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    Usuário Avatar de Dog Master
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    Manutenção preventiva no MWM 2.8 - Mecânico




    Pessoal, estou há 5 anos com a viatura e não senti necessidade de fazer algumas manutenções das quais vejo muito falar aqui no fórum. Claro que filtros, fluídos, óleos, etc... são feitos regularmente e religiosamente a cada 10 mil km.

    Estou sentindo um consumo um pouco maior, ou seja, antes eu fazia média de 550 km com 1 tanque de diesel (a minha é CS, portanto o tanque tem 55 L contando a reserva), uso misto, média de velocidade em estradas de 100/110 (acima disso só em ultrapassagens por poucos segundos).

    Hoje em dia com 1 tanque mal consigo chegar aos 500 km, se apertar um pouco a mais fico em 480 km e já caçando preocupado um posto de abastecimento.

    Bom,.... na opinião dos Srs., quais seriam as necessidades de tais manutenções preventivas e quais seriam exatamente elas? Eu Li:

    Descarbonização da turbina
    Regulagem periódica das válvulas
    Limpeza de bico

    Lembrando que meu carro não falha, para pegar de manhã é uma triscada, não perde força (apesar da saída e retomadas ser um pouquinho xoxa) e por enquanto nunca tiver dores de cabeça com turbina, BI, bico, motor,... nada!! Só peças de desgastes normais mesmo, tipo bateria, pastilhas, correias, esticadores, alternador, etc...

    Sei que preciso dar uma revisada, pois decidi ficar com ela por mais algum tempo, semana que vem coloco mais 4 "sapatos" novos (os atuais MAXXIS duraram 100 mil km sem eu nunca ter tirado o macaco da viatura).

    Ou não mexo em por... nenhuma (time que ta ganhando não se mexe)????

    Galera, poderiam auxiliar com sugestões e experiências?

    Grande abraço a todos!
    4X4 Brasil
    Frontier CS - 2004 - 2.8 TDi
    Duster 4x4 - 2.0 - 2013

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