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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de FelippeCM
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    Citação Postado originalmente por Francishen Ver Post
    Boa noite pessoal, estou a pouco tempo no forum, estou pesquisando para comprar meu primeiro 4x4, já li bastante coisa aqui, tudo bem útil. Será meu único carro, rodar cerca de 10 km por dia no máximo durante a semana e nos feriados algumas pequenas viagens ou trilhas leve. Pelo que li os únicos automáticos que atenderiam seriam a TR4 e a GV. Não achei nenhuma GV para negócio até 50 mil, vou desfazer do meu Uno Sporting 2013 no negócio. Achei várias TR4 mas todas com 80 mil Km aproximado, 2011, 2010, 2009 e 2008. Minha dúvida é o seguinte, não achei nada especifico sobre revisão, além do comentário do Thiago Macedo acima.
    Dentro destes anos nesta faixa de Km, as mais velhas são menos valorizadas e o seguro mais barato, mas não sei as peças de reposição.
    Alguém pode ajudar?
    obrigado

    Rapaz, esse tipo de carro tem motor pra mais de 250.000km FÁCIL!! Basta ter os cuidados básicos e não abusar do motor do carro.
    A minha TR4 por exemplo, é 2006/2007 e está hoje com 151.000 km (preparei ela e faço trilhas com ela pelo menos 2 ou 3 vezes por mês, trilhas as vezes pesadas).
    Está perfeita, não dá nenhum tipo de problema alem dos normais de qualquer carro (troca de correias, óleo disso e daquilo, molas, buchas, etc). No mais, é como um carro novo, porém já bem experiente kkk, além de ser minha paixão.
    Se o carro estiver em bom estado, e com as revisões todas certinhas, não vejo problema relacionado a quilometragem.
    Mas isso varia de cabeça por cabeça, como os amigos ai de cima disseram não gostar de carros com altas quilometragens.
    Enfim, fica a dica. Leve a viatura em um mecânico de confiança que ele vai tirar todas as suas dúvidas em relação à vida útil de todas as peças do carro, e você vai poder ter uma noção de como está o carro.

    Boa compra!
    - Felippe -
    - Mitsubishi Pajero TR4 -

  • #14
    Usuário Avatar de RValle
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    Felippe falou tudo, amigo. Tive uma 2005 AT que eu vendi só porque ela era pequena para minha necessidade. Estando com a manutenção em dia, perto dos 100 mil km, pode ir tranquilo.

    Mas tenha em mente que nessa quilometragem SEMPRE você terá manutenção para fazer. Sempre tem uma coisinha pra ajustar, ainda mais se você for meio chato (como eu) nos detalhes de manutenção.

    Na minha humilde opinião, as não flex são as melhores. Mas é uma opinião pessoal. Pois a querida bebe...
    Toyota SW4 02 1KZTE (Marinete)




  • #15
    Usuário Avatar de AirtonLieuthier
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    A minha é 06/07... acabou de fazer 100 mil km... e está perfeita...
    Meu antigo Civic (2000) estava com 121 mil e perfeito também...
    Vai do cuidado da viatura...
    Abraços
    ASX AWD 11/12 (Tutuzin)
    Ex - Outlander 10/11 GT 3.0 -
    TUTU (Barão) Branco

    Ex - TR4 06/07 4x4 AT
    Caveirão

  • #16
    Usuário Avatar de FelippeCM
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    Amigo, peguei a minha tr4 2007 com 121.000 km, hoje ela está com 152.000 e vai fácil ate uns 300, pois o motor está 100%, nao faz um barulho, não da um problema, salvo aqueles de desgaste natural, presente em qualquer carro..

    Eu não vejo problema na TR4 com 100.000, acredito ser pouco para um carro 2006.

    Faça uma boa compra.

    Abraço
    - Felippe -
    - Mitsubishi Pajero TR4 -

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