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Postado originalmente por Chapeleiro
Boa noite galera, acompanho o fórum a algum tempo, mas só agora me registrei.
Tenho uma xTerra 2003/2004 a cinco anos, melhor compra que fiz, antes da xt tinha um Mit Pajero Sport 2004 também.
Peguei ela com 78 mil km, já esta quase nos 300 mil km e o motor ta praticamente novo.
No primeiro dia, o da compra, estava vindo para a minha cidade natal e do nada, subindo a Serra do Pinto (Rota do Sol) fiquei sem embreagem, e na subida não tem acostamento, agora imaginem, um jipão amarelo, travado na quarta marcha, subindo aquela serra, eu subia tudo a 80km, 100km, se eu diminuísse a aceleração já era, só via a fumacera saindo. Achei um acostamento quase no fim da serra já, parei e liguei pro guincho. (Tive que trocar a embreagem inteira)
Esse não foi o único problema de embreagem que eu tive, já estorou umas 5 vezes a embreagem, e não, não sou de moer, sou bem cuidadoso.
Outro problema que eu tive também foi o filtro de óleo entupir, parei no sinal e a xt se apagou, batia arranque e nada dela virar, tive que chamar o guincho novamente, (era quase meia-noite) e pra piorar, consegui trancar ela com a chave dentro, mas tudo certo, no outro dia já estava funcionando, só que nesse mesmo que estava funcionando, fui sair com ela de tarde, e deu cagada de novo. Não sei como ela xt conseguiu essa proeza, mas o motor de arranque "estorou" voou peça pra todo lado, e uma dessas peças conseguiu arrebentar a embreagem de novo!
Mas não vendo por nada, posso comprar outra caminhonete mas a xt não vendo.
Ela também já passou por várias "fases" desde a original, até essa:
(Essa foto foi em 2010 ainda, gurizada é foda) (Hoje ela está toda original)
Tem uns 4 anos que estou morando na praia, e a maresia abriu cada furo na lata dela que da pena, mas já mandei arrumar, vai ficar nova, como se tivesse saído da CSS.
Quando ficar pronta mando fotos
Um problema que eu estou enfrentando ultimamente é com a suspensão dianteira, estoura tudo, bieletas, tudo!
Tenho uma xTerra 2003/2004 a cinco anos, melhor compra que fiz, antes da xt tinha um Mit Pajero Sport 2004 também.
Peguei ela com 78 mil km, já esta quase nos 300 mil km e o motor ta praticamente novo.
No primeiro dia, o da compra, estava vindo para a minha cidade natal e do nada, subindo a Serra do Pinto (Rota do Sol) fiquei sem embreagem, e na subida não tem acostamento, agora imaginem, um jipão amarelo, travado na quarta marcha, subindo aquela serra, eu subia tudo a 80km, 100km, se eu diminuísse a aceleração já era, só via a fumacera saindo. Achei um acostamento quase no fim da serra já, parei e liguei pro guincho. (Tive que trocar a embreagem inteira)
Esse não foi o único problema de embreagem que eu tive, já estorou umas 5 vezes a embreagem, e não, não sou de moer, sou bem cuidadoso.
Outro problema que eu tive também foi o filtro de óleo entupir, parei no sinal e a xt se apagou, batia arranque e nada dela virar, tive que chamar o guincho novamente, (era quase meia-noite) e pra piorar, consegui trancar ela com a chave dentro, mas tudo certo, no outro dia já estava funcionando, só que nesse mesmo que estava funcionando, fui sair com ela de tarde, e deu cagada de novo. Não sei como ela xt conseguiu essa proeza, mas o motor de arranque "estorou" voou peça pra todo lado, e uma dessas peças conseguiu arrebentar a embreagem de novo!
Mas não vendo por nada, posso comprar outra caminhonete mas a xt não vendo.
Ela também já passou por várias "fases" desde a original, até essa:
(Essa foto foi em 2010 ainda, gurizada é foda) (Hoje ela está toda original)
Tem uns 4 anos que estou morando na praia, e a maresia abriu cada furo na lata dela que da pena, mas já mandei arrumar, vai ficar nova, como se tivesse saído da CSS.
Quando ficar pronta mando fotos
Um problema que eu estou enfrentando ultimamente é com a suspensão dianteira, estoura tudo, bieletas, tudo!
Rubens
