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  • #625
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    Mauricio, é isso mesmo... faturamento direto pela fabrica, demora um pouco.
    Eu cheguei achar numa das concessionárias com prazo de 30 dias, foi o mais rápido que consegui, pois eles já tinham o carro liberado na fábrica, então só precisavam vincular o pedido ao chassi desse carro.
    Em média me passaram 2 meses para entregar, a vantagem além do preço menor é que já vem modelo 2014, enquanto o da loja só tem 2013.

  • #626
    Usuário Avatar de Costalonga
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    Citação Postado originalmente por Policarpo Ver Post
    Uso bf AT 285/75-15 na minha attack LE 5at 2012...coloquei calços por baixo dos feixes traseiros (4 cm) bem como calços em cima do conjunto mola/amortecedor na diant (2,5cm). Tá muito bom! Não achei que ela perdeu força...e a minha não tem 190 cv.
    Opa Policarpo, valeu ai.

    Eu pretendo levantar um pouco mais que você, não consigo entender porque a Nissan ainda não mudou isso, antes tinha uma das caminhonetes mais altas do mercado, e um SUV muito bom [X Terra] e agora esse carro baixo.
    Vai entender.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #627
    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Opa Policarpo, valeu ai.

    Eu pretendo levantar um pouco mais que você, não consigo entender porque a Nissan ainda não mudou isso, antes tinha uma das caminhonetes mais altas do mercado, e um SUV muito bom [X Terra] e agora esse carro baixo.
    Vai entender.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    Concordo André.

    Estou muito satisfeito com minha attack.

    A Nissan tem que aumentar a altura da Frontier, ela mais alta fica ainda mais bonita e parruda. Também podiam colocar um câmbio AT mais moderno e sentar logo o v6 diesel que ela tem na Europa...dai esquece o resto...ranger, amarok...

  • #628
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    Alguém sabe como deixar o som que sai do escape mais encorpado? Estilo Ram. Vi um video da ranger, e achei muito legal o som do escape dela!
    Ex-Nissan Frontier SV Attack 4X4 10 Anos- 13/13
    Ex-Hilux SRV 2.8 Diesel 4x4 17/17 - Preto Atitude
    Hilux SRX 2.8 Diesel 4x4 21/21- Prata Névoa

  • #629
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    Alguma alma caridosa poderia tirar uma foto da suspensão traseira da Frontier, mostrando o feixe de molas e o jumelo, tipo uma foto meia lateral?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #630
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    Citação Postado originalmente por Costalonga Ver Post
    Alguma alma caridosa poderia tirar uma foto da suspensão traseira da Frontier, mostrando o feixe de molas e o jumelo, tipo uma foto meia lateral?

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.
    André, que cor vai ser a sua Frontier?
    Tenho que continuar melhorando a Ranger, senão você vai me botar pra comer fumaça quando vier pra Fortaleza...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #631
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    André, que cor vai ser a sua Frontier?
    Tenho que continuar melhorando a Ranger, senão você vai me botar pra comer fumaça quando vier pra Fortaleza...
    Cor de burro que fugiu!
    KKKKKKKKKKKKKKKK
    César, ainda não analisei direito as cores não, vendo nas fotos gostei de uma cor Verde, mas vi somente nos modelos antigos, nos modelos 2013 ainda não vi, a Branca é interessante, mas não gosto porque não é metálica e tende a ter menos verniz.

    Melhorar a Ranger pra que?
    Não vou fazer doidera com a Frontier não, a única coisa que quero é levantar ela e aumentar o torque dela por conta dos pneus maiores, de resto vai ser uma caminhonete comum.

    Abraços.

    Atenciosamente,
    André Costalonga.

  • #632
    Usuário Avatar de Imperador!
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    A verde, pra mim, é a cor mais bonita da Frontier!

    Abs!
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #633
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    Flontier 2013

    A Nissan perdeu a grande oportunidade de corrigir no modelo 2014 lançado agora, um grande inconveniente da Frontier,que é o pior e maior raio de giro da categoria.Isso prejudica muito nas manobras e estacionar em geral.
    4X4 Brasil Razão: complementar

  • #634
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    Nissan perdeu a grande oportunidade de mudar o ''raio de giro'' da Frontier 2014 lançada agora. Que é o pior e maior da categoria,prejudicando muito nas manobras em U e estacionamentos,principalmente quem mora nos grandes centros.

  • #635
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    Citação Postado originalmente por Policarpo Ver Post
    Uso bf AT 285/75-15 na minha attack LE 5at 2012...coloquei calços por baixo dos feixes traseiros (4 cm) bem como calços em cima do conjunto mola/amortecedor na diant (2,5cm). Tá muito bom! Não achei que ela perdeu força...e a minha não tem 190 cv.
    amigo eu também levantei um pouco a minha SL 2013 coloquei calços de 2,5 na frente queria apenas levantar um pouco mMariana traseira nao fiz nada mas a frente ficou um pouco mais alta que a traseira vc acha que como tempo ela cede um pouco ou não

  • #636
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    A verde, pra mim, é a cor mais bonita da Frontier!

    Abs!

    x2..

    Quando fui comprar a minha eu fiquei louco numa verde, aquela cor meio de musgos, né ?

    Daí, por questão de horas eu perdi, um cara comprou ela e fiquei com a preta..
    Frontier XE 2.5 4x4 190 cv
    ex-Ranger International NGD 3.0 Limited 4x4 163 cv

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