L200 - Ventoinha do Intercooler.

[Carlos A. C. Azevedo]

Tweet

Será que pode fazer isso mesmo, Carlos? A da minha está com um funcionamento meio doido e o mexânico disse que já viu muitas derreterem o motor por terem sido ligadas direto. Estou achando meio estranho, pois tenho a impressão que bastava o carro aquecer pra ela funcionar, mas segundo ele, com um grande fluxo de ar, rodando em uma estrada, por exemplo, ela fica desligada.
Fui procurar o preço do brinquedo, 3000 pilas. É pra foder o peão.

Paulo, segundo o mesmo cidadão, o esquema de refrigeração do intercooler da Outdoor é diferente.

Por ligar direto? AHUHUAUAUHAUHAHUAHUUHAHUAHUHUAHUAHU, esse sabe bem pacaraio hein? AHUAHUHAHUAUHUHAHUHUA Tem nada a ver não, puxar o fio da bateria e ligar numa chave e no motor não tem nenhum problema não, claro que tem que ter um fusivel por medida de segurança, mas fora isso, tudo beleza.

E esse motor que tu achou por 3000 tem bobina de fio de ouro, só pode . Foi na ccs que tu perguntou?

[Anderson07]

Será que pode fazer isso mesmo, Carlos? A da minha está com um funcionamento meio doido e o mexânico disse que já viu muitas derreterem o motor por terem sido ligadas direto. Estou achando meio estranho, pois tenho a impressão que bastava o carro aquecer pra ela funcionar, mas segundo ele, com um grande fluxo de ar, rodando em uma estrada, por exemplo, ela fica desligada.
Fui procurar o preço do brinquedo, 3000 pilas. É pra foder o peão.

Paulo, segundo o mesmo cidadão, o esquema de refrigeração do intercooler da Outdoor é diferente.

Gostaria de saber onde seu mexanico tirou essa teoria que derete o motor por esta ligada direto.......

A salvo engano nas outdoor nao possue o mesmo eletro ventilador qua as sport tem, agora falar que com o fluxo de ar a ventuinha desliga, dai ja discordo, pois o ceu acionamento e dado por uma cebolinha que identifica a temperatura, se o motor alcaçar a temperatura X vai disparar a ventoinha, por exemplo meu caso, se eu sair com o carro para ele quente e virar a chave, o motor da ventuinha ja liga sozinho, agora se ficar algum tempo parado e baixar a temperatura do motor ele nao liga quando viro a chave.

Agora pergunte a seu mexanico se ele sabe a teoria do intercoole !!!! para nao falar asneiras sobre algo que relativamente parece nao conhecer.

Me diz como algo que foi projetado para um beneficio que é entrar ar frio na admissao irar derreter o motor?!!??! o unico motor que pode derreter é o da ventuinha, e no seu caso voce pode ir em algum lugar que mecha com eletrica e mandar revisar, trocar carvao, ve como esta a situação do motorzinho.

[Junior-L200Power]

Tenho essa dúvida tb, as Outdoors não tem essa ventuinha, mas o intercooler delas é maior um pouco que o da Sport.

Tem certeza Paulo??
Que eu sei só a Outdoor GL que não tem ventuinha no intercooler...as outras tem normal se não me engano!!
Até porq o intercooler da minha foi tirado de uma Outdoor 2008/2009 e tem ventuinha original ainda com toda a fiação e chicote,plugs... só que eu não liguei ela...tava pensando em ligar ela direto como falaram, será que ela queima rápido??
Nem sei se vale a pena tbm porq vou vender ele...
To vendendo a L200 e vou tirar o intercooler pra vender separado!!
Estive olhando umas L200 Outdoor GL de uma mineradora e nenhuma GL tem ventoinha no intercooler....já outdoor GLS olhei só umas 2 e ambas tinham!!

[euclidesneto]

Lá mesmo. Na realidade é o conjunto completo. Motor 2700 e ventilador 300.

Procurei na Miltfort e eles não vendem.

[Carlos A. C. Azevedo]

Lá mesmo. Na realidade é o conjunto completo. Motor 2700 e ventilador 300.

Procurei na Miltfort e eles não vendem.

Pera, o ventilador que tu diz é só a hélice? Esse pessoal pensa que tá vendendo coisa pra uma criança? Porra, isso é um absurdo cara,

Tem muitos modelos de motorzinho desse tamanho que cabem certinho lá, e não sai por mais de 50 conto...

[euclidesneto]

Veja bem, Carlos o conjunto completo, helice+motor, custa R$ 3000,00.

De qualquer forma,é algo totalmente absurdo.

[Carlos A. C. Azevedo]

Veja bem, Carlos o conjunto completo, helice+motor, custa R$ 3000,00.

De qualquer forma,é algo totalmente absurdo.

Se um motorzinho desse é 3000, não quero nem ver quanto é o preço de um motor 0km lá...

[D.Rabelo]

Pessoal,

Resolvido, nem cheguei a levar no eletricista, quando fui trocar o óleo esta semana o trocador percebeu que o encache estava mal colocado, quando o eletricista havia testado deve ter deixado mal encaixado, agora esta funcionando perfeitamente quando a temperatura sobe...

att.

[Rodrigo Alex]

Pessoal,

Resolvido, nem cheguei a levar no eletricista, quando fui trocar o óleo esta semana o trocador percebeu que o encache estava mal colocado, quando o eletricista havia testado deve ter deixado mal encaixado, agora esta funcionando perfeitamente quando a temperatura sobe...

att.

essa ventoinha é realmente necessaria, ?
eu troquei meu intercooler da minha sport por um de uma outdoor, parece que ele é mais largo akeles tubinhos de passagem de ar,
mas nao veio o suporte para colocar essa ventoinha, entao deixei sem msm e nao vi diferença em nada, oque vcs axam ?

[euclidesneto]

Anderson, era ao motor da ventoinha que ele estava se referindo.

[Anderson07]

Anderson, era ao motor da ventoinha que ele estava se referindo.

Verdade, mas é um absurdo isso custar 3 mil reais.......

[euclidesneto]

O mexânico achava que o problema da minha eram as escovas do motor. Trocou e continua sem funcionar. Alguém sabe onde fica o termostato que controla ela?

Junior, quanto quer no seu intercoooler?