim.-
    obrigado

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