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  • #1
    Usuário Avatar de MÁRCIO BARBAS
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    Apagão no Pajero




    Companheiros,

    Meu Pajero GLS 3000 V6 estava coberto de barro e foi para o lavador para uma geral
    Acontece que me esqueci de pedir para o cara NÃO LAVAR O MOTOR!!! e quando fui apanhar o carro a primeira coisa que ele foi me mostrar foi: olha como o motor ficou novinho
    Liguei o carro já esperando que o mesmo fosse dar umas rateadas, mas parecia tudo normal. Saí e foi embora. A partir do dia seguinte começou o problema: Toda vez que freio o carro de forma um pouco mais brusca (não precisa ser muito) o motor apaga!! Aí é só colocar o câmbio em Neutro e virar a chave que ele pega normalmente, sendo que, toda vez que freio "menos suave" a coisa se repete.

    Alguém tem ideia do que possa ser isso??

    Um abraço a todos

  • #2
    Usuário Avatar de superapple
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    Não sei se ajuda, mas sempre que tiro os cabos da bateria a minha Pajero precisa ficar alguns minutos (20 min) com o motor ligado até se "ajustar". Andando com ela durante este processo o sintoma é parecido, o motor desliga por qualquer coisa (até na lenta).

    Abraço,
    Mário
    Pajerinho GLS-B V6 - 3000 '98

  • #3
    Usuário Avatar de MÁRCIO BARBAS
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    Grande Mário,

    No meu caso, mesmo depois de muito tempo com o motor funcionando o problema persiste, inclusive após andar por trechos longos...

  • #4
    Usuário Avatar de MÁRCIO BARBAS
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    04/10/2011
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    Apesar do tópico não ter despertado muito interesse,vai aqui o desfecho da história apenas para reforçar a ideia de que "MOTOR NÃO SE LAVA"!!!

    Minha viatura possui Kit Gas e quando o motor foi lavado um "EMULADOR" entrou em curto e queimou, fazendo com que houvesse falha nos cilindros de um lado...
    O pior é que,até descobrir que era isso, vai limpeza de bicos, suspeita de problema no cabeçote, três dias sem o carro e R$ 250,00 mais pobre. Descoberto o problema o mec isolou o sistema do gas e o carro ficou normal. Aí foi só levar numa especializada em GNV, substituir a peça danificada, empobrecer em mais R$ 150,00 e o carro ficou SHOW!!

    Abço a todos e:

    NÃO LAVEM SEUS MOTORES!!!

  • #5
    Usuário Avatar de superapple
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    Bom, menos mal, pelo menos resolveu.

    Eu até "lavo" o motor da minha, mas aí é com o motor frio e uma esponja. Essa é uma das muitas coisas que só sendo o dono do carro para fazer com o devido cuidado.

    Abraço
    Pajerinho GLS-B V6 - 3000 '98

  • #6
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    Citação Postado originalmente por superapple Ver Post
    Bom, menos mal, pelo menos resolveu.

    Eu até "lavo" o motor da minha, mas aí é com o motor frio e uma esponja. Essa é uma das muitas coisas que só sendo o dono do carro para fazer com o devido cuidado.

    Abraço
    Exatamente.
    Você pode até lavar o motor do carro (eu faço isso), desde que não use jato de alta pressão e com muito cuidado com as partes eletrônicas.
    Mas você tem razão... esse é o tipo de coisa que o dono é o único que pode (deve) fazer.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

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