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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de leoutg
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    alquem aqui usa filtros K&N




    Estou querendo comprar um filtro de ar para a Frontier 2.8 eletronica. Quem aq usa esse filtro?
    Usava em meu ex samukka e era muiiiito bom.
    Gostaria de saber se com diesel tem alguma melhora.
    Obrigado.

  • #2
    Usuário Avatar de Miranda
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    Cara, uma vez fiz um comentario sobre esses K&N aqui no forum, vieram com 200pedras na mão.
    Só digo uma coisa, se a f250 nao assobiasse TANTO com ele, a turbina pressurizando... eu usaria facil.

  • #3
    Usuário Avatar de leoutg
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    Citação Postado originalmente por Miranda Ver Post
    Cara, uma vez fiz um comentario sobre esses K&N aqui no forum, vieram com 200pedras na mão.
    Só digo uma coisa, se a f250 nao assobiasse TANTO com ele, a turbina pressurizando... eu usaria facil.
    Miranda,

    Vc usou o filtro dentro ou fora da carenagem do filtro??? Chega a encomodar assimm??

    T+

  • #4
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Ow sem jipe, pelo custo não vale muito a pena não. Um filtro paralelo para sua frontier é na casa de R$ 30,00 e filtro de ar de diesel deve ser trocado no máximo com 10.000km/rodados.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #5
    Usuário Avatar de leoutg
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    Citação Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Ow sem jipe, pelo custo não vale muito a pena não. Um filtro paralelo para sua frontier é na casa de R$ 30,00 e filtro de ar de diesel deve ser trocado no máximo com 10.000km/rodados.
    Ow Pequeno, hehe, a questão é de ganhar uns hp's a + e em questão de durabilidade os K&N dizem q duram uns 1.000.000 de km se bem lavado!! Hehe. Aí valeria à pena, não??

    Inté

    Léo
    Frontier 06
    Pensando em K&N's e Unichip

  • #6
    Uso um Race Chrome - MAX Filter na XJ, é grande e de aluminio.................fica mais solta sim, falam em 8 a 10 cv......duvido........mas o barulho é maior mesmo que os filtros originais.

    K&N usam em Rallye, Baja USA, onde a poeira come o carro de baixo a cima, são excelentes ................ e são lavaveis.......

    O meu quando lavo, sai uma sujeira dos inferno, isso que ando 99 % em asfalto.

    esse meu vc acha em casas de preparaçao de carros, e os K&N tbem se acha.........o meu custou 120,00


    abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos alquem aqui usa filtros K&N-imagem-026.jpg  

  • #7
    Citação Postado originalmente por leoutg Ver Post
    Ow Pequeno, hehe, a questão é de ganhar uns hp's a + e em questão de durabilidade os K&N dizem q duram uns 1.000.000 de km se bem lavado!! Hehe. Aí valeria à pena, não??
    E motores turbo não faz a mínima diferença....
    L200 Triton AT 3.2 2010

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