Pivos Superiores - Braço Auxiliar e Pitman e Rolamentos Rodas Dianteiras da Pajerinho

[vital]

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Saudações... a dias que estou ouvindo alguns estalos agudos na suspensão da minha pajerinho GLS-B ano 97, fui verificar e o cara da autorizada me falou que está com problema no braço pitman, no braço auxiliar nos pivôs superiores e nos rolamentos das rodas dianteiras.... perguntei quanto ficava e aí então veio a cacetada, R$ 2.500,00 para deixar tudo novo. Pergunto, alguém sabe se existe uma possibilidade de encontrar essas peças mais baratas, se dá para trocar apenas as buchas desses braços (pitman e auxiliar)? Espero por uma ajuda, pois acho que estou sendo roubado....rsrsrsrsr

[Pedro Henrique Neves]

Poxa, não sentia folga na direção não? UAHUAH com tudo isso ruim...
Recomendo fazer tudo com peças originais, principalmente braço Pitman e Auxiliar, são peças vitais, pivos da pra arriscar comprar paralelo, agora rolamento voce compra fora da concessionaria da marca SKF e seja feliz, comprei pra a minha pajero agora, foi R$150 o par DE CADA LADO, pois sao 4 rolamentos na frente, verifique isso nos eu antes de comprar apenas 2.

[vital]

valeu, vou verificar no Ebay ou na Rockauto ou Summit Race.... quanto à folga na direção, acredite, por incrível que pareça não dava para notar folga na direção, somente alguns estalos de som agudo de contato de ferro com ferro.

[Pedro Henrique Neves]

heehe típico de pivôs com folga mesmo...
Só pra título de informação, troquei agora, semana passada pra ser mais exato, o braço pitman do meu, me custou R$770 na concessionária, não acho caro, pois o velho durou até 117.500 KM
Verifique também a bucha da barra estabilizadora, pois elas fazem MUITO barulho, quebrei muito minha cabeça com elas, trocava de mês em mês, junto com o óleo do motor(eu rodo muito mesmo hehehe), saia da concessionária show de bola, 2 dias depois voltava a bater, e pelo menos na minha parecia muito com barulho de pivô, depois que notei que as presilhas estavam deixando folgada a buxa, ai mandei fazer de poliuretano, subdimencionada a até agora ficou show, ja peguei uma estrada de barro ruim mesmo, e ainda ta 100%. Gastei os mesmo R$40 que é pago na original, por bucha. Coloquei elas dia 30/04 e até agora ta primeira ainda, nesse meio tempo ja rodei 2.000 KM

[vital]

encontrei na net esse cara aqui Pacheco Polizel 4x4 Peças para Pick-ups Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Pajero , Triton , Nissan Fron ... ele vende todas as peças que preciso, mas são peças paralelas, então queria saber qual o custo/benefício de se comprar peças paralelas para a suspensão? obrigado antecipadamente a quem me ajudar.

[Pedro Henrique Neves]

Coloquei um terminal de direção paralelo, durou cerca de 20.000 KM, sem estradas de terra, trilhas nem nada, só estrada, na concessionária custa R$400 e no paralelo R$20 esse terminal de direção eu coloquei paralelo mesmo, a disparidade de preço não existe uhauhauha
agora o braço pitman que recentemente coloquei também foi original. O que tirei durou quase 120.000KM, se esse durar a mesma coisa, vale a pena pagar R$800 nele HEHEHEHEHEHE