Óleo Motor TR4

A própria Mitsubishi entra em contradição ao recomendar o Castrol magnatec 10W 40.
No próprio manual, há a recomendação pelo Castrol SLX que é um óleo 100% sintético, logo, de qualidade superior.

Mas esse óleo só é vendido exclusivamente as concessionarias, e nem elas o ofertam!
A minha consome bem também, vai 1 litro a cada 3.000 Km em média...

Boa noite galera, sempre leio os tópicos daqui, são muito interessantes e bons pra pessoas como eu, que não entendem muito de mecânica. Possuo uma TR4 2008 A/T flex com 70.000km, atualmente está com óleo elaion 10w40, não baixa óleo, troco a cada 7 ou 8 mil km, a minha questão é a seguinte: no manual está especificado uso de óleo 20w40 ou 20w50, alguém já fez um comparativo sobre o consumo da tr4 entre os óleos 10w40 e o 20w40 ou 20w50?, ou seja, utilizando óleo 10w40 faz ??? km por litro e com óleo 20w40 ou 20w50 faz ??? km por litro.

Oi pessoal. Não quero o troféu "Pá de Ouro". Só quero aproveitar para agradecer pelas experiências relatadas aqui. Comprei semana passada meu TR4 2004 com 93.000 km e está marcado na etiqueta 10W40 e o nível está no limite. Tô achando que vou trocar gradualmente como o olega citou (15W40 e depois 20W40). Vamos ver o que diz a Megamit de Sorocaba.

Bom dia, amigos!!!

Há aproximadamente 2 anos que adquiri minha TR4 - 2012 e já troquei o óleo 1 vez pelo recomendado pela antigo dono, Magnatec 10w-40; porém agora se faz necessário a troca novamente e não achei na casa de auto peças onde comprei da outra vez, o vendedor disse que todos os pajero"s da região estão usando o LUBRAX TECNO Semissintético SN 10w-40. O que vocês acham disso???

AGUARDO...

Abçs, Joelma Paes

A marcado óleo indicado é uma questão de parceria. Em 2010 a Mitsubishi fechou parceria com a Lubrax e encerrou com a Castrol. Pode ser qualquer outro fabricante de sua preferência, desde que atenda as especificações do fabricante. Eu costumo usar o semi sintético da lubrax 10w40.

Pessoal, para contribuir e buscar ajuda. Li todos os tópicos sobre óleo da TR4 e tem muitas linhas a serem seguidas:
- o clima
- a mit internacional
- idade do motor

Veiculo: TR4 2015 4x4 AT 33000 km.

Comprei esta viatura agora (com 33000 km) e a troca de óleo está próxima (pretendo trocar com 35000km), liguei na Megamit (Campinas-SP) e me passaram o seguinte:

Castrol 10w30 (Seria Magnatec?) Semi-sintético (R$33,00 lt)
Filtro R$25,08
Vedação do parafuso do carter (R$3) ???
M/O R$75 ????

Enfim, nunca confiei em concessionarias para meus veiculos, os valores aqui são só informativos, o mais impressionante é a contradição entre manual e o que te oferecem.

Como engenheiro fico com 2 pés atrás com essas mudanças, afinal se tem projeto, sai no manual, é pq foi feita validação extensiva... mas na teoria a pratica é outra...

http://i64.tinypic.com/1538osl.jpg

Obrigada, amigo Lagatixa!!!

Sem falar que no preço a diferença é considerável... rsrsrs

Obrigada, amigo Dagcosta, pelas dicas!!!
Realmente as concessionárias autorizadas cobram um preço exorbitante, quando fui trocas as correias o orçamento era o triplo do que um mecânico conceituado da mina cidade cobrou.

Citação:

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Postado originalmente por lagatixa

http://i64.tinypic.com/1538osl.jpg

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Exato! Com o 10w30 vou ter prejuízo ao motor se usar acima de 40 Celsius. Acredito que nenhum lugar do Brasil dá p/ usar esse oléo.

Tenho que resolver outra pendência lá na concessionaria, vou perguntar para quem responde pela oficina sobre esses pontos para saber qual a linha de raciocínio deles, não é possível!

Oi, amigo!!!

Vi isso no manual da TR4!!
Ainda não encontrei sobre a quantidade de óleo, mas o mecânico que trocou hoje o óleo me disse que devo sempre trocar o filtro, e que quando fazemos a troca do filtro de óleo, o carro consome 3.3 de óleo no motor.
Necessitava saber sobre qual o tipo de aditivo que coloco no radiador com efeito de lubrificar??
Aguardo os amigos!!!

Retorno da conversa na concessionaria: Lubrax Advento 4x4 SAE 10W30 API CJ4/SL Semissintético R$31/Litro a granel para compra (sem recipiente).

Como guia geral para quem for procurar informações por aqui, gostaria de resumir:
- Até 2014 as concessionarias MIT usavam Castrol Magnatec (veja inicio desse tópico)
- Neste momento colocam o Lubrax acima (proprietario, não disponivel no mercado).

Para escolher o óleo da sua TR4 no futuro, siga a especificação do manual (API-SJ ou superior: API-SL/SM/SN...) e escolha o SAE (10w40 etc..) de acordo com as recomendações por temperatura da sua região seguindo a figura acima (M03B019A).

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