Indicação de oficinas mecânicas para NISSAN.

[du.ar]

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Bom dia, pessoal.

Tentado reativar o tópico.

Ante ontem comprei uma XTerra 03/04. Preciso fazer uma revisão geral, mais não tenho nenhuma referencia de oficinas em Niterói.

Nunca tive carro a diesel, por isso a seguinte dúvida: preciso de um mecânico + um bombista, ou o mecânico pode ser o mesmo que o bombista?

Oficinas em Niterói e São Gonçalo que achei na internet: Topp Diesel (no Fonseca), Toyomundi (São Gonçalo), J Júnior Mecânica Diesel (Maceio), alguma outra? Qual recomendam?

Bombistas em Niterói: ?????????

Desde já agradeço

Abraço

Du.ar

[HGranja]

Bom dia, pessoal.

Tentado reativar o tópico.

Ante ontem comprei uma XTerra 03/04. Preciso fazer uma revisão geral, mais não tenho nenhuma referencia de oficinas em Niterói.

Nunca tive carro a diesel, por isso a seguinte dúvida: preciso de um mecânico + um bombista, ou o mecânico pode ser o mesmo que o bombista?

Oficinas em Niterói e São Gonçalo que achei na internet: Topp Diesel (no Fonseca), Toyomundi (São Gonçalo), J Júnior Mecânica Diesel (Maceio), alguma outra? Qual recomendam?

Bombistas em Niterói: ?????????

Desde já agradeço

Abraço

Du.ar

Fala!!!

Sou de Niterói e tenho mexido na minha Frontier (assim como vários outros colegas) na Mitt Car no Centro de Niterói. O Carlos, o proprietário, é uma pessoa com grande conhecimento e extremamente honesto. O único problema lá é que ele tem muito carro as vezes para ele e para o outro mecânico, então a questão tempo de entrega lá é complicada. Mas sinceramente eu nunca me arrependi em mexer com ele.

Recomendo a você ir lá, se já for fazer um serviço agenda primeiro pelo telefone: 7762-6495 (pode falar que o Higor da frontier preta que indicou).

Endereço é: Rua Indigena,20 - São Lourenço - NIterói (fica de frente para o mercado Guanabara do outro lado da rua, ao lado do shopping de moveis).

obs: Este do Maceió meu pai já usou para mexer na SW4 dele. Mas é aquele cara mais para emergências, pelo que eu soube não é um especialista não...

[HGranja]

Outro ponto positivo da Mitt Car é que ao lado (porta ao lado) tem um eletricista EXCELENTE também que é o Dyno.

[du.ar]

Muuito obrigado, HGranja!!!!!!

Já coloquei vários post espalhados no fórum, pois preciso fazer a revisão e surgiu um problema que não detectei na hora da compra, vou passar pela oficina dele.

O que mais me preocupa é o seguinte: hoje percebi que quando o carro esta numa descida, engatado (1 ou 2 marcha), utilizando freio motor, e aperto a embraguem (sem reduzir) faz um barulho MUITO alto, ferro com ferro, tipo crack crak crak e logo passa, como se alguma coisa tivesse que se encaixar
Se vou com o pe no freio não da para ouvir
Se reduzo a marcha não da para notar muito.
Se o carro está numa reta e aperto a embreagem o barulho é mínimo.
Também notei que faz um pouco de barulho se demora para passar a marcha (barulho muito menor).
O que pode ser? Não entendo de mecânica, mais não quero ir num mecânico e que comessem a trocar tudo sem ter um foco.

Abraço

Du.ar

[HGranja]

Muuito obrigado, HGranja!!!!!!

Já coloquei vários post espalhados no fórum, pois preciso fazer a revisão e surgiu um problema que não detectei na hora da compra, vou passar pela oficina dele.

O que mais me preocupa é o seguinte: hoje percebi que quando o carro esta numa descida, engatado (1 ou 2 marcha), utilizando freio motor, e aperto a embraguem (sem reduzir) faz um barulho MUITO alto, ferro com ferro, tipo crack crak crak e logo passa, como se alguma coisa tivesse que se encaixar
Se vou com o pe no freio não da para ouvir
Se reduzo a marcha não da para notar muito.
Se o carro está numa reta e aperto a embreagem o barulho é mínimo.
Também notei que faz um pouco de barulho se demora para passar a marcha (barulho muito menor).
O que pode ser? Não entendo de mecânica, mais não quero ir num mecânico e que comessem a trocar tudo sem ter um foco.

Abraço

Du.ar

Rapaz só to com a minha a 3 meses e também é meu primeiro Diesel, vamos aguardar que daqui um pouco um expert (temos muitos aqui) no forum de dão uma noção melhor. Ainda to aprendendo também e aqui é um excelente local pra isso.

Mas de qualquer forma, se estiver com tempo passa lá na Mitt Car, troca uma ideia só sem compromisso, o Carlos vai te orientar legal.

[Martins RJ]

Muuito obrigado, HGranja!!!!!!

Já coloquei vários post espalhados no fórum, pois preciso fazer a revisão e surgiu um problema que não detectei na hora da compra, vou passar pela oficina dele.

O que mais me preocupa é o seguinte: hoje percebi que quando o carro esta numa descida, engatado (1 ou 2 marcha), utilizando freio motor, e aperto a embraguem (sem reduzir) faz um barulho MUITO alto, ferro com ferro, tipo crack crak crak e logo passa, como se alguma coisa tivesse que se encaixar
Se vou com o pe no freio não da para ouvir
Se reduzo a marcha não da para notar muito.
Se o carro está numa reta e aperto a embreagem o barulho é mínimo.
Também notei que faz um pouco de barulho se demora para passar a marcha (barulho muito menor).
O que pode ser? Não entendo de mecânica, mais não quero ir num mecânico e que comessem a trocar tudo sem ter um foco.

Abraço

Du.ar

Parece ser volante de motor o problema, mas não posso afirmar. O bimassa que costuma apresentar esse problema quando está abrindo o bico.
Em relação as oficinas tem a do Alan em Itaipu que trabalhou muitos anos com Chapéu. É especializada em 4x4. - Tel 26090568
Se for no Rio, tem a oficina do Giovanni no Recreio, que tb é muito recomendado por amigos, mas nunca fui. Ele também tem Xterra. Tel 78117316

[HERICK]

Muuito obrigado, HGranja!!!!!!

Já coloquei vários post espalhados no fórum, pois preciso fazer a revisão e surgiu um problema que não detectei na hora da compra, vou passar pela oficina dele.

O que mais me preocupa é o seguinte: hoje percebi que quando o carro esta numa descida, engatado (1 ou 2 marcha), utilizando freio motor, e aperto a embraguem (sem reduzir) faz um barulho MUITO alto, ferro com ferro, tipo crack crak crak e logo passa, como se alguma coisa tivesse que se encaixar
Se vou com o pe no freio não da para ouvir
Se reduzo a marcha não da para notar muito.
Se o carro está numa reta e aperto a embreagem o barulho é mínimo.
Também notei que faz um pouco de barulho se demora para passar a marcha (barulho muito menor).
O que pode ser? Não entendo de mecânica, mais não quero ir num mecânico e que comessem a trocar tudo sem ter um foco.

Abraço

Du.ar

Olhe o calço da caixa de marcha pode estar ruim, sim também é possível que seja o VM, mas tem que ser analisado com calma, às vezes uma simples chapa metálica, descarga solta pode fazer esse barulho, se cadastre no grupo no Facebook " Xterra Clube do Brasil" e seja bem vindo ao clube!

[Martins RJ]

Valeu Du.ar.
Precisando estamos as ordens! rs
Tente fazer uma boa revisão no carro, com troca de filtros, óleos, estado do tanque de combustível, polia do alternador, etc
Querendo brincar no offroad pela região de Maricá e Saquarema é só chamar.

Abraço!

[du.ar]

Obrigado, Martins e Herick!

Martins, claro que podemos combinar para um passeio legal, estou esperando poder encostar o carro para a revisão e depois partir para o que foi feito .... trilhas (leves, mais trilhas .... mato, água, lama, chegar a aquela cachoeira que só 4x4 pode chegar..... etc)

Herick: mais um diagnostico que acredito que esta relacionado. Percebi que o óleo da embreagem estava baixo, menos que o mínimo e completei com dot 3, ainda não vi vazamentos. A minha X esta com 166.000 km, comprei a uma semana e notei que a embreagem esta dura (muuuito dura comparada ao Peugeot 207 que tinha) e fica mais dura depois que a X fica funcionando por muito tempo. Por exemplo: ando normalmente na cidade e parece tudo bem, mais viajei no final de semana e depois de fazer uns 100 km sem pisar a embreagem, quando a acionei estava bem dura.

Não entendo muito de mecânica, mais vou me informando nos diversos fóruns.

O antigo dono me falou que trocou o volante bimassa quando tinha 110.000 km, Seria bom trocar o óleo da embreagem e observar ou será que é o atuador? terei que trocar a embreagem toda?

Quero entender um pouco mais sobre a mecânica do carro, pois não quero ser enganado .... já fui muito enganado por mexânicos e levaram muito dinheiro .... agora tentarei não repetir o erro, por isso estou testando tudo, verificando barulhos, coisas anormais .... por exemplo, no primeiro tanque fiz uma média de consumo de 9,2 km/l, achei alta pois foi 90% estrada e 10% urbano
Não tenho como me cadastrar no Xterra clube, pois não tenho face .... questão filosófica complexa .... kkkk

Abraço

[Martins RJ]

Blz Du.ar

O problema é que eu não entro muito aqui no forum, mas vou entrar pelo menos uma vez por semana...rs

Faça uma sangria na embreagem para ver se melhora, e no caso do barulho e for cruzeta procure comprar de marcas de primeira linha e pode falar que é para kombi, f1000, maverick, f75, rural, cj5, cherokee sport, etc. Acabei de comprar para o meu carro e falando os carros compatíveis foi mais fácil achar, pois dando o código da peça todas as lojas falavam que não tinham. Essa dica é para o cardan traseiro e o código da cruzeta da marca spicer é 5-153xs.

Herick e Du.ar vamos montar um encontro de xterra no RJ? Já tem uma galera querendo montar esse encontro.

Herick o convite para passeios e trilhas também é pra você. Suas dicas aqui no forum já me ajudaram bastante.

Abraços a todos!

[du.ar]

Herick e Du.ar vamos montar um encontro de xterra no RJ? Já tem uma galera querendo montar esse encontro.

Herick o convite para passeios e trilhas também é pra você. Suas dicas aqui no forum já me ajudaram bastante.

Abraços a todos!

Blz! vamos sim, vou falar com o Atila. Ele vai me ensinar a regular a folga das válvulas.

meu email: eaponzio@vm.uff.br

Abraço

[HERICK]

Blz Du.ar

O problema é que eu não entro muito aqui no forum, mas vou entrar pelo menos uma vez por semana...rs

Faça uma sangria na embreagem para ver se melhora, e no caso do barulho e for cruzeta procure comprar de marcas de primeira linha e pode falar que é para kombi, f1000, maverick, f75, rural, cj5, cherokee sport, etc. Acabei de comprar para o meu carro e falando os carros compatíveis foi mais fácil achar, pois dando o código da peça todas as lojas falavam que não tinham. Essa dica é para o cardan traseiro e o código da cruzeta da marca spicer é 5-153xs.

Herick e Du.ar vamos montar um encontro de xterra no RJ? Já tem uma galera querendo montar esse encontro.

Herick o convite para passeios e trilhas também é pra você. Suas dicas aqui no forum já me ajudaram bastante.

Abraços a todos!

Beleza meu amigo! TMJ!