Bom dia! Mecânico (MWM 2.8 Sprint 4.07 TCA).
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Bico injetor trancado acho que não tem jeito, só trocando por um novo. Pode ser o filtro sim, pois se ele restringe a passagem do diesel, vai uma hora que o motor para por falta de diesel em rotações mais altas. Ai, sangrando e deixando na lenta um pouco, acaba "recarregando" o sistema e vai mais um tempo.
A que pode-se atribuir o ruído vindo de cima do motor?