Manutenção, Adaptações e Soluções Técnicas NISSAN FRONTIER - GERAÇÃO 2017.

[Bigsd]

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Esse meu amigo confirmou que ela volta a ser distribuída aqui pela fábrica do México, que a fábrica da Argentina já está em negociação de vendas. A Nissan está enxugando a sua operação, e além de não fazer muito sentido fabricar o mesmo carro em várias unidades (graças aos chineses a era de ouro acabou) tem o problema do custo se elevando muito na Argentina o que deve impactar nos preços dos carros produzidos lá.

Reflete o que está acontecendo mesmo. A fábrica da Argentina deve ficar com a Renault, que vai pagar em redução de participação na Nissan.

[Bigsd]

Nissan Frontier 2026 esta chegando com design inovador; confira

Boas notícias, parece que mais uma vez a Frontier vai dar um salto na frente da concorrência, mas a Nissan continua insistindo que ela vai perder a suspensão multilink, eu espero que não, ou que ofereça algo no mesmo nível de segurança e conforto. Vamos ver.

Pelo que já andei lendo, essa picape vai surpreender muito

[Bigsd]

Também divulgação oficial da Nissan.

O visual já impressiona
É nítido que ela vem com intenção de causar impacto.

[Bigsd]

Eu vou falar ou melhor repetir o que o Ciro comentou, prefiro ela vindo do México do que da Argentina

Ele teve o modelo mexicano, e gostou demais. Ele malhou a picape, carregou muito peso com as obras, judiou bastante e ela nunca deu problema, disse que vendeu parecendo recém saída da fábrica.
Mas o modelo argentino também é muito bom, confiável e robusta.

[Bigsd]

Mas é a verdade. Tem modelos que matam e ninguém diz nada, aceita passivamente. O consumidor precisa exigir mais.

E pelo jeito não vai der dessa vez que vão corrigir.

Já volto

[Bigsd]

Fui interrompido e já emendei o almoço, mas aqui estou

Não vou discutir mais passad, tivemos uma fase complicada aqui, já passou e bola pra frente.
O importante é que sempre nos pautamos pela verdade, nunca apontaram qualquer mentira nossa, sempre contribuimos de forma positiva, com discussões saudáveis, sem ofensas, e estamos tranquilos.
Gostamos da Frontier, claro que sim, ou não teríamos o modelo. Qualquer comentário que fazemos aqui é por conta dessa preferência, não é lógico isso? Só não mentimos, não inventamos recursos ou qualidades que não são verdadeiras, e falamos algumas verdades que podem ser incômodas em uma ou outra comparação, mas sem qualquer fanatismo doentio.

Acabou! Vamos em frente. E o que pudermos fazer para trazer de volta aqueles que deixaram o fórum ou mesmo deixaram alguns tópicos abandonados pelo clima criado na época, nós faremos. Não se trata mais de tópico da Nissan, mas de reconstruir o que foi perdido. Vamos nos empenhar nisso.

[Ciro Alencar]

Boa tarde, meus queridos amigos!!!

Tive que me ausentar para uma viagem rápida, mas já estou aqui na empresa. Cheguei aqui pela manhã, mas só consegui entrar no fórum agora. Eu vim direto do aeroporto para o escritório. Estou me arrastando... kkkk.....
Só passei rapidinho aqui para ver se ainda se lembram de mim... kkkkk

Estou muito contente com a participação carinhosa de todos, tanto aqui em nossos tópicos como em outros. E que mantenham essa cordialidade, esse respeito, e esse espírito de convívio maduro e pacífico. É isso o que importa aqui, além do bom papo e da amizade, claro.

Entrei para essa nova era que vocês criaram aqui e quero contribuir com isso. Criei a minha assinatura como sugerido, e achei isso interessante até porque nos situa melhor nas discussões. Foi uma ótima sugestão. Eu mesmo me vi desatualizado com os "possantes" de alguns amigos. Acho que realmente tenho participado pouco... kkkk...

Depois vou complementar os comentários com as minhas atualizações. Tem muita coisa aqui.... kkkk.... como vocês não fazem nada... kkkk..... exceto o nosso querido amigo Bigsd que trabalha 3 dias por mês...kkkk.... estou brincando.

[Ciro Alencar]

E o que pudermos fazer para trazer de volta aqueles que deixaram o fórum ou mesmo deixaram alguns tópicos abandonados pelo clima criado na época, nós faremos. Não se trata mais de tópico da Nissan, mas de reconstruir o que foi perdido. Vamos nos empenhar nisso.

Isso me lembra o trabalho que tive para trazer alguns bons amigos de volta. Foi difícil, mas muito gratificante.

[Ciro Alencar]

Ele teve o modelo mexicano, e gostou demais. Ele malhou a picape, carregou muito peso com as obras, judiou bastante e ela nunca deu problema, disse que vendeu parecendo recém saída da fábrica.

Olha, a minha Mexicana sofreu em minhas mãos...kkk... 300.000km de muito trabalho. Foi adquirida para uma nova fase que se iniciava na minha vida, participou de muitas obras, carregou bem mais peso que o recomendado pela fabricante. Picape valente, era só abastecer e manter a manutenção em dia. Eu não sei explicar, mas acho que o veículo fabricado no México é muito bom, talvez por conta do mercado que ele vai abastecer.
Mas, certamente, a Nissan vai adequar a Frontier para o Brasil, como sempre fez.
Se perder o multilink vai ser muito chato, mas se isso acontecer pode ser a oportunidade para algo ainda mais interessante. Vamos pensar positivo.
Se estragarem ela, eu já disse, compro mais 3 e vou usando até acabarem, o que acho que nunca vai acontecer... kkkk....
Essa picape com perto de 300.000km ainda parece ter saído da fábrica, nem barulhos a danada faz.

[Ciro Alencar]

Eu vou falar ou melhor repetir o que o Ciro comentou, prefiro ela vindo do México do que da Argentina

Mais ou menos isso, mas sem esse ar de radicalismo... kkk....
As duas são ótimas, e a Mexicana também me agradou muito.
Mas, vai ficar cada vez mais inviável produzir na Argentina. A época de ouro acabou, vai ficar caro e cada vez mais difícil produzir carros lá.

[Ciro Alencar]

Também divulgação oficial da Nissan.

Hummmm.... sei não.... pelo menos me parece uma frente com algum ar de modernidade. Vamos ver depois com os detalhes mais visíveis.

[Ciro Alencar]

Super-Edu de volta

Meu querido Edu, você foi matador em seu último artigo. Parabéns!
Sua percepção é surpreendente, e a sua abordagem foi cirúrgica. Num país sério isso daria muito pano para amplas discussões, mas acho que não nos cabe um maior envolvimento nessa polêmica. Mas, o desprezo de parte de nossa indústria automobilística está bem exemplificado em seu artigo. Nem se preocupam em esconder a omissão porque já sabem que não vai dar em nada.