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  • #1
    Usuário Avatar de edwint
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    XTERRA, tipo de graxa no reservatorio de agua???




    Já limpei o radiador duas vezes e cria uma graxa dentro do reservatório de agua, o que pode estar acontecendo? Isso acontece na Nissan Xterra. Porem o óleo do cárter esta bom, sem contaminação alguma, e também não há nenhum indicio de vazamentos externos.

    Oque pode ser?

  • #2
    Usuário Avatar de Pablo RR
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    Qual o tipo de aditivo voce está usando? Está usando na proporção adequada?
    Usar aditivo em excesso causa uma especie de espuma oleosa que parece graxa.


    Hoje estou usando aditivo da Valeo (verdinho) e me parece que ele mantem o sistema mais limpo que o rosa que usava antes.
    Ex - Frontier Xe Attack 2.8 Eletronic 4x4

  • #3
    Usuário Avatar de Pablo RR
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    27/07/2009
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    Tinha esquecido, se a graxa for em excesso, pode ser algum problema no trocador de calor ou na buchas dele, Tive esse problema, e fiz o serviço numa autorizada mwm, eles pareciam conhecer bem do problema e da solução. Parece uma graxa acizentada que fica boiando no reservatorio. Saiu na epoca por aproximadamente 300 reais, incluindo limpeza, novo liquido de arrefecimento, troca das duas buchas.
    Ex - Frontier Xe Attack 2.8 Eletronic 4x4

  • #4
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    O problema é este mesmo a minha já deu este mesmo problema e na época procurei saber e descobri que é um problema crônico das XT, mas também é simples de resolver na maioria das vezes. No meu caso foi só trocar um reparo e nunca mais deu problema.

  • #5
    Usuário Avatar de ZYKAO
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    Citação Postado originalmente por adolphovet Ver Post
    O problema é este mesmo a minha já deu este mesmo problema e na época procurei saber e descobri que é um problema crônico das XT, mas também é simples de resolver na maioria das vezes. No meu caso foi só trocar um reparo e nunca mais deu problema.
    É realmente deve ser um problema bem crônico... é o segundo relato que de uma Xterra com esse problema, kkkkkkkk.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por ZYKAO Ver Post
    É realmente deve ser um problema bem crônico... é o segundo relato que de uma Xterra com esse problema, kkkkkkkk.
    ZYKAO, quando a minha XT apresentou este problema logo procurei um mecânico que me disse era comum este problemas nas XT e nas Frontiers, consultando a Nissan de minha região também fui informado que acontece com frequência...por isso que postei como sendo "crônico"
    Pode ter alguma relação com a temperatura que aqui na minha região é bem elevada constantemente em torno de 40ºc.....não sei se teria algo a ver só uma suposição.

  • #7
    Usuário Avatar de ZYKAO
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    Citação Postado originalmente por adolphovet Ver Post
    ZYKAO, quando a minha XT apresentou este problema logo procurei um mecânico que me disse era comum este problemas nas XT e nas Frontiers, consultando a Nissan de minha região também fui informado que acontece com frequência...por isso que postei como sendo "crônico"
    Pode ter alguma relação com a temperatura que aqui na minha região é bem elevada constantemente em torno de 40ºc.....não sei se teria algo a ver só uma suposição.
    Adolpho, nos motores MWM anteriores a 2003 o sistema de trocador de calor era diferente e apresentou alguns problemas, após 2003 a MWM mudou o trocador de calor e resolveu, eventualmente como em qualquer outro motor pode haver desgaste em algum componente, mas bem longe de ser problema crônico... Não esqueca que o Troller, S-10, caminhão Agrale utilizaram o mesmo motor.

    abs

  • #8
    Usuário Avatar de Leandro Salgado
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    Crônico:
    Adj.
    1. De longa duração; que vem de longa data.
    2. Que sucede repetida e frequentemente.
    3. Em medicina, antigo e frequente (em oposição a agudo).

    Primeira vez que leio algo do gênero no Fórum !

    Como relatou o Pablo, é interessante drenar e colocar o aditivo na quantidade especificada.

    Citação Postado originalmente por ZYKAO Ver Post
    É realmente deve ser um problema bem crônico... é o segundo relato que de uma Xterra com esse problema, kkkkkkkk.

  • #9
    Citação Postado originalmente por ZYKAO Ver Post
    É realmente deve ser um problema bem crônico... é o segundo relato que de uma Xterra com esse problema, kkkkkkkk.
    Zykao,
    Eu também sou contra relatos absurdos sobre problemas crônicos, mas neste caso ele tem razão.
    Este problema já aconteceu muito, e em todas as retíficas eles estão enjoados de realizarem este reparo.
    Inclusive, segue um Informativo de Serviço da própria MWM:
    http://www.nav-international.com.br/...dor_Nissan.pdf
    Infelizmente nem tudo são flores.
    Grande abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Zykao,
    Eu também sou contra relatos absurdos sobre problemas crônicos, mas neste caso ele tem razão.
    Este problema já aconteceu muito, e em todas as retíficas eles estão enjoados de realizarem este reparo.
    Inclusive, segue um Informativo de Serviço da própria MWM:
    http://www.nav-international.com.br/...dor_Nissan.pdf
    Infelizmente nem tudo são flores.
    Grande abraço.
    Diesel,
    por isso que disse que após 2003 esse problema de projeto foi resolvido, esse informativo da MWM é de 2002, sendo assim, como disse, qualquer motor está sujeiro a desgaste, mas isso não é crônico, se utilizar aditivo recomendado e fizer as trocas conforme o manual esse trocador de calor vai durar muito, o meu já tem 160.000KM e nunca mexi.

    abs

  • #11
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    Bom pessoal quando eu postei aqui não quiz dizer que todas as Xt tem esse problema, apenas "repassei" o que me foi dito por um mecânico (autorizada MWM) como não sei quase nada de motores a diesel sempre que tenho problemas procuro mecanicas especializadas MWM.

    A palavra crônica ela pode ser usada também (em medicina é bastante usada) para designar problemas que evoluem lentamente como é o caso do trocador de calor pois ele vai sujando o reservatório aos poucos e não de maneira aguda. Talvez ele tenha se referido ao problema como sendo crônico pois aqui na minha cidade existem apenas 5 XT e destas ele mesmo ja detectou este problema em 3 delas.

    Mas fico feliz por saber então que não é um problema "frequente" nas XT, por isso estes fóruns são importantes, para se aprender pois se todos nós soubessemos tudo e não errassemos este fórum não se justificaria. Meu intúito foi de colaborar com o que me foi passado e não polemizar, mas parece que alguns aqui não gostaram...

    Abraços.

  • #12
    Usuário Avatar de Leandro Salgado
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    Todas as opiniões são bem vindas, e a gente sempre brinca um com outro.

    Agora dizer que é um problema crônico? Não acredito, pois foi a primeira vez que ouço falar nisso. Se é uma coisa antiga antes de 2002, todas as informações devem ser atualizadas, penso assim.

    Se acompanhar outros tópicos da Xterra verá o que é crônico e o que é "fake".

    Mas o que vale é a opinião.

    Seja bem vindo e entre no https://www.facebook.com/groups/xterraclubebrasil/ para ter mais informações.

    []'s de boas vindas e correndo de coisas crônicas.



    Citação Postado originalmente por adolphovet Ver Post
    Bom pessoal quando eu postei aqui não quiz dizer que todas as Xt tem esse problema, apenas "repassei" o que me foi dito por um mecânico (autorizada MWM) como não sei quase nada de motores a diesel sempre que tenho problemas procuro mecanicas especializadas MWM.

    A palavra crônica ela pode ser usada também (em medicina é bastante usada) para designar problemas que evoluem lentamente como é o caso do trocador de calor pois ele vai sujando o reservatório aos poucos e não de maneira aguda. Talvez ele tenha se referido ao problema como sendo crônico pois aqui na minha cidade existem apenas 5 XT e destas ele mesmo ja detectou este problema em 3 delas.

    Mas fico feliz por saber então que não é um problema "frequente" nas XT, por isso estes fóruns são importantes, para se aprender pois se todos nós soubessemos tudo e não errassemos este fórum não se justificaria. Meu intúito foi de colaborar com o que me foi passado e não polemizar, mas parece que alguns aqui não gostaram...

    Abraços.

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