Salve, Luciano!Citação:
Postado originalmente por Luciano Rodrigues 4x4
Não entendi por que vc disse que o quebra-mato interfere no airbag...
Até onde eu sei o da TR4 é acionado por sensores de desaceleração na cabine do carro. Não tem "sensores" nos parachoques como em alguns carros mais antigos.
Alguém tem informação diferente?
Aquele abraço!
Acessórios TR4
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07/12/2011, 21:15Pavoski
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14/12/2011, 12:35Luciano Rodrigues 4x4
Salve Cristiano !
Então, vi num fórum aqui do 4x4 Brasil... não lembro onde não!
Vamos ver se alguém tem alguma informação diferente ou se realmente o quebra mato interfere no airbag!
Abçs, -
14/12/2011, 12:37Luciano Rodrigues 4x4valeu Kleber !Citação:
Postado originalmente por Kleber Franca
E ai, foi lá?
Coloca as fotos depois.
Abçs,
Luciano -
15/12/2011, 15:38marcorio
amigo, tudo bem , estou querendo comprar uma tr4 , estou preocupado com o consumo e me falaram tambem que ele parace um cabrito de tanto pular , vc sabe o consumo ? é verdade essa estoria de pular ? grato Marco Aurelio
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15/12/2011, 17:25Paulo Sergio V. muller
Marcorio comprar a tr4 e uma boa pedida sim , claro se vc tem uso para o 4x4 , pular nao pula nao amigo ela tem suspençao com molas e amortecedores bem similar a uma eco ou outra svu pequena , agora consumo tem topicos abertos aqui no forum, manual faz 10 na rodovia e 6,5 na cidade , automatica 9 na rodovia e 6 na cidade e o que mas ou menos o pessoal tem relatado acho que esta claro a resposta para voce
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16/12/2011, 19:41Armindo Neto
po, a tr4 eu achei que nao bebe! porem eu achei Dura e Parece um cabrito pode ser porque eu sai do vectra que tinha mt mais conforto mt macio! Poxa eu acheii que vale apena a tr4 o consumo nao desanima mas confortavel nao e nao!
Abraço -
19/12/2011, 13:40Luciano Rodrigues 4x4Boa tarde Marco,Citação:
Postado originalmente por marcorio
A minha TR4 esta fazendo 7 Km/L na cidade e ela não pula muito não.
Mas tudo depende do seu pé... se for muito pesado, vai pular e beber muito +...
Eu saí de um Civic, então em matéria de conforto e consumo ela perde com certeza...
A TR4 tem outra pegada... Comprei faz 1 mês, espero fazer várias viagens e chegar onde com o Civic eu nunca chegaria.
Abçs, -
27/12/2011, 16:29AACL
TR4 é um jeep que roda bem na cidade. Portanto, a maior qualidade dela não é rodar bem na cidade. A direção é dura (pelo menos a minha é desde zero km e já está com 75mil km), a suspensão tem um curso curto (o que significa que se passar em desníveis o carro vai colar no chão mas vai passar a sensação de socar pra quem estiver atrás), ótima pra manter o carro no chão, mas nem tão ótima em temros de conforto. Além disso, o raio de manobra é bastante curto.
Mas em compensação, tem a melhor cx de transferência do mercado, passa em uns buracos que vc nem imagina que sairia rodando sem guincho, roda bem na estrada, tem um porta malas (considerando sem tampão e atéo teto) que dá pra levar as tralhas de viagem, tem estabilidade, tem segurança (air bag, abs, ebd), garante a diversão off road.
Consumo: 7,5 a 8,5km/l com gasolina na estrada com ar.
Se vai rodar off road, é um ótima escolha.
Se vai roda apenas on road, é uma péssima escolha.
Abs,
Lindóia -
29/12/2011, 18:22FABRICIO TR4
Concordo com o amigo FDeotti... se for fazer trilha, ajuda a proteger a lataria e caixa de ar...
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29/12/2011, 18:24FABRICIO TR4
Galera, a TR4 é um pouco dura mesmo, o que é marca presente nas MIT, pois possui a melhor suspensão para o off-road.
Agradeçam, pois sua TR4 é show... faço trilha leve, média e pesada com a minha e ando passando muita vergonha nas toyotas... hahahaha....
Grande abraço a todos! -
30/12/2011, 18:04FDeotti
Eu uso as proteções da 4WDBrasil.com.br.
Recomendo, já levou cada porrada de pedra em rally que você não imagina.... e continua intacta.
Citação:
Postado originalmente por Luciano Rodrigues 4x4
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11/01/2012, 14:38Pavoski
Acordando as coisas por aqui, rs
Essa semana passei na 4WD p/ instalar o quebra mato, guincho e a proteção da caixa que estava faltando. Olha aí como ficou a Nega Tereza
Anexo 327841
