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Hybrid View

  • #1
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    Citação Postado originalmente por Marco Amorim Ver Post
    Tive um probleminha. Compramos uma Frontier Attack, 2011/12. Com 38.000km, estourou um dianteiro. Fomos na concessionária, nenhuma resposta, fomos ao representante, várias fotos e formulários, e até hoje, quase 2 anos depois, nenhuma resposta. Pegamos o step, compramos mais um e colocamos no lugar. O maior erro foi permitir que os velhos ficassem atrás. Cerca de 4 meses depois, debaixo de chuva, como piloto ligado, a 110km/h estoura um traseiro. Resultado, capotamento com três giros no canteiro central e PT no carro. Não uso, não recomendo e não quero nem de graça. Não é por acaso que a Nissan trocou o fornecedor de pneu.
    Tenho uma ATTACK 2012 4x4, os pneus estão com 52.000km e estão bons ainda, mas vou dar uma conferida neles.

  • #2
    Usuário Avatar de Marco Amorim
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    O problema é esse. O pneu parecia perfeito. O primeiro estava a 120 por hora e se foi de repente, estávamos em viagem a umas 4 horas, estrada perfeita, pista dupla e eram 17:00hrs. Já o segundo, foi pior, viajava a no máximo 40 minutos, eram 12:00 hrs e o que aconteceu, penso eu, foi que estava muito quente, vinha como o piloto ligado a 110 e entrei no meio de uma tempestade. Acredito que o resfriamento imediato do pneu possa ter ocasionado o acidente. O pneu, nas duas vezes, simplesmente estourou, a banda lateral rasgou inteira.

  • #3
    Usuário Avatar de GMC
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    16/07/2009
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    os meus pneus duraram apenas 35 mil km, fazendo alinhamento e balanceamento de 10 em 10 mil com rodízio . A calibragem segui o que o manual manda, 35 libras nos 4 carro vazio, e 35 na frente com 41 na traseira camionete carregada..
    optei por trocar pelos Michelin ltx 265/70/16
    GUSTAVO MATOSO.'.
    "É CERTO QUE NÃO PASSO DE UM VIAJANTE,UM APRENDIZ,UM PEREGRINO NESTA TERRA! MAS E VÓS SOIS MAIS?"

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