Nova Frontier 2017.

[Mauro-sp]

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E agora trazendo a amaranger... imagina como será o pos venda agora...

Esse povo sofre mas não perde a criatividade e o bom humor.
Já falaram da Tritontier, Fronton... ainda bem que nunca perdemos o bom humor. Tem que ser assim.

Bigsd, já estou aqui
Pode me pular na bronca

[wellington_c]

Esse povo sofre mas não perde a criatividade e o bom humor.
Já falaram da Tritontier, Fronton... ainda bem que nunca perdemos o bom humor. Tem que ser assim.

Bigsd, já estou aqui
Pode me pular na bronca

Se a nova Triton usar a mesma plataforma da Frontier vai ficar muito boa de estabilidade e tração com a superselect e ainda fabrica no Brasil

[Ciro Alencar]

Bom dia, queridos amigos !!!

Só para atualizá-los... A Platinum está por R$ 314.590,00.
Para CNPJ, desconto de 5% vai para R$ 298.860,00. Com um descontinho de cliente charmoso, R$ 297.000,00.
Honestamente, até no preço a Nissan está superando as concorrentes oferecendo muito mais por menos. Estou substituindo as minha duas pela Platinum. Prazo médio de entrega de 50 a 60 dias.
O vendedor me disse que a produção deve ser intensificada e vai ter um aumento da cota de entrega para o Brasil. Mas, já ouvi comentários ontem que uma nova crise de semicondutores voltou a parar algumas linhas de montagem.
Agora aguardar.

[Ciro Alencar]

Se a nova Triton usar a mesma plataforma da Frontier vai ficar muito boa de estabilidade e tração com a superselect e ainda fabrica no Brasil

Meu caro Wellington, acho mais provável vir pronta da Argentina, mas compartilho de sua esperança de vir a ser fabricada aqui.

[LoucoPoeta]

Bom dia, queridos amigos !!!

Só para atualizá-los... A Platinum está por R$ 314.590,00.
Para CNPJ, desconto de 5% vai para R$ 298.860,00. Com um descontinho de cliente charmoso, R$ 297.000,00.
Honestamente, até no preço a Nissan está superando as concorrentes oferecendo muito mais por menos. Estou substituindo as minha duas pela Platinum. Prazo médio de entrega de 50 a 60 dias.
O vendedor me disse que a produção deve ser intensificada e vai ter um aumento da cota de entrega para o Brasil. Mas, já ouvi comentários ontem que uma nova crise de semicondutores voltou a parar algumas linhas de montagem.
Agora aguardar.

Sobre a crise dos semicondutores:

Com novo lockdown, China trava cadeia global de produtos

[Bigsd]

Grande Cirão

Aqui falam em até 90 dias para entrega.

[Bigsd]

Sobre a crise dos semicondutores:

Com novo lockdown, China trava cadeia global de produtos

Volks já parou por 20 dias, e outras devem parar também. Isso não é legal.

[Bigsd]

Esse povo sofre mas não perde a criatividade e o bom humor.
Já falaram da Tritontier, Fronton... ainda bem que nunca perdemos o bom humor. Tem que ser assim.

Bigsd, já estou aqui
Pode me pular na bronca

Até que enfim
Sentimos a sua falta.

[Samuel Dias]

Olá pessoal.
Tive a oportunidade de ver a 2023 pessoalmente e vou dizer pra vocês, não tem nada a ver com as imagens da internet. Ela é realmente linda, muito mais imponente, e com um acabamento mais detalhado que já vi, tudo encaixado perfeitamente, sem folgas e partes desalinhadas como tenho visto por aí ultimamente. Os faróis tem uma transparência cristalina, e os cromados internos parecem um espelho de verdade, não plástico cromado.
A traseira também ficou mais alta, imponente, e não parece também nos vídeos mais ela está mais alta do chão. Pelo menos essa é a impressão que tive, que está mais alta, com melhores angulos de passagem.
Até aquela cor cinza que eu tinha achado feia pessoalmente é muito bonita, dá um ar de modernidade. Gostei demais desse novo modelo.
Os bancos são lindos também, bem acolchoados e com costura perfeita, e nada daquele courinho fino que usam hoje.
Gostei bastante. Recomendo que conheçam ela pessoalmente para ter melhor noção da mudança que teve. Não foi pouca não.
O técnico da loja me disse que ela ficou um pouco mais econômica também, e a saída um pouco mais rápida. Disse que ficou bem mais silenciosa também, não sei como porque já achava ela muito silenciosa. Não andei com ela e isso eu não posso confirmar.
A Frontier ficou realmente um show de caminhonete. Deixou a concorrência tímida e sem graça de vez agora.
A caminhonete ficou top demais, podem ir e conferir o que estou dizendo.
É por isso que todo mundo está elogiando nas avaliações. Na internet não dá exata noção disso.

[Samuel Dias]

Isso aqui ao vivo é realmente impressionante pelo detalhe e transparência.

[Ciro Alencar]

Meu caro amigo Samuel,
Que bom que você gostou das mudanças.
Na verdade, nada disso me motiva senão a intenção mesmo de atualização. Nada tenho a reclamar das duas, pelo contrário, estão ótimas, mas é bom dar uma atualizada, não é?
Com o fim das obras vou moer elas um pouco menos..... kkkk......
Mas elas vão ter a mesma finalidade das duas atuais. Essa vida mais rural do que urbana me levou a algumas mudanças, e elas se adaptam melhor ao uso que faço delas hoje. E também já me acostumei com esses caminhõezinhos... quem diria.... kkkkkkk.... mas ainda guardo um brinquedo para lembrar de vez em quando que ainda sou um jovem.... kkkk.....

Eu ainda prefiro a frente atual, mais leve. Essas frentes "bocudas" não me agradam muito. Mas até que essa da Frontier tem personalidade, uma assinatura herdada da Titan. A L200 também se diferencia no mercado, mas o restante, como diz o Edu, cara de um focinho do outro... kkkk..... Mas, reconheço que sou minoria nessa preferência por frentes mais "modernas e leves"... kkkkk......

[Ciro Alencar]

Meu amigo, não são só contatos naquele caso. As evidências contam. Bastava ver o que a marca estava fazendo no mundo inteiro e comparar com o Brasil. O abandono dos problemas crônicos que ela vinha tendo com os famigerados câmbios powershift, os problemáticos motores Ecoboost e problemas crônicos da Ranger, a falta de atendimento e peças...
Mesmo com motor biturbo mais moderno lá fora, ela sempre insistiu nas encrencas do 2.2 e do 3.2 aqui. Não haviam mais investimentos.
A Troller bastava ver as "condições" que ela impôs para a sua venda. Nunca houve esta intenção de fato. Isso era claro. Estava evidente. Quem ficou surpreso com o fechamento dela?
Não são só "contatos". Tenho amigos até na alta direção da empresa, mas não me aproveito disso.
Basta acompanhar. Quer um exemplo? Olha o que aconteceu com os modelos que ela importou. Porque a Transit chegou aqui com apenas 1 ano de garantia quando lá fora ela tem 5 anos? E o anúncio de venda de 300 Mavericks em 24 horas quando na verdade quase metade disso foi faturado para as próprias lojas e unidades dela?
Não precisa ser um gênio para entender o que vem pela frente, precisa?
Não me favoreço pelas amizades.
Mas que realmente achar tempo para tudo isso não é fácil, eu assumo isso...

Mas o tema aqui é Frontier, vamos tentar focar nisso.

Já conversei com o queiro amigo Eduardo em particular, mas gostaria apenas de esclarecer, para não pairar dúvidas no ar, que não insinuei que ele se favorecia de amizades para compartilhar informações de mercado aqui, e que lhe foram ditas em confiança...
Claro que sempre temos amigos e conhecidos que frequentemente nos dizem algo, e, quando podemos (quando podemos!!!), compartilhamos entre os amigos.
O amigo Edu sempre deixou bem claro, assim como eu também sempre digo, que as pessoas muitas vezes olham o todo mas não enxergam os detalhes (ou o que interessa de fato), ou não interpretam as informações (ou de forma correta). Realmente, muitas coisas que dizemos aqui são resultado de mera observação e reflexão.
O amigo Edu não se chateou com o comentário, apenas fez um esclarecimento, afinal, ele é um verdadeiro gentleman e sabe que existe muito respeito e amizade entre nós.
Abraços meu querido Edu !!!