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  • #1

    L200 Savana Saiu de linha?




    Pessoal,

    Fui informado por uma pessoa da mitrio que a mitsubishi parou a fabricação da L200 Savana.
    Alguem sabe me confirmar se é verdade?

    Estava pensando em comprar uma em janeiro.

    Desde já agradeço.

    []s,

  • #2
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Tá saindo sim, mas entrar a Triton Savana.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #3
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    A triton já é feia toda arrumada, imagina como deve ficar essa savana com esse bando de doente mental da souzaerramos desenhando...
    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #4
    Mas ai fica muito mais caro (chuto mais de 120 mil). Meu cofrinho não está tão gordo.
    Só por curiosidade, será que demora para sair esse modelo?

    []s,




    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Tá saindo sim, mas entrar a Triton Savana.

  • #5
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    A triton já é feia toda arrumada, imagina como deve ficar essa savana com esse bando de doente mental da souzaerramos desenhando...
    Eu já discordo disso... a SR pode ter muito defeito, mas as picapes deles são as mais bonitas na minha opinião...
    Mas o modelo Sport/Outdoor é bem mais bonito que o da Triton sim...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
    Dodge RAM 2500 5.9 - "Spitfire"

  • #6
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Calma Cesar, o problema é que o pessoal da sr tirou 1000 no design e 0 na motorização, o meu medo é que como agora ela tá 1000 de motorização e uns 250 de design... não dá pra confiar nesse pessoal que não possam fazer alguma cagada pra estragar ainda mais a bichinha, Mas é isso ai, só esperando, pode ser que eu esteja completamente errado, tomara.



    Pra quem abriu o tópico, tu queria comprar uma 0km? por ai não tem como caçar uma mais nova? de preferencia procura as que sairam com o bloqueio 100%.

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #7
    Usuário Avatar de Marcelo Pantaneiro
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    Citação Postado originalmente por Imperador! Ver Post
    Tá saindo sim, mas entrar a Triton Savana.
    e a outdoor também vai sair?
    HILUX

  • #8
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Bovi Ver Post
    e a outdoor também vai sair?
    Se não mudarem o motor dela, sim, pois todos os motores precisam se adequar ao Euro V/Proconve 7 a partir de 2012.
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #9
    Citação Postado originalmente por Marcelo Bovi Ver Post
    e a outdoor também vai sair?
    Em primeiro lugar quero concordar que tanto a Outdoor quanto a Triton são lindas!
    Em segundo, também concordar que motorização da Mit é zero, exceto o novo motor 3.2 da Triton e do Full novo, e do Dakar também.
    Por fim, se tirarem conforme estão falando, a Savana de linha, ou melhor, a Savana Outdoor, e lançarem uma Savana Triton, é sinal claro de que a hora do fim da Outdoor está chegando...o que é uma pena, ela vende bem, é sobre certos aspectos, mais bonita e robusta que a Triton.
    Não acredito que ela seja repontecializada, assim como não foi o Pajero Sport, dando lugar na linha de produção ao Dakar.
    Como disse, uma pena...

  • #10
    Usuário Avatar de Imperador!
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    Citação Postado originalmente por Hilario Alencar Ver Post
    Em primeiro lugar quero concordar que tanto a Outdoor quanto a Triton são lindas!
    Em segundo, também concordar que motorização da Mit é zero, exceto o novo motor 3.2 da Triton e do Full novo, e do Dakar também.
    Por fim, se tirarem conforme estão falando, a Savana de linha, ou melhor, a Savana Outdoor, e lançarem uma Savana Triton, é sinal claro de que a hora do fim da Outdoor está chegando...o que é uma pena, ela vende bem, é sobre certos aspectos, mais bonita e robusta que a Triton.
    Não acredito que ela seja repontecializada, assim como não foi o Pajero Sport, dando lugar na linha de produção ao Dakar.
    Como disse, uma pena...
    COmo eu falei, a questão não de potência, mas de estar de acordo ou não com as normas ambientais.
    O motor da Outdoor (do jeito que é hoje) é antigo e não se adequa às exigências do Euro V/Proconve 7. Quem sabe se a Mit trouxer o 4D56 europeu de 16v e 178cv a Outdoor tenha sobrevida por aqui. E com uma relação de marcha aceitável, passa imediatamente para as primeiras colocações na preferência por uma picape...
    Ford F-1000 HSD 4x4 - "Peste"
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  • #11
    Usuário Avatar de Carlos A. C. Azevedo
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    Tinha um papo por ai que a sr já tava querendo tirar o 3.2 16v e colocar só esse 2.5 16v pra colocar na triton aqui como é la fora, ( como sempre fazendo merda), Mas a burrice desse povo me assusta, Por que deixam o 3.2 pra linha top e colocam o 2.5 pra linha trampo, sendo que o 2.5 16v já é com TGV e EGR e tem os 178cv e o 3.2 16v com TGV e EGR fica com mais de 200 cv ( creio que seja o da pajero full mais nova, se estiver errado corrijam por favor). Agora o pessoal quer acabar com um motor excelente pra deixar só outro pra quase uma linha inteira, é muito sem noção mesmo... Se as L200( quadradinha com o 4m40 e a Sport/Outdoor com o 4m40 ou 4m41 ) duvido se ela não seria a primeiro lugar de venda disparada, claro se tivesse o pos venda da honda, ai sim não ia ter pra ninguem, mas como o perfeito não existe...

    Ex - L200 Sport HPE 2005

  • #12
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    Acredito que o fim da savana tenha haver com uma lei que tava para sair exigindo mais itens de segurança que não eram exigidos em carro utilitários como L200 e outras.

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